发表于 2004-08-04 20:31 IP属地：未知
关于节省燃油（汽油或柴油）一说，比较精确的说法应该是这样：机油的粘度越低会相对于高粘度的油品节省燃油。美国石油学会（API）对油品的节能有明确的定义，如果说5W/40或10W/40能够比5W/30或10W/30省燃油那绝对是在欺骗你，BUICK商务车的初装油和服务油都是5W/30的，我敢毫不客气的说，5W/30肯定比5W/40省油，因为油品的流动性好，发动机做功损失的功率小，所以才会省油。如果单纯从节能燃油这一角度来看，使用能够达到国标的5W30或10W30都会比使用“磁护”省油，如果不相信大家可以一下。
还有，从来就没有哪一种油是专用油一说，只能说能够达到API或OEM汽车制造商自己标准的油可以作为自己的装车用油或服务用油才是准确的，其实达到国际上主要汽车制造商标准的油品不下几百家，每一家使用的油品的基础油和添加剂几乎都差不多，我指的是主要的润滑油生产厂家，比如说CASTROL的磁护和BP的VISCO3000几乎没有区别，只是一样的油装在两个桶里，同样和SHELL的蓝喜力也没有什么区别，因为大家使用的基础油和添加剂几乎都是几家供应的，添加剂主要是INFINEUM和LUBRIZOL两家。
所以，大家有车一定要根据OEM的要求去用油，而不要去迷信某一个品牌或一个产品，还有并不是机油贵就好。只有适合的才是最好的。
当然使用合成油在某些方面会优于矿物油，但合成油也有合成油的缺点，添加剂相溶性差，对某些基础油的溶解程度并不是很好，我自己的车子一直在使用5w/30的油品，5000公里一换，效果不比MOBIL 1差。
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