途安Touran 2.0L发动机技术亮点-爱卡汽车网论坛

改行当老师 4.7W+ 爱卡币 27753 帖子加关注发私信青铜元老注册 2005-12-11 来自江苏省\|无锡市	发表于 2006-10-05 10:48 IP属地：未知 91楼操小日本于 09:15: 在第15楼写到动力够用了。象我们懒汉一个，可靠耐用就行了。这个年纪上有老小有小，谁还去飚车啊！
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swingtrai1

哥俩好

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白金长老

注册 2006-05-24 来自北京市|北京市

发表于 2006-10-05 17:31 IP属地：未知

92楼

LZ能在这么个机器上找出“亮点”，虽说避重就轻并有些牵强
，但精神可嘉！

例如提到的CAN BUS技术，其实已是老技术了，实现起来
成本也非常低，至于发动机ECU版本号，更是个唑头，那天
吉利高兴也可以来个10.0，这不过是厂家自己的编号而已。
其实中国VW的ECU水平是相当菜的，比如ST8T的熄火问题。
老外即想拿个过时的机器糊弄我们，又不好好的有针对性的
修正控制参数。试想，VW卖到美国的FSI机器的捷达敢熄火吗？
他赔的起吗？
所以，谁用上这款机器完全是出于无奈，
人家欺负中国造不出好车呗，可你们被人耍了还卖乖，何苦呢？

云洲途安 于 : 在第1楼写到
途安Touran 2.0L发动机技术亮点
　　随着现代汽车技术的进步，电子化程度越来越高，评价一款发动机的先进性，不仅要从发动机的本体结构来分析，更要从其发动机管理系统的控制精度和广度来判断。
　　途安 ...

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Lockheedmartin

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社区乞丐

注册 2006-10-06 来自北京市|北京市

发表于 2006-10-07 14:26 IP属地：未知

93楼

不管一妻还是上妻，东北政府和上海政府非得开俩门各发各财，咱就知道有一个大众（自打有冲锋队那年月就有了）。不管过去和将来-----只看现在，问问在中国的大众车的发动机是否都弄的一样：
1.8T的：第4代劫瘩（风暴Bora1.8T），04款土狼（土氨1.8T），Passat1.8T，第5代劫瘩（苏疼1.8T），嗷娣A4-1.8T；
2.0的：04款土狼（土氨2.0），Passat-2.0，第5代劫瘩（苏疼-傻B它2.0）。
上述说法关于1.8T&2.0发动机在国内现在与车型的配套状况是否属实？希望懂行的给说一段。与纳粹的原车型发动机可都不一样啊。谢谢啊。

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094战略核潜艇 1017 爱卡币 1047 帖子加关注发私信白银长老注册 2006-07-27 来自台湾\|台南	发表于 2006-10-07 21:24 IP属地：未知 94楼 tbbox 于 08:56 PM: 在第57楼写到 06款TA要求2.0加料97号以上。加93号行不行啊？我问过4s店经理,他说93足够,出问题他负责.
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叫啥名好 3469 爱卡币 2462 帖子加关注发私信黄金长老注册 2006-05-16 来自广东省\|广州市	发表于 2006-10-07 22:00 IP属地：未知 95楼老贴新看，支持2。0
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TA20 130 爱卡币 122 帖子加关注发私信三星会员注册 2006-05-18 来自浙江省\|台州市	发表于 2006-10-08 16:55 IP属地：未知 96楼 PST1.8T我开了3年，现在换TA2.0 在市区开的比1.8T的舒服平稳，起步的时候1.8T 涡轮一工作车子老是一窜的感觉，在高速路的感觉是1.8T强劲
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中国老广 885 爱卡币 692 帖子加关注发私信青铜长老注册 2003-07-05 来自广东省\|深圳市	发表于 2006-10-08 17:16 IP属地：未知 97楼 2.0到底好不好只有开过的人才知道！我曾在坛上发文''绝不超速''！但国庆外出高速路上不知不觉超了不少奔驰、宝马：其中一台坐五人的宝马我跟在他后面，不得己经常用灯闪他-----我人工定速120码常被他堵得不足30米！不得不超.......但愿别收到罚单......
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LightWave 1220 爱卡币 677 帖子加关注发私信白银长老注册 2006-03-25 来自上海市\|上海市	发表于 2006-10-16 22:33 IP属地：未知 98楼 2.0就是声音大了点
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wjjoneone 3497 爱卡币 1774 帖子加关注发私信黄金长老注册 2006-07-16 来自上海市\|上海市	发表于 2006-10-17 07:03 IP属地：未知 99楼请问TA的2.0手动的发动机，是什么材料的？铸铁吗？
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不接电话 7163 爱卡币 6076 帖子加关注发私信白金长老注册 2006-05-19 来自上海市\|上海市	发表于 2006-10-17 07:31 IP属地：未知 100楼存在总是有它的道理的. 不然SANTANA不会火20年了.
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