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途安论坛 >  再访动物园,金麒麟陶瓷刹车片小白鼠加ECSN75作业!

发表于 2008-07-07 22:08    IP属地:未知

比一下位置



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发表于 2008-07-07 22:08    IP属地:未知

装好了,在检查一下



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发表于 2008-07-07 22:11    IP属地:未知

现在回到前边红盖子的东西,呵呵,西郊抓的轮毂清洁剂,轻轻一喷,30秒后高压水枪冲洗,然后毛巾一擦就这样子了,当然有些地方擦的不仔细,还要再擦擦,远远超乎我的想象,太干净了,和新的一样!



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发表于 2008-07-07 22:12    IP属地:未知

再来一张吧



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发表于 2008-07-07 22:15    IP属地:未知

最后一张,在调试5053找中控的毛病了,来张全车身照,看看你们能发现多了些啥?



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发表于 2008-07-07 22:22    IP属地:未知

感受:

ECSN75--很好很强大,中低速扭矩增大明显,尤其低速加速变得有点往前窜的感觉,高速松油以后再加力没有原来的顿挫感了,和电子油门加速器有得拼,不过那个加速器是靠放大油门信号增加供油量为代价的,在油价高涨的今天非常的不合算,代价太大。N75的好处就是可以在不增大油耗的情况下加大输出功率,最高可以比原车多10hp,我确实感受到了这10hp的变化,对于我这种小改造,又不追求GTI般小钢炮感觉的人来说,不花费巨资刷ECU,改GTI套件,这就足够了,毕竟这是一款家用MPV,要飙车也得买GTi飙才合适---值了!

借用一段宝来车友会霍洛威TX对N75的阐述:
N75:国内所有车都是F结尾的型号,升级可以沿用原厂德国奥迪车型使用的H,J,K(动力增加最明显)字头的,动力输出曲线和搓车都有明显改善,还有美国人在最滑顺的N75 H基础上增加了电容电阻的N75 RACE,兼顾了H的丝般柔滑和K的强劲动力
简单说一下N75的原理:
N75是调整泄气阀频率的,他可以让泄气阀稍微晚一点打开,让增压值小幅度增加,从而达到提升马力的效果。马力提升大概在3~5马力。

我买的价格是69美元,不过后来涨了10美元上去。H确实是奥迪车的原厂件,和我们原车一样伊顿公司,法国产。而且ECS确实是把它拿去改过的,改好改撇且不论。这个在我们原厂150匹马力程序基础上效果非常好,绝对有8-10马力的增加,但是随着程序压力越高比如,0.8bar的180匹程序或者SUPERCHIPS动力效果没这么明显因为压力大了发动机会自适应ECU而降低N75 信号强度。但是确实对搓车有所改善,动力柔顺。恒定压力1bar以上的程序如APR, REVO谨慎使用,原厂的F就够了。

既然跑得快就要站得住,下面是对金麒麟的感受
说实话,就是还没感受!大家可别拍砖,我也没办法,新片要磨合的,现在表面那些硬点毛刺还没磨掉,刹车的力度还没体现出来,我已经尽力多踩了几脚大力刹车了,无奈北京这两天路况实在太好,刹车机会不多,我也不想后边的追上我,所以过两天再补充感受吧!--补充一下,这个刹车片没有噪音,错了,应该说和原厂的声音一样,大家可以看到,其实前片就是速腾原厂件,都已经是一汽的盒子了,金麒麟的OEM。还多了刹车限位报警插头,可惜我们的车就没这个线束!只好剪掉了!--还要更正大家一下,这是陶瓷配方刹车片,不是纯陶瓷片,大家可不要误会了,拿在手里看和原来的差不多,新片闻上去也有一股臭臭的味道-估计大伙都没闻过刹车片是啥味道的吧?哈哈 原厂片含石墨较多所以轮毂上乌黑一片,洗完了两天又黑了,这个金麒麟避免了这个缺点,昨天特地把轮毂洗干净准备看效果!
水箱护网:这个装的人太多了,我就不多说了,就提一下动物园的钣金师傅,拆保险杠太熟练了,好像前几周有个同学去装过水箱护网,拆起来轻车熟路,用时总共10分钟就装完复原了!赞一个!
轮毂清洁剂:和上海TX买的不一样,我这个是标榜的,他家的化油器清洁剂比较有名,这一瓶25米,喷了我的车,还给胖胖球喷了一遍,还剩二分之一多些,实惠!
最后严重赞一下动物园的蒋师傅,技术总监不是浪得虚名呀!

事情是这样的,大概是4000多公里前,5万5的时候,我的中控锁突然出问题了,开门点火都没问题,但是熄火后拔钥匙按理说中控锁应该立刻弹起来,内饰灯亮就对了,然后就可以下车遥控锁门。我的车却要等拔钥匙以后1分钟左右中空才弹起来,遥控才有反应,这之前无论干啥车子都没反应,郁闷的紧! 耽误时间关键。
去了GFX,ZYD。连上5051B检测都没故障码,他们就说俺的舒适电脑模块坏了,要换,还没货,MD一个模块2000多银子,这不坑人吗?! 不行,坚决不上JS的当,和谢厂长一商量,趁着换刹车顺便检测一下,蒋师傅真是经验丰富,一看就知道问题的原因了,根本就不是舒适模块的问题--我自己也觉得不是,毕竟一分钟以后还能遥控 --是钥匙锁眼后边的执行模块--大概是应该这个名字,没记住,回头查到零件号告诉大家--有问题,拆开方向盘,拿下方向盘控制AG模块,再把那个塑料的执行模块拆下打开,发现中间的S触点果然有问题,按压它的碳棒有少许磨损,碳粉搭在正负极间了,清理干净,装回去,一试,果然好使,问题迎刃而解!省了我两千多米,
再次严重赞一下蒋师傅!

对于北京出保的同学们来说,动物园这个厂子真是同学们的福音,当然他们还存在着这样那样的不足,但是由于我们的车是小众车型,保有量在北京本来就小,能做到他们这样我已经觉得很不错了!

不知道修理厂位置的麻烦看一下我之前的帖子!网页链接
[ 本帖最后由 apollohexin 于 08-07-08 09:38 编辑 ]
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发表于 2008-07-07 22:36    IP属地:未知

用了这个刹车片,刹车是还会有响声么?
我就是Dan

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发表于 2008-07-07 22:38    IP属地:未知

前后刹车都是陶瓷片?我在淘宝上找过途安可以用奥迪的后刹车片,陶瓷的.途安用的前刹车片也有陶瓷的了?

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发表于 2008-07-07 22:49    IP属地:未知

原帖由 libingxi 于 08-07-07 22:36 发表
用了这个刹车片,刹车是还会有响声么?
同问,严重关注,因为我的巨响,一直就想换。但TX的作业不多,都是来狠的,连盘也换了。

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发表于 2008-07-07 22:54    IP属地:未知

回楼上几位的,更新了一下感受。您再抬眼看一下!
至于价格,肯定比你在TB上看到的便宜或是基本一样,我给北京的金麒麟总代理问过,绝对拿不到动物园这个价格!这是前后全换了。工时费另算啊!
途安用的这个TTD-58D是新型号,最近才出的,铺货量非常少,估计你在TB上也很难看见的!
[ 本帖最后由 apollohexin 于 08-07-07 22:59 编辑 ]
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