发表于 2010-05-18 20:08 IP属地：未知
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增高换胎成功 感谢骏友杨杰
经过近5个小时的折腾，增高作业终于完成。前垫片钻孔修理工说要用台钻才能保证垂直，请朋友专门拿到厂里加工，来回一个多小时；打磨垫片使之更吻合用了半小时；掀开挡泥板敲平突起（刮蹭轮胎位置）然后用热风吹平塑料挡泥板（嘿嘿，没有切割挡泥板）又用了1小时；装后弹簧增高件和侧倾杆加长又用了2小时，好事多磨。寻找普利司通225/75R15 AT胎也颇费周折，总算完成不再赘叙，看看图片对比：
增高前
增高后 换胎前
换胎后
与其他骏友增高全过程的不同之处如下：
1、前垫片打孔用台钻进行，确保垂直但比较费事。
2、前翼子板刮蹭处采用掀开板皮敲平凸起部分并用车漆封口，装好板皮后用工具（细铁棍）顶住板皮凸起部分并用热风枪（修理厂都有）吹平并迅速用小刷子蘸冷水冷却定型。
3、对前挡泥板（加装）刮蹭处用剪刀斜剪掉刮蹭部分，对挡泥板的强度、外观和功能几乎没有影响。
请看图：
该方案没有破坏翼子板整体，操作也不太复杂，但最好在前轮增高作业时同时进行。
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本帖最后由 yank01 于 2010-5-18 21:23 编辑 ]
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