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途安论坛 >  教大家配件真伪的鉴别方法-简易

发表于 2008-04-14 22:35    IP属地:未知

学习了,好帖子
我的途安我做主

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发表于 2008-04-14 22:40    IP属地:未知

原帖由 刚刚yzg 于 08-04-14 22:32 发表
国产机滤 上海大众的替代品 就是说你到上海大众订B的号码 出来的就是E的东西 这个4s才卖二十多点
没太理解~意思E是4S店卖的~B是原装德国的?那么2者除了价格不同~在外形尺寸和内在质量有区别吗?

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发表于 2008-04-14 22:47    IP属地:未知

原帖由 aodi100 于 08-04-14 22:40 发表
没太理解~意思E是4S店卖的~B是原装德国的?那么2者除了价格不同~在外形尺寸和内在质量有区别吗?
561B是进口件 上海大众配件国产化以后零件号改成了561E 561B就不供货了 所以E是B的替代件
就是说现在所有上海大众4S用的机滤都是E结尾的号码 就算你要求仓库帮你订561B的机滤 因为已经被E替代 所以订出来的肯定也是E
质量上差别挺大 拿一个去比比就知道了 561E就是mann的719/30 国产了 上海出的 做工不是很好 但日常用用也够了 毕竟也是大众认可的产品 但如果是用全合成机油 要延长换油周期的话 最好是用长效的

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发表于 2008-04-14 22:52    IP属地:未知

学习了,马虎不得

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发表于 2008-04-14 23:14    IP属地:未知

认真学习!!!
水能载舟,亦能煮粥!

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发表于 2008-04-14 23:20    IP属地:未知

谢谢楼主!

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发表于 2008-04-14 23:23    IP属地:未知

谢谢各位给我加米的兄弟 混爱卡以来第一次受到这么多的关爱 感动ing

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发表于 2008-04-14 23:26    IP属地:未知

原帖由 刚刚yzg 于 08-04-14 22:47 发表
561B是进口件 上海大众配件国产化以后零件号改成了561E 561B就不供货了 所以E是B的替代件
就是说现在所有上海大众4S用的机滤都是E结尾的号码 就算你要求仓库帮你订561B的机滤 因为已经被E替代 所以订出 ...
谢谢刚刚~再请问B和E的换油周期能相差多少?我现在用的就是全合成~还有一种帕萨特/途安1.8T大机滤芯 德国原厂的,除了大一点,时间长一点之外应该和B差不多吧?

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发表于 2008-04-14 23:33    IP属地:未知

原帖由 aodi100 于 08-04-14 23:26 发表
谢谢刚刚~再请问B和E的换油周期能相差多少?我现在用的就是全合成~还有一种帕萨特/途安1.8T大机滤芯 德国原厂的,除了大一点,时间长一点之外应该和B差不多吧?
这个手头倒没有资料 国产mann的滤芯上也没有标明最大的使用周期 不过国产的琥珀和索菲吗滤芯上都写着5-6k公里 不知道国产mann跟他们比会有啥区别
大机滤好像就是散热好一点 浪费机油多一点 其他的没啥区别吧 我朋友的A41.8T原先用大的现在听我话就改用小的了 车子也一直蛮好的 毕竟小的省不少机油

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发表于 2008-04-14 23:35    IP属地:未知

哦~有点数了~谢谢啊~以后买B了,才相差10多块而已~

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