普拉多论坛开张，转几篇我在其他地方发过的帖子，好让大家对普拉多有一个清醒的认识。
都说这车不太会有毛病，但鸡蛋里面挑骨头，俺要开个贴子，专门讨论RPADO的毛病！呵呵。
我的是prado vx 4000，开了4w多公里了（更新：到2008年6月16日为止，已经11w8千公里了），感觉有如下的问题（当然，也可以说不是问题）和疑惑：
1、在过颠簸路面的时候，感觉方向盘下面的某个地方会因为共振而异响，让我ld听了很多次，没感觉，但我自己就有感觉，当然，不是所有的路面，某些颠簸路面而已，可能要共振频率刚好才行，就在方向盘的下面，感觉象什么地方的塑料件相互摩擦产生的，像是敲破竹竿发出来的那种声音一样，从方向盘上可以感觉出来。
此问题已经找到原因，见越野e族 凸卣沓４．０ 的原文 （说链接中有违反规定的字眼，无法link，所以，只能把他的整个文字copy过来了）：
普拉多方向响的问题解决了，普拉多的方向在颠簸的路上有异响的问题．当时４s店给换了一根中心杆，可还是响，刚好日本．一汽专家巡视他们店，经过他们鉴定，认定还是中心杆的问题，要解决还是换．等到昨天配件才到货，换上以后，问题力马解决，试车时在任何颠簸路上一点声音都没有，一切ok．我想说说自己看法：它的中心杆中间的万向节是塑料的，是两半个十字型和在一起的，这两个中间如有间隙，那走颠路方向肯定会＇喀啦＇＇喀啦＇响，这回换下来的用手用力压可以感觉到有明显间隙，而新的则没有．因我的车还没出保修期，店家才给免费换了两次．若有朋友也有同样毛病又超出保修期，没必要换新的，只须在十字中间加一个垫子，没有明显间隙就行了．这样能省一千多．还有只要是方向盘下有异响的，肯定是中心杆的问题，我敢保证，相信我，没错．

2、等红灯刹车，停住以后，过一会儿，会突然感觉车一震，很轻微，感觉就好像是刹车没踩好，车子要往前窜一下似的，不是每次都有，偶尔有这种现象，非常轻微，但绝对可以感觉出来。（听人说可能是空调压缩机启动的时候转速突然变化产生的）。
此问题已经证实是空调开启的时候怠速变化引起的。
3、高速共振，一般发生在100~120公里之间，比较轻微，但能够感觉出来，对于这种经常性要使用的速度区间，出现这种现象，有时候很不舒服，尽管很轻微。
实践证明，是轮胎动平衡的问题，平衡块打得好的话，就不会有问题。
4、和一辆GX同时停放过一次，发现自己的车顶尾部要高过gx！难道GX的底盘调校到了VX的最低模式？
5、轮胎动平衡的问题，发现轮胎的动平衡很难调，稍微不行，就会高速的时候有方向盘的抖动，一般而言，那么小的轮胎平衡差是不会造成方向盘在高速的时候抖动的，是不是我的前束需要作一下平衡了？（听轮胎店的人说，越野车，最好1w公里的时候检查一次轮胎平衡）。
的确是轮胎动平衡不好弄，胎太大了。

6、悬挂模式放在第二档的时候（忘了是什么名字了，回头去车上看看，反正不是SPORT档，是顺时针过去的第二个刻度），后面的充气泵有时候会莫名其妙地自己启动（在车里面能够听到充气泵充气的声音），主要是在后面坐的人多了、或者路面严重颠簸的时候发生。
正常，不是问题，看过说明书了，车子会根据载重量和路况自动调节后悬挂的高度。
7、底盘升降功能启动的时候，如果是降低底盘，此过程中车身会有抖动，格楞格楞的，大概两下，好像有什么东西卡住了一样，有时候有，有时候不会发生。
个体差异，我试过朋友的vx，动静很小，我的动静大一点。
8、vx的后视镜没有加热功能，下雨的时候感觉很不方便。
9、大灯不够亮。
10、因为中间是冰箱，少了很多放东西的地方，实际使用下来，觉得这个冰箱没有什么用途，还不如改造成比较好的储物箱，现在放一些小东西的地方太少了，比如零钱，高速公路的卡等等。
11、杯架设计不好，放东西（小一点的）卡不稳。
12、还有一点更严重的：后备箱没有遮物帘，从外面可以很清楚地看到里面放的东西，下车就要把包背身上，很不方便，我倒是贴了一层颜色很深的反光膜，就是不知道年审的时候能不能通过。
13、不算毛病，算疑惑吧，刹车在有些时候踩下去的时候会感到有缓慢的阻力，然后刹车部位传出呲呲的声音，说不出那个感觉像什么，但好像有什么阻尼装置在工作，但大力踩下刹车的时候不会有这个声音，感觉比较奇怪。
查了一下说明书，嗤嗤声是ABS检测。
14、还有，轮胎的规格比较独特（265/65/17），有名的一些越野轮胎品牌比如百路驰，都没有这个型号，比较郁闷！
现在查明，在中国大陆有此型号的轮胎有：横滨，倍耐力；另外，根据越野e族的xd的实验，霸道也可以改换275/65/17规格的轮胎，那样的话，选择余地就很大了。
15、巡航定速电脑比较蠢，在上坡的时候，加油比较突然，不是那种很顺畅的感觉。
16、喇叭的声音比较难听。
17、xuding9543 于 2006-9-3 05:26 PM补充：方向盘沉！停车时也会有轻微抖动。
18、车身漆面比较软，不耐糙。
19、倒车监控系统不够完善，比如雷达，也只有两个探头，早期的还一个都没有，不说要倒车影像系统，雷达起码得弄4个头的吧？
20、普遍反映异响比较多，大多数发生在后部。
21、很多人反映，高速在100公里的速度左右巡航的时候，车底下会传来嗡嗡的声音，ms共振或者尾牙的声音，详细见：网页链接
[ 本帖最后由 dongdong603 于 08-09-12 06:21 编辑 ]

欢迎大家补充。

另外，我的车车最近出现了恼人的异响：
在刹车、换线，偶尔转弯的时候，会有一种轻微的哒的声音从后面窜过来，感觉源于两个地方，一个是后背箱，另外一个在中部，由于内部确实太安静，所以，尽管声音轻微，但很让人敏感，让ld坐在后面找了几次，也找不出来是什么地方，可以肯定的是，不是放的东西产生的，一定是车的内部某个地方的原因。
高速的时候好一点，在低速情况下比较明显。
头痛ing!
8/28去做了二保，跑得够狠的，去年12月中旬开上的，到现在，4w多了。
二保比较贵，花了1600多，用了全合成的机油，换了刹车油、分动箱油、清洗了节气门等等，用了最好的全合成机油，工时费也比平时保养要贵多了，500，平时就50。
二保之后，第一个感觉是刹车好用多了，行程变短，直接有力。保养的时候，检查了刹车片，我的居然一半都还没有磨到，师傅说我开车开得不错。
另外，用全合成的机油，感觉起步有力多了，提速也好过以前，不知道是不是心理反应。
不过，异响还是没有弄好，保养前拖着师傅跑了一圈，在转弯的时候让他听，他也听到了，奇怪的是，保养完成以后，师傅叫了另外一个师傅一起再要听一下，又跑了一圈，结果不响了！没办法，只好交钱走人，师傅说下次响的时候开过去。开出4s大门，刚跑了2公里，靠，开始了！真是气s人了。准备下次把车上所有的东西拿走后再去4s弄。
[ 本帖最后由 dongdong603 于 08-06-16 12:46 编辑 ]

4W多公里前后桥的齿轮油也要换的，注意用普通齿轮油VX没有LSD。

轮胎不好，前几天我的后胎就被一颗平头的螺丝给扎破了

喇叭我也换成蜗牛的了，180米

改天也去换成蜗牛。

第一和第二种情况都存在,其他的没注意,第二种情况一般在高速急刹时出现.

第一种情况，我今天试验了一下，如果把方向盘下面调节方向盘伸出长短的开关打开，把方向盘来回拉动几次，然后定在最长的位置，锁死，效果好很多，可以肯定是方向盘的下面某个塑料件在作怪。

不错，一帖换一斗大米！
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