更换225/75R/15轮胎后方向打到一定角度轮胎外角和下护板擦蹭现象的完美解决方案-爱卡汽车网论坛

汤臣1品 1.3W+ 爱卡币 11106 帖子加关注发私信本站元老注册 2009-11-02 来自广东省\|深圳市	发表于 2010-07-09 22:01 IP属地：未知 51楼真能下手啊
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大树独木成林111 9198 爱卡币 9206 帖子加关注发私信本站元老注册 2010-07-10 来自浙江省\|台州市	发表于 2010-10-24 15:08 IP属地：未知 52楼真能下手啊
	[//image.xcar.com.cn/album/201301/18/4675bfaa1e22631430c9j4OF9hXcEdvp.gif] [每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

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发表于 2010-11-13 19:45 IP属地：未知

53楼

原帖由 cindyfiona77 于 10-05-04 19:59 发表

自从用升高套件将底盘升高和更换负值轮圈后奇骏的英雄本色彰显了出来：
1、通过性能明显增强（可以和纯越野一较高低）；
2、轮距增宽了10厘后，稳定性能和舒适性能明显增强；
3、外观更加“彪悍”，不再是硬 ...

超佩服努力赚钱准备换一个和楼主一样颜色的车一样进行改装。到时望多多指导

[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

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人字拖奥斯Car 9970 爱卡币 6653 帖子加关注发私信白金长老注册 2006-09-29 来自广东省\|东莞市	发表于 2011-04-14 14:02 IP属地：未知 54楼倒。那位置是铁的？不直接敲在车体上了。
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川A-石头 _(隼)_ 1984 爱卡币 1309 帖子加关注发私信白银长老注册 2007-10-09 来自四川	发表于 2011-05-17 16:02 IP属地：未知 55楼请问LZ两个问题？ 1：那1.5厘米敲下去了就增加了1.5厘米的距离，平时打方向时不蹭了，但是做极限动作的时候还会蹭吗？ 2：升高后车身重心上移，有必要换高强度的弹簧吗？
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大侠中国

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黄金长老

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发表于 2011-05-17 23:45 IP属地：未知

56楼

原帖由 川A-石头 于 11-05-17 16:02 发表

请问LZ两个问题？
1：那1.5厘米敲下去了就增加了1.5厘米的距离，平时打方向时不蹭了，但是做极限动作的时候还会蹭吗？
2：升高后车身重心上移，有必要换高强度的弹簧吗？

那个竖起的埂子是两个铁板的拼缝，不能尽其切掉，也不能将其垂直敲进去，这样会影响强度。正确的饿处理方法是将这个埂子敲偏到一侧，还原塑料件用热吹风吹进去，这样给打轮胎是让出轮胎的边缘就可以了。
没有必要更换高轻度的弹簧，因为奇骏的前减的长度是固定的，您在换多强的弹簧，高度也不会增加的，相反，如果换更高强的弹簧会失去舒适性能。
所以，用套件实现车体和悬挂接触的地方下移，来达到提升底盘的目的，这样更直接，更经济，更有效。

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htywh 2.2W+ 爱卡币 5425 帖子加关注发私信青铜元老注册 2011-03-30 来自陕西省\|西安市	发表于 2011-05-23 02:11 IP属地：未知 57楼支持折腾哈...
	小马真的会飞 BG9EHC [每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

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白金长老

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发表于 2011-05-26 21:34 IP属地：未知

58楼

原帖由 cindyfiona77 于 11-05-17 23:45 发表

那个竖起的埂子是两个铁板的拼缝，不能尽其切掉，也不能将其垂直敲进去，这样会影响强度。正确的饿处理方法是将这个埂子敲偏到一侧，还原塑料件用热吹风吹进去，这样给打轮胎是让出轮胎的边缘就可以了。 ...

如果要这样来解决问题, 我还是选择后者改用215/75R15的AT胎 !!!

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The-End 最近很累很累... 1.6W+ 爱卡币 12412 帖子加关注发私信本站元老注册 2010-09-17 来自北京市\|北京市	发表于 2011-05-26 21:50 IP属地：未知 59楼
	[每日热点]:【旅行游记】巴马世界之乡长寿村... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

糖糖猫奇骏纵队水军高级将领 4.1W+ 爱卡币 15 帖子加关注发私信青铜元老注册 2005-03-22 来自北京市\|北京市	发表于 2011-05-27 12:24 IP属地：未知 60楼每天中午的搅混水时间开始啦：打乱帖子顺序喽~~~~~
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