发表于 2008-05-26 22:53 IP属地：未知
查看 20.2W | 回复 52
轮胎气压报警起作用了
参考了
biwenjun同学的帖子
改装过程很顺利，20分钟就完成。
按住ASR2秒，然后按SET（接电池正极），ASR灯及气压灯同时亮两秒，响一下，然后熄灭。
按照提示，跑了3公里，然后就没有什么特别动作了。
晚饭后准备试车，先把左后轮的气放掉1/3，
然后开始测试，
跑了大概500米，轮胎气压警告灯亮起并伴随响一声，
早上启动发动机时警报灯仍然亮，说明故障信息被储存下来，
2分钟热车后出门去把左后轮加气，起步前把警报清除（按住ASR2秒，然后按SET），
这次清除警报的操作与昨天初始设定有点不同，气压警报灯先闪一下等1秒后才有一声响。
走到村门口突然觉得有点不对头，应该先把左后轮的气压恢复再清楚警报！！！
再想想，既然如此就将错就错吧！
去到洗车店，把左后轮气压恢复后，再试试。
走了大概300米左右又报警，
原来左后轮缺气时被接受，现在气压恢复了反而被判断有异常，这报警是好事情。
再次清楚警报，在上班路上10多公里没有警报。
此改装宣布成功。
改装方法其实很简单，关键是在ABS插头里面的连接插针的安放，
这里是向大家报告这事情，不作详细介绍，请参考
biwenjun同学的作业。
[
本帖最后由 luckymai 于 08-05-27 16:22 编辑 ]
京公网安备 11010102004670号