更换225/75R/15轮胎后方向打到一定角度轮胎外角和下护板擦蹭现象的完美解决方案-爱卡汽车网论坛

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黄金长老

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发表于 2010-05-04 19:59 IP属地：未知

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更换225/75R/15轮胎后方向打到一定角度轮胎外角和下护板擦蹭现象的完美解决方案

自从用杨杰底盘升高系统将底盘升高和更换负值轮圈后奇骏的英雄本色彰显了出来：
1、通过性能明显增强（可以和纯越野一较高低）；
2、轮距增宽了10厘后，稳定性能和舒适性能明显增强；
3、外观更加“彪悍”，不再是硬朗男人穿小绣花鞋了，在视觉上更符合大众的审美。详情请留意下面的连接：网页链接
但是，美中不足的是：更换了225/75R/15的全地形AT胎后，打方向到一定角度的时候轮胎边缘棱角和轮胎下护板有一点点的擦蹭现象，这个现象在正常行驶的时候没有任何的感觉，但是在过较大回头弯和停车移库的时候有点擦蹭。感觉很不爽。今天终于找到了完美解决方案，汇报给大家，希望大家推而广之。
准备工具：1、美工刀；2、铁棍；3、榔头
实施方案：用美工刀将轮胎和下护板有擦蹭的地方切开，长度大概15厘米（注意，底部要留一点不要切了，以保证下护板塑胶的完整性），这时候就可以看到有一个高出来的约有1.5厘米的埂子（如图1），这个埂子是由两个板子焊接并密封起来的，千万不要用砂轮将其沙掉。要用铁棍顶住，用榔头将其敲到里面，然后用榔头将其敲来贴着内壁就大功告成了。
整个过程5分钟，只需要将轮胎打到一定方向留出施工位置就OK了
完成后到成都金港越野赛道进行了测试。结果非常完美。

特别提示：要将敲过的地方做一道密封，以防生锈

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黄金长老

注册 2009-07-11 来自四川省|成都市

发表于 2010-05-04 20:01 IP属地：未知

2楼

原帖由 cindyfiona77 于 10-05-04 19:59 发表

自从将底盘升高和更换负值轮圈后奇骏的英雄本色彰显了出来：
1、通过性能明显增强（可以纯越野一较高低）；
2、轮距增宽了10厘后，稳定性能和舒适性能明显增强；
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大世界大舞台 612 爱卡币 343 帖子加关注发私信青铜长老注册 2009-12-21 来自河南省\|平顶山市	发表于 2010-05-04 20:27 IP属地：未知 5楼满载情况下蹭不蹭类
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上海镶蓝 5.2W+ 爱卡币 26139 帖子加关注发私信白银元老注册 2006-06-23 来自上海市\|上海市	发表于 2010-05-04 20:30 IP属地：未知 6楼太大了....
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馕包肉 5582 爱卡币 3200 帖子加关注发私信白金长老注册 2008-11-26 来自北京市\|北京市	发表于 2010-05-04 20:33 IP属地：未知 7楼改装的非常不错。真的很好。感谢杨杰好朋友。。。
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诉说寂寞 964 爱卡币 747 帖子加关注发私信青铜长老注册 2010-04-13 来自浙江省\|温州市	发表于 2010-05-04 20:34 IP属地：未知 8楼不错的作业啊，楼主一共用了多少钱
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大侠中国 2796 爱卡币 1463 帖子加关注发私信黄金长老注册 2009-07-11 来自四川省\|成都市	发表于 2010-05-04 20:34 IP属地：未知 9楼原帖由大世界大舞台于 10-05-04 20:27 发表满载情况下蹭不蹭类今天测试了满载600公斤合金材料，升高并更换负值轮圈后的外凸的轮胎边缘也没有和车体有任何擦蹭。感觉非常的完美！
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赤脚QJ 17.2W+ 爱卡币 3056 帖子加关注发私信黄金元老注册 2008-11-06 来自浙江省\|衢州市	发表于 2010-05-04 20:59 IP属地：未知 10楼太强大了！
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