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途安论坛 >  关于大众途安排量的选择?我想说!!!

发表于 2006-03-28 09:50    IP属地:未知

renylee 于 06-03-27 23:59: 在第1楼写到
我觉得大众在产品线的分布方面确实是有问题的,为什么那么多人会问,到底应该选择2.0的还是1.8T的呢?到底那个更好,那个更值,甚至于那个更经济!!!
大家为何有此一问,其实也不能怪大家,毕竟2.0的排气量 ...
有关哪个更好、哪个更值、哪个更经济这三个问题,衡量标准都不一样。
所以这两款发动机的选择,还是得看他们不同的取向,并按照自己的需求来定。
只要满足自己需求的,那就是合适而正确的选择。

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发表于 2006-03-28 10:02    IP属地:未知

好文章。。。。。

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发表于 2006-03-28 13:45    IP属地:未知

顶一小下!

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发表于 2006-03-28 14:22    IP属地:未知

还是得深入研究。。
真理不辨不明....
期待专家继续谈....
默默

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发表于 2006-03-28 14:30    IP属地:未知

LZ是18T得铁杆

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发表于 2006-03-28 17:36    IP属地:未知

看出来了,楼主是个  头文字T!

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发表于 2006-03-28 18:05    IP属地:未知

有意思的帖子。。

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发表于 2006-03-28 18:26    IP属地:未知

一分价一分货,1.8T比2.0贵,
至于好坏是角度不同,各人的削费观念不同,
应该讲是更合适自己就可以了.

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发表于 2006-03-28 23:08    IP属地:未知

这个没什么好比的,就看爱萝卜还是爱青菜。
我比较偏向1.8T,该省的时候省,该爽的时候爽,哈哈。
至于涡轮爱坏,记住了,不爱车,不保养,不带涡伦的车一样爱坏!1.8T的涡伦设计寿命是和发动机一样的,就看你怎么用了。
停车后等几分钟,浪费了一点点时间,节省了大量的零件费用,萝卜青菜,各有所爱啊,哈哈。

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发表于 2006-03-28 23:26    IP属地:未知

多谢斑竹射精,这是偶在TA论坛的第一个精华文章!我会继续努力的!!

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