我开的第一辆车是北京212后开门吉普没空调，夏天开的时候搭块毛巾擦汗，三个前进挡，一个倒挡，还有四驱档，以及开关控制的主副油箱。借一幅照片放上。
因为有吉普情结，所以自打有bj40的消息就经常关注，终于在2017年入手黑色BJ40L。
2018年4月与两个同学相约开着我的BJ40L川藏线走一圈。我们仨的年龄从左至右是62,65，63，哈哈，仨老小伙。
附上此次川藏线走过的简略路线，第一张图没去的地方用白色填充了，第二张图绿线是走过的地方（邦达机场和昌都都路过了），第三张图去墨脱走的是红线。
补充:从拉萨返回时，去的稻城亚丁，然后原路路经
出发前一个多月，经常看川藏线的游记，距出发近20多天开始吃红景天及西洋参，以为可以抑制高反，其实啥用不管。个人经验：高反发作时只有布洛芬等止疼片稍管用，还能预防感冒，我在海拔高的东达山时，稍有胸闷，脚下发飘，跟踩棉花似的，吸了点儿氧气，稍微管些用，开车往山下一走，只剩头疼，后来在海拔3600的拉萨，适应高海拔了，啥事没有了。
4月30日从大广早上7：30从大广高速薛营收费站出发，一路狂奔，中途服务区休息若干次，晚上在陕西蒲城舒尔雅宾馆住宿，里程：907公里，开车时长13个小时。
装车准备出发。
我的BJ40L。
出发时的里程——已开总里程17859，(2017年9月28日提车）其间与肆零无界的车友们去过两次库布齐沙漠，一次乌兰布统玩雪。
中途在山西太谷服务区休息。太谷是形意拳的发源地，形意拳出现于明末清初，为山西永济的姬姓先辈所创，。
来，比划比划。
京昆高速陕西境内的加油站都是延长石油。
第二天（5月1日）继续前行，目的地——四川都江堰，这是过黄河大桥。
穿过秦岭隧道前在服务区休息。
傍晚时分抵达都江堰。入住悦翔酒店。
锡纸米粉，自此，出了都江堰，一路上也没啥像样的饭馆，而且味道极差，价格还贵。
5月2日，都江堰公园游览。都江堰坐落在成都平原西部的岷江上，始建于秦昭王末年，是蜀郡太守李冰父子在前人鳌灵开凿的基础上组织修建的大型水利工程，由分水鱼嘴，飞沙堰，宝瓶口等部分组成，是全世界迄今为止，年代最久，唯一留存，仍在使用，以无坝引水为特征的宏大水利工程，凝聚着中国古代劳动人民勤劳，勇敢，智慧的结晶。（摘自百度）
实在羡慕南方的盆景，养啥啥活。
金弹子
山水小品
红花檵木
南天竹
5月3日，直奔汶川，映秀镇漩口中学遗址，在这里哀悼逝者，愿天灾远离神州大地。今天经水磨古镇，巴朗山，四姑娘山观景台，双桥沟景区至日隆镇秀月酒店住宿。
水磨古镇也已经商业化。
映秀镇漩口中学。时钟永久地停摆在2008年5月12日下午14时28分。
映秀镇漩口中学。时钟永久地停摆在2008年5月12日下午14时28分。
途中
途中
四姑娘山观景台
双桥沟景区
双桥沟景区
双桥沟景区
双桥沟景区
双桥沟景区
景区大门
5月4日，离开日隆镇，前往甲居藏寨，梭坡碉楼，八美镇，亚拉雪山观景台，塔公寺，夜宿新都桥达特酒店。
停车拍照
甲居藏寨
甲居藏寨
甲居藏寨
甲居藏寨
亚拉雪山位于四川甘孜州康定，道孚，丹巴三县交界处，亚拉雪山的观景台可以看到雪山全景，此外，塔公草原也可以看到亚拉雪山。
远眺雪山
塔公寺
塔公寺
那天很冷
塔公寺
5月5日，从新都桥出发，前往巴塘县。途径雅江县，理塘，高尔寺山，剪子弯山，卡子拉山，住宿巴塘县崃藏缘酒店。
清晨，新都桥某酒店的门口。
途中
草原的草还没全绿
卡子拉山位于四川省理塘县与雅江县分界处，有着高山草甸特点的一座高山，海拔4718米。
骑摩托的小两口
远处曲曲弯弯的是公路
有点儿墨石的感觉。
途中遇到一处弯弯的小河包裹着一片绿色。
入住外观藏式风格的巴塘崃藏缘酒店。
院子可停车，就在318国道旁，很是不错。
5月6日，巴塘县出发，国道318，一路下来，经过金沙江大桥，宗巴拉山，拉乌山，芒康县，觉巴山，如美镇，东达山，左贡县，邦达镇毛哥大酒店住宿。
修路，停车等待。
远处山连着山。
抵达东达山垭口，海拔5130米。山的一边是奔腾的澜沧江，另一边是左贡县。
抵达东达山垭口，海拔5130米。
到达东达山垭口时，天阴冷阴冷的。
到达东达山垭口时，有些高反，脚下跟踩棉花似的，吸点氧，好像好些。
BJ40L的后排座位很不舒服，俺这老哥65岁啦，身体很好，全程坐后排，让他坐前排，他也不坐，号称习惯了，其实是他在谦让，真谦谦君子也！
5月7日，邦达出发，沿318国道继续前行。途径业拉山，怒江72拐，八宿县，安久拉山，然乌镇，至波密县达特酒店住宿。
业拉山垭口
业拉山垭口
抵达怒江72拐最高点。怒江72拐，是318国道西藏昌都地区八宿县境内的路，位于川藏南线邦达至八宿之间，也称川藏99道弯。
晴天，摄影爱好者美了。
俯瞰天路。我有点晕高，一路战战兢兢地开上来的。
下山后河边的牛，还带着耳牌。
山脚下一抹绿，还有小村庄，黄色的是油菜花。
此山很有特色，一半是灰色，一半是褐红色。
快到然乌湖了。
草地，湖水，雪山。
BJ40L的美臀。
BJ40L侧面。
悠闲的牦牛在吃草。
我和我的座驾，此次川藏自驾游，此车经受住了长途，烂路，爬山，高反的考验，实是宝驹一匹。
蓝天，白云，雪山，湖水，令人心旷神怡。
蓝天，白云，雪山，湖水，令人心旷神怡。
5月8日，波密出发，前往墨脱。途径扎墨公路，波弄贡检查站，嘎隆拉隧道，喜荣沟景区，加隆瀑布观景台，墨脱检查站，穿墨脱县城至果果塘蛇形大峡谷，墨脱县城住宿。
开始的路还好。
后面一路都是这种烂路了，去墨脱的路，一直能遇见工程人员在修补烂路，，修补塌陷的路基。去墨脱的路经常是只能走一台车，俩车碰头，有一台车要后退到稍宽的地方错车，我遇见过五六次，倒车到路边，我这车将近两吨半重，又是雨天，真怕把路边压塌了，翻到深沟里去。所以在山路行驶遇弯时，一定要按喇叭，警示对面来车，互相提前减速礼让。
到这儿居然天晴了。
路遇清障堵车。
路遇清障堵车。
果果塘大峡谷。
浙江人开的酒店，环境不错。
出酒店后门，看景色。
这花生好像是从北京带的。
我们一路去墨脱的时候，不知是季节不对还是咋的，没感受到景色之美，只感受到道路之狭窄，烂路之难走。
5月9日，墨脱返回波密，5月10日在波密达特酒店休整一天。
返回出发时就是阴天。
返回波密途中，又遇见清理塌方，停车等待。
一条细细的冰川。
半路下着小雨，路上全是烂泥。
都是这路。
途中遇见4个摩友，车牌是晋H，一问都是忻州老乡，其中有个朋友还是东冶的，离我老家的村子很近。（我从小在北京长大，老家是五台县的）
出来10天，尽吃面条和川菜了，今天换换口味，花生米，肘子肉，再加上饺子就酒（青稞酒），越喝越有，哈哈。
在波密，从住的宾馆往外能看到雪山。
5月11日，前往雅鲁藏布江大峡谷，途径通麦特大桥（在波密县与林芝县鲁朗镇之间），藏王洞景区，，鲁朗，八一镇，在大峡谷路旁附近的老兵客栈住宿，5月12日上午远观南迦巴瓦峰及雅鲁藏布江大峡谷。
天堑变通途，通麦大桥。这是第三座。
路上有雪。
路上有雪。
路上有雪。
在鲁朗圣地石锅城品尝著名的石锅鸡
在鲁朗圣地石锅城品尝著名的石锅鸡
在鲁朗圣地石锅城品尝著名的石锅鸡
在鲁朗圣地石锅城品尝著名的石锅鸡
前去雅鲁藏布江大峡谷途中景色。
佛掌沙丘景区。
佛掌沙丘景区。
雅鲁藏布江大峡谷。
南迦巴瓦峰。
老兵客栈。
老兵客栈。
5月12日中午，离开老兵客栈前往林芝入住林芝如家酒店。
5月13日，离开酒店，前往拉萨。途中经过秀巴古堡群，巴松措景区，傍晚入住拉萨航空酒店，与布达拉宫仅一街之隔。
继续前行。
开始进入巴松措景区。
开始进入巴松措景区。
景区大门。
景区大门。巴松措又叫措高湖，位于林芝工布江达县境内藏语中是“绿色的水”的意思，是藏传佛教宁玛派（红教）的神湖和圣地。
措之上的雪山。
这座山峰叫《王的宝座》。
美丽的巴松措。
这处山峰叫《燃烧的火焰》。
美丽的巴松措。
美丽的巴松措。
雪山下的春天。
前往拉萨，路过米拉山口。
米拉山位于川藏线318国道上，是四川到拉萨的最后一座高山。米拉山口海拔5013米。整个林拉公路是准高速，全程不收费。就是翻米拉山这段路正在修隧道，林拉公路下道，仍然要翻越米拉山口，我们很幸运，还能体会翻越高海拔米拉山的感受，登高远望茫茫雪山，一片晶莹的冰雪世界，心中充满万千感慨。
前往拉萨，路过米拉山口。
前往拉萨，路过米拉山口。
前往拉萨，路过米拉山口。俩老哥是摄影发烧友。
前往拉萨，路过米拉山口。美女很禁冻。
米拉山口，地处林芝的工布江达县与拉萨墨竹工卡县的交界处，是尼洋河水系与拉萨河水系的分水岭，也是林芝地区海洋性气候与拉萨地区内陆性气候的自然分野，具有显著的地理分界意义。
已经晒成康巴汉子了。
牦牛雕塑也是游客们留影的热点
雪山一座连着一座。
随风舞动猎猎作响的五彩经幡，向上苍神灵传达着藏民们虔诚的愿望。
与翻越东达山一样，下得车来，高反之下，像脚下踩棉花似的，轻飘飘的，身体有种腾云驾雾的感觉。
全套改装，居然在前往拉萨的路上烧出最低油耗。
晚上入住拉萨航空酒店，就在布达拉宫的边上。
5月14日，在拉萨休息，游玩。
清晨的布达拉宫。
围着布达拉宫转经的信众们及游客。
围着布达拉宫转经的信众们及游客。
围着布达拉宫转经的信众们及游客。
围着布达拉宫转经的信众们及游客。
经桶。
门口等待的游客，还不是很多，还有一群老外。
布达拉宫对面的广场。
拉萨的海拔高度。
西藏和平解放纪念碑。
祥和宁静的布达拉宫广场。
广场南面的小湖。
广场南面的小湖。
晨练的藏族老妈妈。
拉萨也堵车。
拉萨的罗布林卡是历代达赖喇嘛的夏宫。
罗布林卡的大门。
沧桑。
荒凉。
5月15日，前往羊卓雍错。羊卓雍措，藏语意为“天鹅之湖”，位于西藏山南地区的浪卡子县，拉萨西南约70公里处，与纳木错，玛旁雍错并称西藏三大圣湖，是喜马拉雅山北麓最大的内陆湖泊。
在此照相是要收费的。
5月16日，离开拉萨，回返波密。入住波密达特酒店。
一路风景。
一路风景。
一路风景。
5月17日，离开波密，途经八宿，邦达镇，左贡县，在如美镇住宿。
又见怒江72拐。
邦达镇的雕塑。
赶上夜路了，只好入住如美镇。
5月18日，离开如美镇，前往稻城，途经芒康，金沙江大桥，巴塘，理塘，兔儿山，海子山，入住稻城
在如美吃早餐。
好像是在做法事。
好像是在做法事。
途中午餐在此，藏式建筑可住宿吃饭。
途中午餐在此，藏式建筑可住宿吃饭。
沿途江水。
兔儿山是理塘去往稻城的必经之地，位于海子山自然保护区的北部，海拔4696米，远望山峰上有酷似兔子耳朵屹立屹立风中。
途经世界最大古冰遗迹，稻城古冰帽观景点，海拔4647米。
傍晚到达稻城住宿。
5月19日前往亚丁，游客中心买票坐游览车进入景区，在景区四号营地入住。下午游览冲古寺，卓玛拉措。
亚丁藏语意为“向阳之地”，区域内有三座雪山：仙乃日，央迈勇，夏诺多吉。藏传佛教中称其为“三怙主雪山”，是藏民心中的神圣之地。
四号营地远望仙乃日神山。
瞬息变化的云朵。
苍劲。
冲古寺。
虬髯。
岁月留痕。
在高海拔处爬山，体力消耗很大，休息一下，来罐红牛，貌似只解渴，爬起山来，还是气喘吁吁，三五米一停，再走。
路上的花。
栈道上休息的游客。
栈道。
神山。
深邃。
遥想远古的天空。
仿佛近在咫尺。
看见卓玛拉措。
原来是个小湖。
吸引这么多游客冒着高反来拍照。
俩老哥也加入拍照行列。
飞龙——我欲乘风归去。
川藏的气候瞬息万变，下山时下雨了，我居然把伞放在车里了，没带在身边。
5月20日，两位老哥继续在亚丁景区游览洛绒牛场，牛奶海，五色海，观央迈勇，夏诺多吉两座神山，而我则在四号营地晒太阳，等他们，傍晚继续住在稻城。
牛奶海及央迈勇神山。
夏诺多吉神山。
央迈勇神山。
雪山，草地，小何，栈道。
我坐在亚丁四号营地的院子里，晒太阳，远望雪山。
5月21日，前往情歌之城康定，途经卡子拉山口，雅江，折多山，住宿康定。
抵达卡子拉山。
卡子拉山是位于四川理塘县与雅江县分界处的一座山，海拔4718米，常年高寒缺氧，山的表面主要是高山草甸，层峦叠嶂，直至天边。
《西出折多》。折多山位于四川甘孜州康定市境内，垭口海拔4298米。是国道318通往西藏的必经之路，称为进藏第一关。也是从成都进藏的第2座大山，第1座是二郎山（已通隧道，风险不再）。
从折多山观景台可以远望“康定情歌”四个大字，可惜天气差强人意，又是手机逆光拍摄，拍不清楚。
5月22日，从康定至泸定磨西镇，准备参观海螺沟景区，入住磨西镇。
泸定大渡河。
小学课文里，有《十八勇士飞夺泸定桥》，留下深刻印象。
小学课文里，有《十八勇士飞夺泸定桥》，留下深刻印象。
泸定街景。
如今泸定桥也成了收费的景点。
高大的仙人掌。
磨西镇街景。
磨西镇位于甘孜州泸定县南部，地处贡嘎山景区东坡，海螺沟景区的入口处。磨西镇老街。
磨西镇老街，虽然有新盖的仿古建筑，但也显得古香古色。
磨西镇老街，街上有很多客栈。
磨西镇老街。
磨西镇老街的酒吧。
磨西镇老街的酒吧。
磨西镇老街的银器店，可以现场制作客人所需的银器。
磨西镇老街卖青稞食品的小店。
磨西镇老街的酒吧。
磨西镇老街的酒吧。
磨西镇点缀着花花草草老街，古香古色，显得很有情调。
磨西镇老街唯一的藏餐小店。
一壶酥油茶，三个包子，分别是：土豆馅，酥油馅，牦牛肉馅，还是土豆馅好吃些。
磨西镇仍然保留着法国人修建的天主教堂，1935年毛泽东等中央领导人率领红军路经磨西镇，曾在此宿营。
并在此召开了红军长征磨西会议。
此楼便是毛泽东夜宿之地——神甫楼。
当年红军用的物品。
小钢炮。
重机枪。
迫击炮，步枪，轻机枪。
海螺沟景区大门。我没进去，而是去参观了磨西天主教堂和磨西镇老街。那两位老哥冒雨进去，失望而归。
5月23日，离开磨西镇，进入雅康高速，途经雅安，在都江堰住宿。
5月24日，离开都江堰，途经绵阳，剑门关，棋盘关等服务区，抵陕西境，汉中如家酒店住宿。
5月25日，离开汉中，途经秦岭，曲江，韩城，禹门等服务区，抵山西境，入住平遥如家酒店。
傍晚，游览平遥古城。
平遥古城里平民的房子。
平遥古城里平大户人家的房子。
大户人家院子里的耳房。
大户人家院子里的偏房。
大户人家院子里的正房。
大户人家院子里的大门。
介绍大户人家。
老木头也是装饰。
平遥古城里街道。
老房子记载着过去的辉煌岁月。
现在看来也太狭窄了。
内院。
楼梯。
重修过。
院落。
独轮车。
符合平遥建筑风格的餐馆。
大院已改成文化主题客栈了。
夜拍平遥县衙。
5月26日，离开平遥，沿大广高速返京。
啰里啰嗦写了一大篇，岁数大了记性不好，文中所述及图片若有失误，也请各位看官见谅。
一车三人，4月30日出发，5月26日返京，共计出行27天，总里程：8812公里，住宿费：3700元，加油费：9617.51元，过路费：911.6元，吃，玩等其他费用：11523.74元。总计：25752.85元。人均：8584.28元。
下面给这次川藏自驾游做个总结：
车辆：北京BJ40L 前后锰钢杠 265 75 16将军MT轮胎 速比更换为4.875 前轮轴头锁 更换比原车大的刹车总泵 BW氮气减震升高 电
动脚踏 其它越野所需各种工具。川藏游一路BJ40L爬山时也有高反，自动挡时反应慢，全程爬山用手动挡，下山时用手动挡控制下山速度，尽量少踩刹车，以免刹车盘过热，导致刹车失灵，奇怪的是我的车只在稻城及亚丁犯过踩了刹车感觉还要往前走的情况，在其他高海拔低海拔，气温高气温低的地方从无此现象。
药品：感冒药 血压药 止疼片 黄连素 红景天 携氧片 西洋参 外伤药。
衣物：冲锋衣裤， 保暖内衣 ， 内衣 ， 一次性内裤 及袜子 。
食品：都江堰物资丰富，在此购买维夫巧克力，饼干，八宝粥，自热食物，水果饮料，沿途晚餐后喝一盒酸奶，早餐前喝一袋牛奶，每天吃水果。
住宿：我们去的时间正是淡季，所以住宿不紧张，都是到了目的地，再找自己满意的宾馆，住宿费在100元——280元之间。
吃饭；因为川藏线上，运输成本较高，所以出了都江堰，就餐的费用一路攀升，而且菜做的也不合胃口，只能将就。
油品及油费：陕西境内高速，一律是延长石油加油站，川藏线上多是中石油加油站，中石化加油站较少，还有地方加油站。多数油站都有95号汽油，加92号汽油时，我就加一瓶添加剂，一路未有异常。95号汽油油价8块多一升，最贵的我忘了是西藏哪个县了，92号汽油当时9元整一升。县与县之间，BJ40L加满油够跑的，但是我们是见着加油站就加满油，这样不担心没油跑不到目的地。
限速及边防证：越接近西藏，检查越严。限速，驾驶人的驾驶证和身份证及边防证，每个乘客的身份证及边防证，司机要下车去窗口办理检查。
对付高反：临出发前20天我开始吃红景天和西洋参，不知起没起作用，高反时，我仍然头疼，我感觉止疼片治头疼最管用，另外，因为川藏的温差大，一冷一热容易感冒，我一路把一盒布洛芬吃完了，既治头疼还预防感冒，我在东达山吸了一次氧。其它地方没吸氧。
景点：所到之地都很不错，内地绝然没有川藏线上如此壮观景色，虽然岁数稍大，但走这一趟使人生不留遗憾。
文章冗长，感谢您耐心看完。
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本帖最后由 红獒王 于 2018-7-25 16:28 编辑 ]
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