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马自达3星骋论坛 >  加速测试

发表于 2009-04-17 16:33    IP属地:未知

原帖由 chengbute 于 09-04-17 09:21 发表
一档换二档的时候不松油门保持转速。
直接踩离合器换档么?油门一点都不松?请指教

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发表于 2009-04-17 21:56    IP属地:未知

小黑马 恁个多

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发表于 2009-04-17 22:27    IP属地:未知

进气改了。对加速有提高。一点点。排气对加速有影响。低扭损失很大,轮胎换宽。影响加速。
所以 你还开不出原厂手动的成绩 8.4-8.5s左右

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发表于 2009-04-17 23:11    IP属地:未知

我感觉一般的小改,象这种进气排气什么的,对提升很微小的

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发表于 2009-04-17 23:12    IP属地:未知

手标更家轻点,应该能更快.今天又试了几次,稳定在8.5-8.6的样子

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发表于 2009-04-17 23:19    IP属地:未知

如果让我开你的车,会更快,你的起步不对
飞鱼也发现了吧,所以问你是一档5000转起步得到的成绩?太不可思议了。
我起步也照样刨地,但是一换二的时候转速一定在4500甚至5000转,绝对不能掉到3000的,这样慢太多了
如果你能做到,一定进8秒
喜欢飙车,喜欢玩车,喜欢漂移,但更喜欢活着。

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发表于 2009-04-18 07:33    IP属地:未知

原帖由 ly19790826 于 09-04-17 23:19 发表
如果让我开你的车,会更快,你的起步不对
飞鱼也发现了吧,所以问你是一档5000转起步得到的成绩?太不可思议了。
我起步也照样刨地,但是一换二的时候转速一定在4500甚至5000转,绝对不能掉到3000的,这样慢太 ...
谢谢指点.对了你的波箱坏了怎么不能索赔么?超过保修期了么

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发表于 2009-04-18 11:11    IP属地:未知

这个测试机的准确性如何?数据靠谱吗?

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发表于 2009-04-18 12:43    IP属地:未知

想问下,测试时候是就得驾驶员一人在车内吗?因为我做过最好的都是9。13秒,车上共两人。只改了风箱。

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发表于 2009-05-06 11:44    IP属地:未知

改排气影响低扭,但改了头焦又能把低扭找回来一点,毕竟催化没了,改进气也影响低扭,昨天我用空燃比测试仪试了下,用原装集气箱低转和高转的数据都很好,分别是12.5和 14反倒用BMC后低转空燃比就比较稀薄最低的时候在11左右,高转和原装数值差不多,都在14左右,之所以很多人说改BMC损失低扭不全无道理,看你软件怎么调校了,如果是原厂ECU,肯定是损失的。得出结论在没有外挂电脑重新设定你的空燃比数值前,加装改装件非但提升不了,反而会损失很多东西。

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