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凯越论坛 >  大家都在讨论火花塞,我也凑热闹。

发表于 2010-03-30 20:54    IP属地:未知

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大家都在讨论火花塞,我也凑热闹。
最近一直在看前辈讨论小凯的火花塞技术贴,心里痒痒的。想想偶的小凯也行驶了3万多公里了,索性换了吧。上周得空,买了4个博世的铂金FR7DPX,更换一周后小结:油门发硬,超车时不像以前发动机会抖,停车等红灯时放在D档方向盘也不会发抖,省油到不觉的,冷车启动时顺畅多了。总体来说物有所值吧,如真能用到标称的6万公里以上,性价比还是蛮好的。上图



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发表于 2010-03-30 20:55    IP属地:未知

手机拍的,不太清楚,凑合的看个大概吧



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发表于 2010-03-30 21:00    IP属地:未知

原车拆下的火花塞状况良好,根据我以往开摩托车的经验判断,发动机工作正常,燃烧充分,机油五渗漏现象.我把这4个火花塞清洁后放在车里备用了。



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发表于 2010-03-30 21:04    IP属地:未知

这次拆开发动机上盖更换火花塞时一个意外惊喜,我的小凯竟然没有大家说的密封圈渗漏机油 。先偷着乐一段时间。



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发表于 2010-03-30 21:12    IP属地:未知

总结一下:更换火花塞最好是在冷车时进行。小凯的火花塞间距好像是0.9-1.1MM。我选的这款火花塞就是1.1MM的。

强烈感谢一下各位前辈,没有你们分享的图文并茂的演示,我也不会这么顺利的完成这次更换作业,谢谢啦!
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发表于 2010-03-30 22:20    IP属地:未知

6w应该没有问题的,我用denso的依金,8w多了还是挺好的

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发表于 2010-03-30 23:03    IP属地:未知

几米一个?

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发表于 2010-03-31 07:51    IP属地:未知

原帖由 hb1306405 于 10-03-30 23:03 发表
几米一个?
35银子一个,带防伪查询标签。忘了说一下,更换后,停车起步和超车再也不肉了 !再次重复那句话,宁停三分,不争一秒,安全第一
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发表于 2010-03-31 08:23    IP属地:未知

我换的NGK的  准备开个60000换

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发表于 2010-03-31 08:38    IP属地:未知

不错,不错

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