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神龙论坛 >  16V爱丽舍电子改装作业-中控锁控制器的引脚定义

发表于 2009-02-03 23:59    IP属地:未知

看来ALS的这个和FK不一样 ,我 想起来了 ,中控我不是自己分析的,是看维修手册知道的
FK的6-8-9遥控开关门的接口
害人之心不可有防人之心不可无
网上扯蛋要小心遇到贱人2个开爱里社1个开威耻

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发表于 2009-02-04 00:02    IP属地:未知

3、也是地线。但从PCB上看是给继电器供电的。
4、中控锁的电源。平时通过继电器接地,开、关锁时,会被接到12V,驱动五个门锁动作
这个分析不对,门锁电机没有+-,所以也没有什么底线和+12   政界正转,开门,反接翻转,关门
害人之心不可有防人之心不可无
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发表于 2009-02-04 00:11    IP属地:未知

太阳啊,LZ太能折腾了
偶二哥的ALS16V车,他找到中控锁两根线,每接通一次,车门锁的开闭状态就会翻转一次

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发表于 2009-02-04 00:24    IP属地:未知

高手~~~~~~
我想飞到所有美丽的地方,去拍摄美丽!
呼号:BG2RJH    车型:夏朗380 DSG

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发表于 2009-02-04 01:37    IP属地:未知

原帖由 午夜上网 于 09-02-04 00:11 发表
太阳啊,LZ太能折腾了
偶二哥的ALS16V车,他找到中控锁两根线,每接通一次,车门锁的开闭状态就会翻转一次
不对把,FK系列没有这样的设计,
而且就没有见国谁的汽车是这样的遥控设计,就是每接同一次翻转,
害人之心不可有防人之心不可无
网上扯蛋要小心遇到贱人2个开爱里社1个开威耻

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发表于 2009-02-04 01:50    IP属地:未知

原帖由 maxcat01 于 09-02-04 01:37 发表
不对把,FK系列没有这样的设计,
而且就没有见国谁的汽车是这样的遥控设计,就是每接同一次翻转,
实践出真知
现在偶二哥车上就自己DIY一个开关来开锁和闭锁,有兴趣的话,叫“WW925”发个图片看看,DIY这个的原因是老用门提开锁,弄得驾驶座的门提有点问题
另外,看看FK车的中控的电动锁的动作就会明白,给一个电,电动的拉杆弹出之后是自动复位的,而有的车电动锁设计是正电弹出(或缩回),负电缩回(或弹出)
看看后备厢锁就会明白,因为那个很容易拆开研究锁的动作

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发表于 2009-02-04 10:24    IP属地:未知

原帖由 午夜上网 于 09-02-04 01:50 发表
实践出真知
现在偶二哥车上就自己DIY一个开关来开锁和闭锁,有兴趣的话,叫“WW925”发个图片看看,DIY这个的原因是老用门提开锁,弄得驾驶座的门提有点问题
另外,看看FK车的中控的电动锁的动作就会明 ...
特想看以下你的研究结果,我的理解,汽车行业是不会设计这样双稳型开关的,就是一个扭,按下开,在按下关,,因为这样不可靠不确定应书太多了
我改装按扭是利用了一个玻璃开关,上就是开门下就是关门,属于单刀双置开关
赶快把你的电路贴出来我学习,给你20分
害人之心不可有防人之心不可无
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发表于 2009-02-04 11:43    IP属地:未知

原帖由 maxcat01 于 09-02-04 10:24 发表
特想看以下你的研究结果,我的理解,汽车行业是不会设计这样双稳型开关的,就是一个扭,按下开,在按下关,,因为这样不可靠不确定应书太多了
我改装按扭是利用了一个玻璃开关,上就是开门下就是关门,属于单 ...
偶没改,找WW925

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发表于 2009-02-04 11:57    IP属地:未知

能不能改成按一下开一个门,按两下开全车门.......
我家宝贝儿的地盘://xiaotianmei.bbpage.com

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发表于 2009-02-04 20:06    IP属地:未知

原帖由 大富69650 于 09-02-04 11:57 发表
能不能改成按一下开一个门,按两下开全车门.......
能,但是不是目前的系统,需要换中空系统
因为现在4个门是并联的
你的要求最起码的是把司机和其他3个门分到2个总线上
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