发表于 2010-06-18 10:07 IP属地：未知
第一天：2010-6-12
8：30从小窝出发，把小黑冲洗干净，贴上身份证（感谢T版在我出发前寄来的纵队标）
10：00汇合骏友，合影，出发（我的黑色旗舰奇骏，随想无限的银色自豪华奇骏，以下都简称为随想）
13：38豫鄂省界，离开河南，进入湖北
17：20鄂湘省界，离开湖北，进入湖南，也意味着离开高速，开始了省道，天也开始下起了小雨
18：35离开了路况还算是不错的国道，进入了单幅修路，路况非常不好的省道，雨也开始越下越大
19：06终于走完了这段下着雨，而且路况不好的省道，重新回到了高速，雨也渐渐停了
22：29在经历了大概30个左右的隧道后，走到了高速的尽头，吉首市
23：00左右在三个GPS的引导下，我们来到了正在修路的G209吉首到凤凰段，四周全黑无人，正在修路的上有一个奇骏无法爬上的坡，而且坡的一边是一个深坑，我们两辆奇骏一共六个灯全开（我的车是顶灯、大灯、雾灯，他的车大灯、射灯、雾灯），锁定四驱、关闭VDC、锁定一档做了四次各种尝试后，终于败给了坡度，粘泥和横在路中间的远远高于奇骏底盘的大石头，无法前行了，四周安静的可怕，拿着手电，在寻找或许可能存在的道路，不断的提醒LD和另一辆车的人锁好车门，不管发生什么都不要下车……在近乎于绝望和放弃的时候，远远的开来了一辆摩托车，我和随想都没有说话，按我当时的看法，我们俩可能都在对来人的来意做着判断……到底是干什么的，这里可是湘西，苗族自治州，一个以出土匪而有名的地方，这个时候，这个地点，会发生点什么呢，暗暗攥紧手中的防暴手电……
“喂，你们是去凤凰吗？”
“是的”
“你们走错路了，这段正在修路，要从前面那条路绕过去……”
短暂的无语……
“谢谢，谢谢，谢谢……”
不知道怎么表达当时心里的感情，只会说出谢谢这两个字了,现在再想想当时的情况，如果没有那个好心的老乡，如果错过了这个老乡……那将是什么情况，在这里再次感谢那位好心的老乡，祝好人一生平安！
PS：无助的看着那坡度、那可恶的挡路石头、南方特有的粘土，想起了曾经放弃的牧马人，如果今天开的是牧马人也许就直接上去了，如果奇骏换了235/55/17的倍耐力的蝎子胎，如果奇骏做了成都骏友提供的升高套件，也许都不会是这样的结果。
00：30和四十公里的路况不好的山路搏斗后，我们终于到达了凤凰
这一天我们一共行驶了1200公里左右，用时14.5小时，经历了长时间的高速公路驾驶、省道、半幅封闭的破旧省道、非铺装路面、破旧的山路等情况，使用了两驱、智能四驱和锁定四驱，奇骏的表现让我们还是很放心的，无论是高速上的行驶还是省道上的超车、刹车，在湿滑道路上的行驶，非铺装路面，虽然最后还是因为底盘高度、轮胎等因素而不能通过特定路面，但是，那后座放平后的大床，让随想家的不到两岁的小LD能安然入睡，不哭不闹的完成了这一千多公里的路程。
PS：我和随想的车都做过了，车盖、五门、地盘、后备箱的隔音，我自己的感觉，在这一千多公里的过程中，隔音的表现还是很不错的，五门明显感觉到了厚重，后备箱的共振也减小不少，高速行驶中的嗡嗡声有明显的减少，舒适度增加，我还是很满意的。
京公网安备 11010102004670号