朗逸最合理的价格------上海大众的头脑要清醒!-爱卡汽车网论坛

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青铜长老

注册 2008-06-20 来自辽宁省|沈阳市

发表于 2008-06-20 15:18 IP属地：未知

那除去polo,就朗逸来说想请教一下lz，你说朗逸的发动机阻力矩控制MSR和MASR(发动机驱动防滑)和mr
同样的东西有何区别？偷工减料？难不成再是版本不同？我想道理不说自明，polo是a0级车，在同档次的对手中没找到什么可比性，同门中更是没有。但mr就不同了，他的电子系统号称能发挥ESP作用的80%那也是被st所迫，同样的平台相似的技术，差了这么一个主要的安全装备mr自然也是不能坐以待毙呀，但是要强调的是在实际的驾驶中没有一个人敢说mr真的就能达到st esp的80%因为80%是多少是个什么概念谁也不敢下定义，所以mr最多也就是只能是号称，真正的驾驶中你认为它发挥出的作用可与esp相提并论吗，呵呵

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发表于 2008-06-20 15:20 IP属地：未知

12楼

原帖由 rgyyf 于 08-06-20 15:16 发表

我也没报希望,只是发表下自己的看法,我觉得10到15是合理价格区间.但是上海大众从来没厚道过!

恩！！我对LZ 没什么恶意！只是抒发一下自己的意见而已。没几天了上市了！再等会吧！他定价不合理！可以换个方向！还有很多选择！现在不是20年前只有桑塔纳可以买的时代了！

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xlywan 293 爱卡币 140 帖子加关注发私信用户被禁止发言注册 2004-10-14 来自西西里岛	发表于 2008-06-20 15:26 IP属地：未知 13楼更多精彩尽在爱卡黑板报， Enjoy xcar! * 该用户太调皮了，已被禁言 * 更多精彩尽在社区首页， Enjoy xcar! http://club.xcar.com.cn/
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rgyyf

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青铜长老

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发表于 2008-06-20 15:27 IP属地：未知

14楼

原帖由 马夹假 于 08-06-20 15:18 发表

那除去polo,就朗逸来说想请教一下lz，你说朗逸的发动机阻力矩控制MSR和MASR(发动机驱动防滑)和mr
同样的东西有何区别？偷工减料？难不成再是版本不同？我想道理不说自明，polo是a0级车，在同档次的对手中没找到 ...

ASR 又称牵引力控制系统
作用是当汽车加速时将滑动率控制在一定的范围内，从而防止驱动轮快速滑动。它的功能一是提高牵引力；二是保持汽车的行驶稳定。行驶在易滑的路面上，没有 ASR的汽车加速时驱动轮容易打滑；如是后驱动的车辆容易甩尾，如是前驱动的车辆容易方向失控。有ASR时，汽车在加速时就不会有或能够减轻这种现象。在转弯时，如果发生驱动轮打滑会导致整个车辆向一侧偏移，当有ASR时就会使车辆沿着正确的路线转向;

MSR发动机阻力矩控制
是防止发动机突然出现较大阻力后驱动轮路面附着系数突然下降的功能比如你在雪地里突然收油 MSR会控制发动机不让牵引力太快下降发动机突然减速是不会抱死的要是能抱死要刹车干什么用

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rgyyf

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发表于 2008-06-20 15:32 IP属地：未知

15楼

原帖由 xlywan 于 08-06-20 15:26 发表

你家的悦动还不是伊兰特改的，伊兰特要是有市场的话，早就把通用丰田大众打趴了，否则就不会生个儿子悦动出来。

首先,悦动不是我家的,我对悦动没好感,因为是韩系车.拿来比是因为上汽自己说朗逸对手是悦动.
其次,改动是有区别的,悦动是韩国改的,朗逸是上汽自己改的,我不崇洋,但是国内造车跟国际还是有差距的.
再次,好车不一定好买,销量不代表车本身好不好!就像我不认为花冠是好车,虽然它全球销量第一.
最后,你如果不是上汽的托,就不要语气那么激动!
[ 本帖最后由 rgyyf 于 08-06-20 15:34 编辑 ]

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发表于 2008-06-20 15:36 IP属地：未知

16楼

原帖由 rgyyf 于 08-06-20 15:27 发表

ASR 又称牵引力控制系统
作用是当汽车加速时将滑动率控制在一定的范围内，从而防止驱动轮快速滑动。它的功能一是提高牵引力；二是保持汽车的行驶稳定。行驶在易滑的路面上，没有 ASR的汽车加速时驱动轮 ...

这种东西有的没的！！只是要保障驾驶者的安全起到的是一个防御和保护的作用。。。。最主要的问题还是在文明驾驶上！！！如果你车子乱开你什么abs ebd esp装再多没用！
当然同样的价格别人有装我的没有装！心理就不平衡！消费者的心理都是这样！

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发表于 2008-06-20 15:36 IP属地：未知

17楼

从北京车展到现在，关于朗逸的传言是越来越多，越来越乱。其实关于朗逸的配置我们已经知道的差不多很清楚了，现在大家都关心价格。那就没有必要讨论朗逸的配置是否高与谁，或者低与谁。说朗逸的配置高，价格就应该高的同志们，拍拍你们的良心，然后告诉我们，你是不是托？我们在现有的情况下关心的是价格，无论上海大众怎样造声势，没有价格上的优势，等到朗逸上市，估计哭都找不着调了。

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马夹假 628 爱卡币 430 帖子加关注发私信青铜长老注册 2008-06-20 来自辽宁省\|沈阳市	发表于 2008-06-20 15:37 IP属地：未知 18楼呵呵lz说这个是车迷肯定都会了解可是我想说的是如果我没记错ly配的也是ABS、EBD、MSR和MASR只是现在还没说他这套系统也能发挥出esp的80%罢了，那我在出去看看是不是偶记错了~
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rgyyf

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发表于 2008-06-20 15:40 IP属地：未知

19楼

原帖由 水往地处流 于 08-06-20 15:36 发表

这种东西有的没的！！只是要保障驾驶者的安全起到的是一个防御和保护的作用。。。。最主要的问题还是在文明驾驶上！！！如果你车子乱开你什么abs ebd esp装再多没用！
当然同样的价格别人有装 ...

说得不错,只是美国既然把ESP强制要求标配,就说明多少还是对安全有帮助的,有比没有强,当然主要还是看驾驶者自己的安全意识,想找死不是电子设备能救的
最恶心的配置是假桃木,多碟VCD什么的
[ 本帖最后由 rgyyf 于 08-06-20 15:45 编辑 ]

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马夹假 628 爱卡币 430 帖子加关注发私信青铜长老注册 2008-06-20 来自辽宁省\|沈阳市	发表于 2008-06-20 15:41 IP属地：未知 20楼哈哈其实我们说什么厂家也不会按我们的意见去办事，我只是没搞明白楼主说的asr和朗逸有什么关系，小的无知大家见谅呀,嘿嘿
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