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GL8论坛 >  解决陆尊LZC3.0加速吃力,看看我的经历。

来自 爱卡Android版 发表于 2021-03-31 19:51    IP属地:未知

引用 越野越hpaay 于 2021-03-31 16:58:53 发表的回复
在进气罩盖和助力泵中间下方的V型盖上,拆了助力泵就能看见了
非常感谢,我先找找看,自己弄不懂再去修理厂

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2021-03-31 20:05    IP属地:未知

引用 路安顺行 于 2021-03-31 19:51:26 发表的回复
非常感谢,我先找找看,自己弄不懂再去修理厂
动手能力强的话,可以不去修理厂

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来自 爱卡Android版 发表于 2021-03-31 20:53    IP属地:未知

引用 越野越hpaay 于 2021-03-31 20:05:42 发表的回复
动手能力强的话,可以不去修理厂
我动手能力一般般 ,胆子足够大期待能成功

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来自 爱卡Android版 发表于 2021-03-31 20:55    IP属地:未知

引用 越野越hpaay 于 2021-03-31 20:05:42 发表的回复
动手能力强的话,可以不去修理厂
平时没注意到这个位置有电线呢

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来自 爱卡Android版 发表于 2021-03-31 20:58    IP属地:未知

引用 越野越hpaay 于 2021-03-31 20:05:42 发表的回复
动手能力强的话,可以不去修理厂
安装后需要匹配吗?

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来自 爱卡Android版 发表于 2021-04-01 17:47    IP属地:未知

引用 越野越hpaay 于 2021-03-31 16:58:53 发表的回复
在进气罩盖和助力泵中间下方的V型盖上,拆了助力泵就能看见了
今天看了一下,没会拆这个助力泵

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来自 爱卡Android版 发表于 2021-04-01 22:03    IP属地:未知

引用 路安顺行 于 2021-04-01 17:47:27 发表的回复
今天看了一下,没会拆这个助力泵
没会拆是不会拆的意思吗?
助力泵需要先拆皮带,然后就能看到助力泵的螺丝了,不过你还得注意高低压油管。
平时没看到线就对了,因为这个电磁阀的线和喷油嘴的线在一起,都在进气盖下面呢,而且是负极控制。

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来自 爱卡Android版 发表于 2021-04-02 05:47    IP属地:未知

引用 越野越hpaay 于 2021-04-01 22:03:02 发表的回复
没会拆是不会拆的意思吗?
助力泵需要先拆皮带,然后就能看到助力泵的螺丝了,不过你还得注意高低压油管。
平时没看到线就对了,因为这个电磁阀的线和喷油嘴的线在一起,都在进气盖下面呢,而且是负极控制。
谢谢你这么耐心细致的指导,这回我就心中有数了

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来自 爱卡Android版 发表于 2021-04-02 05:50    IP属地:未知

引用 越野越hpaay 于 2021-04-01 22:03:02 发表的回复
没会拆是不会拆的意思吗?
助力泵需要先拆皮带,然后就能看到助力泵的螺丝了,不过你还得注意高低压油管。
平时没看到线就对了,因为这个电磁阀的线和喷油嘴的线在一起,都在进气盖下面呢,而且是负极控制。
LZC3.0排气凸轮轴电磁阀是1个还是2个

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来自 爱卡Android版 发表于 2021-04-02 05:51    IP属地:未知

引用 路安顺行 于 2021-04-02 05:50:26 发表的回复
LZC3.0排气凸轮轴电磁阀是1个还是2个
我想在网上购买

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