发表于 2007-11-13 19:02 IP属地：未知
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消除烦人的低频嘈音，令人高兴
去年，买了辆2.0途安。买了以后一直后悔不已。因为噪声一直困扰着我。还应为原先我对她的期望太高。
开了多年的车，一直想换MPV开开，主要是乘坐的舒适性。跑长途，乘大巴、中巴、MPV比轿车舒适。自己开车，不可能开大巴中巴。因此，为了免除每年体检审证，也已将B照改成了C照。
但是，前几年，国内市场上可以见到的MPV都比较大，海马的普力马似乎又小了点。想弄辆类似NISSIN小霸王的车（90年代中期开过）。几年前，在欧洲，就见到类似途安的车，很是羡慕。因此，对途安，可以说期待已久。经4S店介绍：2.0比1.8T可靠，保养要求底（间隔长），而且，如果主要在市区开，2.0动力可以满足需要。所以，去年就买了辆2.0的途安。
将车提回后，就感到车发动后，嘈音十分扰人，不知道是什么嘈音，发动机的？还是什么？应为在发动机启动后，当转速1000~1300时，车厢内翁翁翁的声音就出现了，令人难受。虽然比不上刮玻璃的声音，但也好不了多少。向4S店反映，有人说听不出，有人说这种声音正常的。联想到90年代单位曾买了辆2000型，由于发动后也是翁翁的响，难受，在车库里搁置了几年。因此，得出结论，德国人的设计有问题，2.0的发动机与车不匹配，低频嘈音解决不好。买车前听到这种嘈音，可能十有八九不会选途安2.0了。
为此，以游客的身份，上爱卡网，想了解其他2.0车主感受如何，对嘈音又是如何解决的。但是，大家对嘈音评价不一。因此，我感到困惑，是其他人特别能忍受，还是他们的车确实没有这种嘈音？也曾看到，有的车主对车进行降嘈作业，但不知道效果如何。还有车主传授经验，在消音器与车底盘间加装隔音材料。由于消音器在汽车发动时，温度高，加装隔音材料似乎存在安全隐患。
前几天，到4S店做保养。与修理工讲，2.0途安这车低频嘈音，好像共振一样。修理工说，他从来没有碰到过，也听不出（车间本身就嘈杂）。但还是将车顶起，用带把手的套筒依次抵住底盘上对应消音器上方和车尾部的两块隔热钢板的固定销处拍打，其中，有4处可以听到销子卡入销槽的声音。于是，修理工讲，隔热板没有安装到位，产生共振，发出嘈音。当时，对此并不抱希望。保养完毕，将车发动，由于是热车，转速到达怠速，感觉不出差异。将车开上路后就感到原先扰人的低频嘈音没有了。也可能是心理作用吧？
于是，想找人测试一下。第二天，与LP外出，开途安。LP问：怎么声音轻了？（烦人的嘈音没有了）。之前我没有对她讲前面的故事，看来嘈音问题的确解决了。
现在，开车途中，没有了低频嘈音烦扰，多了舒适感，抹去了懊恼，令人高兴。看来，途安2.0也是辆好车，设计没有问题，只是SHDZ装配质量成问题。
现在，将这段感受告诉各位，与各位途安车主共享拥有一辆称心车的快乐；二来与有同样烦恼的车主分享这段经验，看看能否也帮你改善低频嘈音。
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