发表于 2004-08-11 16:43 IP属地:未知
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三箱手基,今天换了米麒麟vivacy的轮胎
三箱1。4/6000公里,终于无法忍受韩泰165轮胎的胎噪和窄胎的诸多缺点,换胎了,刚跑两天,说哈感受,供有同样想法的tx参考。
1、换胎内容:原胎——韩泰165/70/r14;现胎:米麒麟viviacy185/60/r14
轮毂仍用原来的钢轮毂,原因是只有一种advanti的14寸铝圈可选,不太满意,还是想要原厂的轮毂,可那东西4s要卖2k多,抢钱啊!(我问的是成都申蓉)。算了,以后再换了。
2、为什么选viviacy185/60/r14:换胎前咨询了不少人,也查了不少资料,综合看polo比较适合的胎的尺寸有:185/60/r14、195/50/r15和195/55/r15。我最喜欢的是195/50/r15,但觉得50的胎太扁了,而我比较看中舒适性,结合我们的道路情况(烂路不少啊,尤其是出去FB的时候),最终放弃了。195/55/r15的直径比原胎大10mm,考虑车子125的最大扭矩,心里不爽(我爱加速度:)),也被否决了。最后只剩185/60/r14了,可说是比较折中的尺寸了,就它了。还有就是换什么牌子的胎,在yokohama和米麒麟间犹豫。前者价格适中,胎较硬,耐磨抓地好些;后者贵,胎较软舒适性好,更突出的是其胎噪控制的较好,而我最痛恨的就是原车车胎的噪音了。权衡再三,选了米胎(还有就是想想天天看见自己的鞋子上印着鬼子的地名,实在接受不了。虽然据说polo上有些假喷的东东,反正看不见,哈哈)。
3、换胎感受:到目前都是正面的,哈哈。最大的能感觉出的改进就是胎噪,怎么说呢,我都要怀疑跑的是不是以前的路了。记得没换胎时有同事坐我的车,轮胎压过水泥路面接缝处传来的“噔。。。噔。。。”声让他疑惑了半天。现在这种声音几乎都被轮胎过滤掉了。第二方面的改进就是转弯回轮时发偏不稳的毛病基本没有了。以前回盘时都得小心顺着方向盘,有点兜着回的感觉,稍稍放松任其自动回盘,往往就会不稳。
因为刚换轮子,有关加速性,高速过弯性,油耗等尚待观察。
最后想说的是,以上都是个人的主观感受,写出来供有需要的TX参考,因为我也曾参考过很多人的帖子。