为什么说机油粘度大不好(置疑0W-40)-爱卡汽车网论坛

黑色lv 470 爱卡币 447 帖子加关注发私信青铜长老注册 2007-07-16 来自辽宁省\|铁岭市	发表于 2007-11-15 19:58 IP属地：未知 11楼我用SL5W-30
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huixio 悄悄 1W+ 爱卡币 8436 帖子加关注发私信本站元老注册 2005-03-23 来自海外\|亚洲	发表于 2007-11-16 00:15 IP属地：未知 12楼对极了.所以我决定不用0W-40的了,改用ESP5W-40的了.因为凯越原车要求用5W-30的,用0W在冷车怠速下过稀了.
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欧宝VTB

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注册 2007-08-14 来自广东省|广州市

发表于 2007-11-16 09:37 IP属地：未知

13楼

其实技术专家的讨论太专业，什么“机油的粘度不仅是机油分类的依据，而且也与发动机功率的大小，运动零件的磨损量、活塞环的密封程度、机油及燃料的消耗量、发动机冷启动的轻快性、零件的温度等密切相关。 ”
作为一名普通车主，能具体衡量么？
普通车主只是关心自己的车到底用什么机油最合适、最省心、最好用，至于技术层面和利益之争，是不太重要的。
纯技术的帖子，还不如清柠檬的“根据你的车型和车况推荐用油”帖子好看！

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James Bond 1648 爱卡币 1642 帖子加关注发私信白银长老注册 2007-07-28 来自重庆市\|重庆市	发表于 2007-11-16 16:03 IP属地：未知 14楼已阅！！！！！！！！！！！！！！！！！
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xjycklmy 3418 爱卡币 2118 帖子加关注发私信黄金长老注册 2003-02-01 来自四川省\|成都市	发表于 2007-11-16 16:30 IP属地：未知 15楼大家以后还是有点主见好不好,按照自己的车的规定的黏度指数来选择吧.商人毕竟是商人,是要赚钱的.
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老班_ray 457 爱卡币 306 帖子加关注发私信青铜长老注册 2007-11-15 来自广东省\|广州市	发表于 2007-11-16 22:23 IP属地：未知 16楼好贴，学习了
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田大师 5479 爱卡币 2178 帖子加关注发私信白金长老注册 2004-06-09 来自江苏省\|南通市	发表于 2007-11-17 17:03 IP属地：未知 17楼顶一下，机油不要听人家说用什么就用什么粘度的，钱是他挣了，车是你伤了，希望看过的都顶一下，让更多的人看看，
	色即是空，空即是射了生活其实很简单就是一日三餐 [每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

此时此刻

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白金元老

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发表于 2007-11-17 18:15 IP属地：未知

18楼

原帖由 欧宝VTB 于 07-11-16 09:37 发表

其实技术专家的讨论太专业，什么“机油的粘度不仅是机油分类的依据，而且也与发动机功率的大小，运动零件的磨损量、活塞环的密封程度、机油及燃料的消耗量、发动机冷启动的轻快性、零件的温度等密切相关。 ”
...

同感!

一个人只有在此时此刻才是真实的...

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咱自油

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注册 2007-11-02 来自广东省|广州市

发表于 2007-11-17 20:00 IP属地：未知

19楼

原帖由 欧宝VTB 于 07-11-16 09:37 发表

其实技术专家的讨论太专业，什么“机油的粘度不仅是机油分类的依据，而且也与发动机功率的大小，运动零件的磨损量、活塞环的密封程度、机油及燃料的消耗量、发动机冷启动的轻快性、零件的温度等密切相关。 ”
...

回复楼主 1、润滑油是用基础油与添加剂调配，基础油有分一类二类三类加氢等，高级别油品必须用类别高的基础油调配，而国内这种高类别的油品产量低价格高，基本靠进口。所用类别会影响使用性能。 2、发动机功率大转速高或有增压…的就必须用高级别油品，才能保障缸壁高温时油膜润滑的需要，润滑好燃油消耗自然会少。
3、好车一般缸壁与活塞环的间隙小如用级别太低的油品，冷启动和高温就容易造成磨损。一二句话确实不容易明白，总之能提高对油品的感受性，才能更好的作性价比。油品质量的高低是有依据的，也许是大家表述的不同。探讨一下总会有更多的体会和经验的。

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James Bond 1648 爱卡币 1642 帖子加关注发私信白银长老注册 2007-07-28 来自重庆市\|重庆市	发表于 2007-11-19 09:55 IP属地：未知 20楼已阅！！！！！！！！！！！
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