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索兰托论坛 >  初步研究后对于新索的几点看法

发表于 2009-09-08 15:31    IP属地:未知

和LZ所见略同,25-30区间车型不少,其实能选择的很有限,在有限的金钱下选款性价比最好的车才是我们要做的,而不是主观的带上爱国情绪或者纯粹的对品牌有偏见,最好是能吧问题说的具体,发现了什么就探讨什么,这样大家才能买到自己满意的车,本人也试驾了很多了,森林人,CRV,科帕奇,(RAV4,逍客,克雷奥,HLD放弃,一个样子技术太落后,一个太小不适合男人开,克雷奥真难看也太小我们4个人坐进去就想在挤暖和,HLD这个价位基本属于拖拉机加外壳就是大,买了我脑子就真进水了).最后已经决定买CRV25.28W(当时这是性价比最好的车了经济,样子大方,空间和内饰也比较满意)结果朋友告诉我有款新车上市结果就去看了下新索,本人感觉很满意,价格,外观,内饰,性能都是目前同价位中最好的结合,唯一担心车的后期维护费用,问了下我朋友(买的新佳乐)不是很贵,和家里人商量不想再等了直接拿下,灰色至尊26.78W不加价,12月提车,现在就是泡泡论坛,耐心等车了!!同时也非常希望有提车的人来说说感受和准车主分享!!

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发表于 2009-09-09 08:21    IP属地:未知

原帖由 niuniudoudou 于 09-09-08 10:43 发表
原车我认为可以的
关键的是减配太另人生气拉
转引汽车     之家的帖子:
起亚新索兰托到底厚不后道?
韩国你卖15万,中国你卖27万。
韩国有胎压检测,中国就没了
韩国有棕内饰,中国就没 ...
起亚是减配了,但是看看CRV和RAV4吧,减配只能说在中国的大环境下要随波逐流,KIA也没到跟钱过不去的地步!再考虑一下,KIA在美国为何玩命的加配置?为何玩命的加配置也进不了日本市场?诸位兄弟,在中国就认命吧!不只买车,很多事都得看的开。毕竟能考虑买新索的至少也算个衣食无忧的人,说是个既得利益者多少也有些道理吧。

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发表于 2009-09-09 09:53    IP属地:未知


正因为我衣食无忧,所以我才买车享受享受,
中国人命贱啊,比韩国人命贱,比欧美人命贱,还有向楼上这类人的想法,才使的外国车企巨头,不拿中国人命当会事,
狗日的们拍拍良心说说减配减到安全气囊上拉,“减4个安全气囊,特别是把防侧滚安全气囊也敢省,”
这真是泱泱之中国,弱弱之车主。有理无处伸啊,没有奸企奸商不敢做的不敢干的。

[ 本帖最后由 niuniudoudou 于 09-09-09 09:54 编辑 ]

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发表于 2009-09-09 12:34    IP属地:未知

明年买SUV,现关注学习中.
忍一时风平浪静,退一步海阔天空。

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发表于 2009-09-09 14:59    IP属地:未知

简配是JS的通病

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发表于 2009-09-09 15:07    IP属地:未知

虽然定了新索,但对起亚的销售模式严重鄙视,没车卖个qiu,等待中,痛苦。害怕减配,干脆订个至尊版

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发表于 2009-09-09 15:53    IP属地:未知

这车价跟咱的关税也有关系

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发表于 2009-09-10 11:58    IP属地:未知

等待作业的人飘过!

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发表于 2009-09-10 17:21    IP属地:未知

意向是至尊版,就是等着看样车后确定了,还不知道售后到底怎么样?

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发表于 2009-09-21 15:28    IP属地:未知

我认为日系车达到了一种比较适合中国人习惯的均衡。德系车技术过剩、保养费用高、人机工程设计不太适合中国人;法国车外形及内装设计与大部分中国人审美标准有一定距离;美国车豪放且不拘小节、不符合国人含蓄内敛的传统;韩国车让人感觉不太放心,
楼主说的这个很实在,顶了。
美韵幽心。

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