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途安论坛 >  探讨途安跑偏的特殊性。

发表于 2007-02-06 17:02    IP属地:未知

又长知识了.
开车的心得:
像老手一样冷静, 像新手一样认真.

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发表于 2007-02-07 00:18    IP属地:未知

nhchy 于 07-02-05 10:25 AM: 在第36楼写到

最近留意了一下,我1月16日提的大灰狼也发现了这种吱吱的好象胶皮间的摩擦声音,只要左右打方向盘都会有,而不是有TX说的只有打方向灯或过减速带时才有,声音虽不大,但觉得很不爽,连我家的POLO都不如!!!
换巡航手柄就好了,非常肯定的,我的就好了,新的手柄好象重新设计过了.

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发表于 2007-02-07 01:48    IP属地:未知

可是像速版这么一说,如何才能准确的匹配安安的方向盘呢?
沈阳途安群:2075198

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发表于 2007-02-07 03:13    IP属地:未知

卡卡爸爸 于 2007-2-7 00:18: 在第72楼写到

   换巡航手柄就好了,非常肯定的,我的就好了,新的手柄好象重新设计过了.
可是我的是原车带的巡航手柄……

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发表于 2007-02-07 11:13    IP属地:未知

长知识。。。

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发表于 2007-02-07 14:11    IP属地:未知

速版说的有理,但其中有些问题:
1、PQ35的EPS转向系统,本质上仍是齿轮齿条式转向机,这点与HPS转向机是一样的,区别在于EPS系统的助力是由电动机提供的,而HPS转向机由叶片泵提供,所以,转向管柱的圆周定位原理规则(表现在方向盘的圆周位置)是和HPS一样的,并不是靠转角传感器;
2、EPS系统里转角传感器的作用基本上等同于HPS中的valve rotor,主要是用于判断伺服电机是否需要提供转向力矩;
3、速版提到的CADDY/PQ35助力不正常需要手动回中,主要原因是主销后倾角过小以及不正常工作的伺服电机无法提供正确的转向力矩;
4、另外速版提到的TOURAN/PQ35会判断路面情况反馈助力,PQ35的EPS是没有这种闭环控制系统的,可能是速版的错觉。

GLE63AMG

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发表于 2007-02-07 14:40    IP属地:未知

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发表于 2007-02-08 19:31    IP属地:未知

LZ强啊

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发表于 2007-02-09 12:09    IP属地:未知

学习了

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发表于 2007-09-24 23:41    IP属地:未知

这么好的帖子怎么没人谈论了啊
我是一只不会游泳的鱼!

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