发表于 2010-05-18 20:08 IP属地:未知
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增高换胎成功 感谢骏友杨杰
经过近5个小时的折腾,增高作业终于完成。前垫片钻孔修理工说要用台钻才能保证垂直,请朋友专门拿到厂里加工,来回一个多小时;打磨垫片使之更吻合用了半小时;掀开挡泥板敲平突起(刮蹭轮胎位置)然后用热风吹平塑料挡泥板(嘿嘿,没有切割挡泥板)又用了1小时;装后弹簧增高件和侧倾杆加长又用了2小时,好事多磨。寻找普利司通225/75R15 AT胎也颇费周折,总算完成不再赘叙,看看图片对比:
增高前
增高后 换胎前
换胎后

与其他骏友增高全过程的不同之处如下:
1、前垫片打孔用台钻进行,确保垂直但比较费事。
2、前翼子板刮蹭处采用掀开板皮敲平凸起部分并用车漆封口,装好板皮后用工具(细铁棍)顶住板皮凸起部分并用热风枪(修理厂都有)吹平并迅速用小刷子蘸冷水冷却定型。
3、对前挡泥板(加装)刮蹭处用剪刀斜剪掉刮蹭部分,对挡泥板的强度、外观和功能几乎没有影响。
请看图:

该方案没有破坏翼子板整体,操作也不太复杂,但最好在前轮增高作业时同时进行。
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本帖最后由 yank01 于 2010-5-18 21:23 编辑 ]