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机油专家 >  水美 确实可以用!(被水美 忽悠了)

发表于 2007-10-22 01:42    IP属地:未知

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水美 确实可以用!(被水美 忽悠了)
我的车是SUABRU的WRX以前用MOTUL 8100  真的贵啊!  我的车5000一换机油,一年要跑3W.所以就买了两箱水美,一开始怕油不好;先在VIZI上用了一次,感觉比半合成的SPEEDM和磁护都好不少.17000保养的时候就换成水美0-40的  现在开了1200公里;今天去跑了0-400的比赛.感觉高转引擎的平顺度确实没有用8100好,但动力没有任何变化.以他50/L的价格确实不容易了
有人说涡轮车应该用什么15W-50的油,但我看使用手册上明显写的5W-30的;所以我还是选择相信厂家的建议选择比较接近的0-40
跑到11月10号   正好21000公里;  期间去香格里拉玩了圈看了看梅里雪山,在海拔4000米温度0以下启动完全没有问题 ;机油的性能也没有衰减.19600公里时检查机油发现液面低了一点点添加200ML到现在一直没有缺.比以前用MOTUL 8100消耗还小 这个有点想不通(8100是5W-40的)!   昨天拉出机油尺  发现机油很黑,明显比用8100脏的快;可以排除风格的因素(KN的高流量,每3500公里清洗一次);请懂行的TX给出令人信服的回答
3月11号  今天从T AO BAO买的3箱5W-40的机油和4瓶全合成齿轮油终于到了  直接去4S把变速箱油换了  用了3瓶半.换后感觉入档有改善  车开起来更顺  带档滑行距离长了.但就是瓶子好象已经被打开过了,还好换油的师傅通过闻味道确定是对的  不然我还真不敢换了.  回家把以前用剩的0-40的油倒出来和新买的5W-40的对比了下  颜色和透明度都一模一样  倒回去时发现新买的5W-40比0W-40确实要粘那么一点点           要水就水到底了!!!!!!
现在是11月6号     想不到才换了8个月的波箱油出问题了。      最近昆明天气变化大了些  晚上只有10度;早上1挡和倒挡  基本挂不进去,勉强推进1挡   车跑个5分钟  热了  就没问题了。   我只能说被水美“水”了;绝对不是全合成的齿轮油!
      我现在从良了   改走行货路线了;请大家期待 一个星期后的全车红线  作业     谁叫现在红线那么实惠呢       建议能确定买到真水美的TX继续坚持水货路线~~~~~~~~
[ 本帖最后由 蜡笔小小猪 于 08-11-06 23:15 编辑 ]
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发表于 2007-10-22 01:49    IP属地:未知

带T的,应该是用全合成比较好,记得VW自从出事以后,要求所有带T的车都使用全合成机油了

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发表于 2007-10-22 01:54    IP属地:未知

想问一句,WRX不激烈驾驶的话,每百公里耗油有没有15升?

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发表于 2007-10-22 01:59    IP属地:未知

原帖由 kulong9000 于 07-10-22 01:49 发表
带T的,应该是用全合成比较好,记得VW自从出事以后,要求所有带T的车都使用全合成机油了
其实只要机油不是假货,全合成半合成都无所谓;我们的原厂油可能还没有76的半合成好,那么多车一样用 .   关键是不要缺机油和勤换油!以现在的价格  我4000一换都可以接受 连油滤和工时300多搞定.所以在此也喜欢妹夫能坚持做下去,管理好渠道;不要伤我们车主的一片热心!
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发表于 2007-10-22 02:01    IP属地:未知

油耗方面,  不暴开我市里10.5L  长途可以开出8L!
但其他朋友的都是13L以上.
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发表于 2007-10-22 03:03    IP属地:未知

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发表于 2007-10-22 03:09    IP属地:未知

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发表于 2007-10-22 03:25    IP属地:未知

美孚行货经销商做的生意和美孚中国投资公司是两回事啊。对于美孚行货经销商来说,你们可能是很大的威胁,但对于美孚中国投资公司来说,你们可能真的简直微不足道。

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发表于 2007-10-22 03:44    IP属地:未知

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发表于 2007-10-22 03:52    IP属地:未知

原帖由 水美直通车 于 07-10-22 03:44 发表
我想几年内应该不会有什么问题,以前就有人反映到美孚总部去了,我指美孚全球的总部,在美国,美国人表态说,等养肥了再杀,这不一养就是5年,据说我们的销量要和国内销售的美孚全线产品相比,我们就太渺小了,所以在美 ...
我的车还有3000多公里才换机油,平时比较少用车,不知道要等到何时何月才能换。
何况还没想到买水美,到时看那种机油比较优惠才挑选,呵呵。

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