两厢小马心脏移植手术-爱卡汽车网论坛

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发表于 2009-07-23 03:12 IP属地：未知

1楼

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两厢小马心脏移植手术

小马两厢1.6AT买了有半年多了，开的不多，行驶了6000多公里，先后也改了不少，就是动力问题一直没有解决的方法，相信很多开1.6的同学也有同感，之前改了进排气刷过ECU，但还是达不到我要的效果，也想过挂涡轮，但是成本太高，提升也不是很大，于是就想出了换机器这个念头，开始是想换马3MPS那款2.3T的机器，太难找了，价格也不合适，最后终于找到了一款丰田的性能引擎3S-GTE，大家可能感觉很陌生，我开始也是一样，后来找到了一些关于这台引擎的介绍：3S-GTE ST215 2.0升涡轮引擎 191KW 260匹马力，原厂是4驱，改过来换了前驱LSD的5速箱子，移植过程还算比较顺利，引擎脚位需要更改，电路方面比较复杂，车型太新了呵呵不多说了上图

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崭新的机器就这么拆了，，

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崭新的机器就这么拆了，，

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开始装3S-GTE

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gottvt 怒怒 154 爱卡币 86 帖子加关注发私信三星会员注册 2008-11-18 来自北京市\|北京市	发表于 2009-07-23 03:16 IP属地：未知 2楼继续上图附件点击查看原图 (107.47 KB) 附件点击查看原图 (107.57 KB) 附件点击查看原图 (87.91 KB) 附件点击查看原图 (104.3 KB) 附件点击查看原图 (56.25 KB)
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小心的爸爸 1871 爱卡币 757 帖子加关注发私信白银长老注册 2009-06-25 来自海外\|大洋洲	发表于 2009-07-23 03:21 IP属地：未知 3楼哈哈插一下
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小心的爸爸 1871 爱卡币 757 帖子加关注发私信白银长老注册 2009-06-25 来自海外\|大洋洲	发表于 2009-07-23 03:25 IP属地：未知 4楼换完感觉怎么样啊？一共花了多少银子啊？上次听人说能搞到MPS的发动机可能要6万多吧
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发表于 2009-07-23 03:34 IP属地：未知

5楼

移植后感：速度就不用说了，跟原厂1.6的就是天壤之别，原厂涡轮跟外挂的感觉也不一样，滞后感基本没有，2500转涡轮介入后的推背感很明显，动力提升了，最关键的是油耗，要兼顾日常使用就必须考虑这点，开始试车+豁开 100公里14个油，感觉有些高，又去调试了两次，目前城市道路正常行驶开空调100公里9个油，还算可以接受，毕竟动力提升了很大，又想马儿很能跑，又想马儿不吃草，是不可能的呵呵

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zhujun1981 86 爱卡币 62 帖子加关注发私信三星会员注册 2009-03-01 来自江西省\|南昌市	发表于 2009-07-23 05:04 IP属地：未知 6楼有必要这样改吗？不买2。0手动的干吗啊？~
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zhujun1981 86 爱卡币 62 帖子加关注发私信三星会员注册 2009-03-01 来自江西省\|南昌市	发表于 2009-07-23 05:04 IP属地：未知 7楼有必要这样改吗？不买2。0手动的干吗啊？~
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魔鬼De化身 3084 爱卡币 1952 帖子加关注发私信黄金长老注册 2009-01-08 来自上海市\|上海市	发表于 2009-07-23 07:06 IP属地：未知 8楼 LZ PM下价格，也想改
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木阿童 3203 爱卡币 1810 帖子加关注发私信黄金长老注册 2006-07-15 来自上海市\|上海市	发表于 2009-07-23 08:38 IP属地：未知 9楼当初直接买2.0的不就行了吗
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TaTa~ 19 爱卡币 3 帖子加关注发私信初级会员注册 2009-07-23 来自浙江省\|杭州市	发表于 2009-07-23 08:46 IP属地：未知 10楼这样都能换啊～～～～
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