(原创)低胎压对车子的危害（为什么不按polo油箱盖内的数据充气？）-爱卡汽车网论坛

八方 6.6W+ 爱卡币 29467 帖子加关注发私信白银元老注册 2004-05-22 来自广东省\|广州市	发表于 2004-09-28 12:30 IP属地：未知 21楼好！！收藏。
	[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了提哪吒L... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

flaya505 284 爱卡币 145 帖子加关注发私信支柱会员注册 2004-07-14 来自浙江省\|温州市	发表于 2004-09-28 13:35 IP属地：未知 22楼 dddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddd
	[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

xzxcap 166 爱卡币 48 帖子加关注发私信三星会员注册 2003-11-14	发表于 2004-09-28 15:10 IP属地：未知 23楼又学了知识！
	[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

天外天

4505
爱卡币
1524
帖子

加关注 发私信

白金长老

注册 2003-08-14 来自天外天

发表于 2004-09-28 16:22 IP属地：未知

24楼

－
同意“宁高不低”的概念（特别对跑高速而言）。
但是我记得说明书提到了放冷后再测胎压。
另外，应细化一下前后胎压的概念——
1.说明书提供了空载和满载的两组胎压数据。实际充气操作时应对照一下。
2.POLO后减振帽常见损坏，与后胎压过高可能也有些关系。对这样娇气的减振柱帽，个人认为空载胎压2.5有点高。因为一旦满载时，其胎压将差不多是3.3Pa.这不但使车的减振柱帽磨损率加大，还同时降低了抓地力、悬挂舒适性，胎噪亦会明显增大。
我个人一直严格按照标准胎压冷态侧压（特别反对为省几个油损失其他许多应有的性能）；跑高速前后各提高0.1Pa即可（韩泰属于较硬胎，胎边固值还可以的）。
[ Last edited by 天外天 on 04-09-28 at 16:26 ]

[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅...

回复本楼 | 评分 | 举报

笑笑微 270 爱卡币 259 帖子加关注发私信支柱会员注册 2004-05-03 来自上海市\|上海市	发表于 2004-09-28 20:14 IP属地：未知 25楼同意“宁高不低”的概念（特别对跑高速而言）。我觉得应该是平时“宁高不低”。高速时“宁低勿高”——100KM/H*H时胎温可达100度，要是再快还要高，气体热膨胀，万一胎旧点或有暗伤岂不爆了。我本人就有一次这样的经历，凌晨打的气，跑到下午3点爆胎。
	[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

天外天

4505
爱卡币
1524
帖子

加关注 发私信

白金长老

注册 2003-08-14 来自天外天

发表于 2004-09-29 16:58 IP属地：未知

26楼

笑笑微 于 2004-9-28 08:14 PM: 写到
同意“宁高不低”的概念（特别对跑高速而言）。
我觉得应该是平时“宁高不低”。高速时“宁低勿高”——100KM/H*H时胎温可达100度，要是再快还要高，气体热膨胀，万一胎旧点或有暗伤岂不爆了。我本人就有一次这样 ...

你应正确理解“宁高不低‘——
－
首先，这里的“高”是有限的，比如前贴里举例中的提高0.1Pa，这体现的就是一个“宁”的意思。实际上，由过充引至爆胎需要极度的“过”（基本上是比标准值翻倍的概念）。如果你的爆胎不是由于车胎老旧引起的话，那你的“过充”起码在4.0Pa以上！
其次，与气体膨胀导致爆胎的危险性相比，低胎压高速情况下，胎边高频率反复曲张变形，引起剧烈发热使胎边橡胶固值降底导致爆胎的危险性要高得多！因此准备跑高速时首要的是避免胎压低。
[ Last edited by 天外天 on 04-09-29 at 21:11 ]

[每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛...

回复本楼 | 评分 | 举报

城墙拐角 3845 爱卡币 3504 帖子加关注发私信黄金长老注册 2004-04-13 来自 JN	发表于 2004-09-29 17:30 IP属地：未知 27楼我决定要去充气了！
	[每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

fyf

4381
爱卡币
3873
帖子

加关注 发私信

白金长老

注册 2003-05-04 来自北京市|北京市

发表于 2004-09-29 19:07 IP属地：未知

28楼

"实际上当我们肉眼能看到胎壁扁了，这个压力已经低的可以了"
这句不太对吧?看过其他派友不下5辆POLO,前胎都有不同程度的变扁.
我自己的POLO前/后胎压2.4/2.2,两前胎有很明显的变形.现已跑40000KM多(其中高速/五环15000KM左右)未出现问题.
如果肉眼看不到胎壁扁了,胎压就太高了,也有一定的危险啊.

[每日热点]:【自驾游记】神农架-白帝城-三峡-宜昌...