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POLO二手物品交流区 >  三箱手基,今天换了米麒麟vivacy的轮胎

发表于 2004-08-11 16:43    IP属地:未知

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三箱手基,今天换了米麒麟vivacy的轮胎
三箱1。4/6000公里,终于无法忍受韩泰165轮胎的胎噪和窄胎的诸多缺点,换胎了,刚跑两天,说哈感受,供有同样想法的tx参考。
1、换胎内容:原胎——韩泰165/70/r14;现胎:米麒麟viviacy185/60/r14
轮毂仍用原来的钢轮毂,原因是只有一种advanti的14寸铝圈可选,不太满意,还是想要原厂的轮毂,可那东西4s要卖2k多,抢钱啊!(我问的是成都申蓉)。算了,以后再换了。
2、为什么选viviacy185/60/r14:换胎前咨询了不少人,也查了不少资料,综合看polo比较适合的胎的尺寸有:185/60/r14、195/50/r15和195/55/r15。我最喜欢的是195/50/r15,但觉得50的胎太扁了,而我比较看中舒适性,结合我们的道路情况(烂路不少啊,尤其是出去FB的时候),最终放弃了。195/55/r15的直径比原胎大10mm,考虑车子125的最大扭矩,心里不爽(我爱加速度:)),也被否决了。最后只剩185/60/r14了,可说是比较折中的尺寸了,就它了。还有就是换什么牌子的胎,在yokohama和米麒麟间犹豫。前者价格适中,胎较硬,耐磨抓地好些;后者贵,胎较软舒适性好,更突出的是其胎噪控制的较好,而我最痛恨的就是原车车胎的噪音了。权衡再三,选了米胎(还有就是想想天天看见自己的鞋子上印着鬼子的地名,实在接受不了。虽然据说polo上有些假喷的东东,反正看不见,哈哈)。
3、换胎感受:到目前都是正面的,哈哈。最大的能感觉出的改进就是胎噪,怎么说呢,我都要怀疑跑的是不是以前的路了。记得没换胎时有同事坐我的车,轮胎压过水泥路面接缝处传来的“噔。。。噔。。。”声让他疑惑了半天。现在这种声音几乎都被轮胎过滤掉了。第二方面的改进就是转弯回轮时发偏不稳的毛病基本没有了。以前回盘时都得小心顺着方向盘,有点兜着回的感觉,稍稍放松任其自动回盘,往往就会不稳。
因为刚换轮子,有关加速性,高速过弯性,油耗等尚待观察。
最后想说的是,以上都是个人的主观感受,写出来供有需要的TX参考,因为我也曾参考过很多人的帖子。

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发表于 2004-08-11 16:48    IP属地:未知

换宽胎还能用原来窄胎的轮毂?

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发表于 2004-08-11 16:52    IP属地:未知

多少大米?

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发表于 2004-08-11 16:55    IP属地:未知

轮毂可用,原车好象是6J的标准钢轮毂,+-0.5都行。记得vivacy的标签上写的轮毂宽度为5.5J。

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发表于 2004-08-11 16:58    IP属地:未知

恭喜恭喜
这下安全性也提高不少!

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发表于 2004-08-11 16:59    IP属地:未知

430/条(上海回力产,说是比沈阳的好些,是不是就不知道了),终身免费充氮气(这东西从原理上讲肯定比空气好,但改进有多显著呢,是不是个商业trick呢,怀疑!)

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发表于 2004-08-11 17:19    IP属地:未知

真的能这么好的控制胎噪吗????我也是三箱1.4手基,被那恼人的胎噪烦死了!!!好换米胎185的

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发表于 2004-08-11 17:29    IP属地:未知

胎噪真的降低很多吗?我还没最终决定换原厂韩泰185 60 R14或是米麒麟viviacy185/60/r14呢,4S要490元。

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发表于 2004-08-11 17:54    IP属地:未知

vivacy是强调舒适安静的胎,绝对降噪效果不好说。实际对比原车的胎,效果还是不错的,我觉得只要你的个人偏好中对胎噪敏感,就可考虑换胎!代价就是米,呵呵。vivacy只是选择之一,希望大家都把自己换胎降噪的经验拿出来分享。

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发表于 2004-08-11 17:59    IP属地:未知

支持,反正现在不能加天窗了,天窗的钱钱正好可以换胎

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