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马自达3星骋论坛 >  前两天刚完工的广东花都第一台锅轮M3

发表于 2008-01-24 13:12    IP属地:未知

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前两天刚完工的广东花都第一台锅轮M3
如题!花都第一台M3 2。0手波加T



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  中冷选择进51MM出67MM有效解决涡轮压力差的问题

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发表于 2008-01-24 13:12    IP属地:未知

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  不可少的一部就是清洗活塞顶部的积炭

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发表于 2008-01-24 13:13    IP属地:未知

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  将发动机盖打开 将压缩比降到9比1左右

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发表于 2008-01-24 13:14    IP属地:未知

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  来自富士9代2[1].5T的原厂涡轮

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发表于 2008-01-24 13:14    IP属地:未知

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  高密度铸铁头焦手工真的一流

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发表于 2008-01-24 13:15    IP属地:未知

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  同样是来自富士的大喷油嘴,就算高增压状态都应付自如

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发表于 2008-01-24 13:15    IP属地:未知

又多一台加T噶M3咯!...强吖!.

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发表于 2008-01-24 13:16    IP属地:未知

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  就连原来的喷油嘴插头都一起换掉

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发表于 2008-01-24 13:16    IP属地:未知

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  自制的加大汽油共轨

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发表于 2008-01-24 13:17    IP属地:未知

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  铝合金中冷管路

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