发表于 2009-05-21 12:22 IP属地:未知
楼主你起步方式不对。你说你高转速起步,但是轮胎打滑,此时转速会上升的很快,一会儿就到断油的转速,但是轮胎确不是完全咬地的。如果你这时候因为到了断油转速马上就换2档的话,转速是会瞬间掉的很低。原因就是因为你1档起步时虽然转速升的很高,但轮胎一直在大话没有完全抓地,此时的速度是虚的,当你换到2档时因为扭力变小,似的轮胎此时才真正完全抓地,但是速度显示确比你刚才轮胎在打滑时显示的低。
真确的方式是,保持发动机转速在扭力输出点左右(一般3000-3500左右),然后弹离合,全油门。但不要把离合完全放完,稍微留一点半联动状态后再完全放开。因为此时1档扭力输出过大,轮胎会稍微打滑一下,然后为了让驱动轮完全抓地,你必须要放一小点油门然后再全油。这样才是最快的起步方法。听上去很简单,但实际操作要每次都起的好就稍微有点难度,要多练练的。当然咯,前提是你不心疼轮胎和离合器摩擦片。
ps:要达到最快的加速,每一档都要到断油转速前的100转甚至是50转才换,马3不可能是5000转就断油的吧。
再ps:如果你是用16寸的圈的话还可以再快一点点。就你现在改的这点动力配17的圈太重了。