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祝福

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发表于 2009-05-06 06:26 IP属地：未知

1楼

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翻车

对于生命来说这是一种难得的体验，对于人生而言这是一场难得的经历，3秒钟的瞬间定格成一生中永久的记忆，在我的身体里刻上无法抹去的符号。假若有一天我有了爱人和孩子，我会与他们一起分享这段传奇，看着他们目瞪口呆、惊慌失措的表情我想那也是一种幸福。

侥幸的很我没受什么伤，直到现在我也弄不明白是因为我叫“祝福”而祝福了我们，还是晨晓彤同志的人品在瞬间如天崩地裂的爆发，抑或是我四月份从法门寺里带回了释迦摩尼的保佑，也许所有的一切都在那短暂的几秒钟里同时显灵了，所以我们基本上算是毫发无损，倒是我的兄弟小黑摔破了肩膀磕破了头，我能感受到他的痛，那种咬碎呀也要忍住的痛，小黑是个好兄弟，即使摔成这样，他还是咬着牙忍着痛苦安全的带我们走出了沙漠，安全的把我们送回了家。我的小黑，好兄弟！

在停车地点车队整体给轮胎放气，胎压从3.0放到了1.0，这是进沙漠前必须要做的工作，为的是增加轮胎的地面接触面积，保证通过性，胎压高的车在沙漠里将很难前行。放完气后大家就开始蠢蠢欲动了，一台台铁骑呼啸着从身边飞驰而过，下道向着沙漠的腹地挺进，转瞬间就消失在了连绵的沙丘后，我的心也随之亢奋了起来。为了保证穿越的安全性与时间，这次穿越采用了大部队集结，小部队分组的穿越方式，我们这个组一共有8台车，四辆切、一辆FJ、两辆吉田、一辆普拉多，我们是最后发车的。

[ 本帖最后由祝福于 09-10-22 23:16 编辑 ]

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海淀小孙减掉啤酒肚 2710 爱卡币 2387 帖子加关注发私信黄金长老注册 2009-04-04 来自北京市\|北京市	发表于 2009-05-06 06:26 IP属地：未知 2楼沙发，没事就好
	[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

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发表于 2009-05-06 06:27 IP属地：未知

3楼

前面的路已经没法走了，被几十台车压过后，原本还算硬的沙子，已经被刨成了炮弹坑，松软而深陷，一脚踩下去鞋底已经没入沙子里了，我们组的头车是一个技术加改装都很到位的赛手，一脚油门车子犹如驯服的野马一般轻松的杀上了沙坡，接着一个潇洒的转身下坡前方探路去了。轮到FJ了，加油……冲刺……哦mgd 不行，没关系再来加油……冲刺……哦，mgd 还是不行，终于在第四次的努力后，FJ成功登上了沙坡。此时原本很软的沙子已经被FJ的重车挠的更软了。下一个是我，一个自认为是沙场的老手，让所有的画面都能够行云流水般的一蹴而就吧，高四一档，加油……冲刺……，呵呵！成功了，就在我暗自高兴的时候，突然发现车子已经被沙漠消耗的失去了动力，小黑的两个前轮已经爬上了沙丘的顶端，可后轮没上来。不行，倒车下坡，再冲，一次、二次、三次，不行了，期间普拉多、吉田都试冲了几次，结果纷纷铩羽而归。看来这个坡已经无法再逾越了。我决定重新探一条新路，在这个坡的左手边有一道小小的刀锋，下车探了下路，感觉可以绕的过去，小黑在我的指挥下向这个小刀锋冲了过去，翻过刀锋前行了几十米，一个深邃巨大的鸡窝犹如怪兽张着巨口一样出现在眼前，几十米深的大坑肯定是过不去了，向后折返吧。杀回到原点时，另一个同学已经探到了一条新路，一条在崎岖沙梁上蜿蜒盘旋的小路，3、4米宽的沙梁两侧就是深深的鸡窝，但这是在小黑翻了以后我才知道的。看着他已经成功的上去了，我在台子里简单的问了一下路况，跟着他的车辙我不加思索的冲了过去，然而此刻危险却已经降临。

[ 本帖最后由祝福于 09-05-06 06:30 编辑 ]

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发表于 2009-05-06 06:27 IP属地：未知

4楼

最初小黑是按照我的意思沿着前车的车辙走的，高四一档的时速大概在30-40迈左右，在蹦过了2个小沙梁后由于方向不好控制，小黑向左偏移了前车辙大概一个车轮的距离，而就是这一个车轮的距离的偏差给了我一个巨大的教训。在行驶到小路2分之1的距离时，突然我感觉的左前轮向下方滑行，动力随之消失，还没来的急有任何反映，小黑已经开始向下侧翻，开始的时候速度很缓慢，就像电影里的慢动作，此时我心里嘀咕了一句“完了”，然后就看着坐在副驾的晨晓彤神出鬼没般的骑到了我的脑瓜顶上，这时候她说了翻车时的第一句话“车要翻”。不知不觉的我的双手牢牢的抓住了方向盘，我的眼睛一直盯着晨晓彤，她一只手紧紧的抓住了副驾头顶的把手，一只手抱着相机，双腿抵着驾驶台的下护板享受着离心力带来的快感，我的耳边也传来了稀里哗啦的响声。说实话，我觉得第一圈侧翻是温柔的，温柔到就好像你睡觉的时候翻了个身，可是第二圈就没那么爽了，小黑的右侧重重的拍在了沙地上，副驾的车顶瞬间被砸了进来，晨晓彤还是保持着前一圈的姿势，平静而祥和，呵呵。紧接着小黑四轮着地停止了翻滚，这时晨晓彤说了翻车时的第二句话“车里好多沙子”那一刻我真的很佩服她，都这会了还能顾得上车里的沙子，让我想起了“沙子一袋子金子一屋子的故事”。短暂的大脑短路后，我急忙冲下车，跑到副驾拉开门，把晨晓彤从我改装的宝马座椅上拽了出来，这时候我估计她的大脑还在短路状态中，以至于后来车队的同学问“你们都停稳了怎么还不下来呀”，其实那会我们都处于无意识状态。生拉硬拽的把晨晓彤拽出来后，她说了翻车时第三句经典的话“小白不知道哪去了”，晕！我想如果不是我当时意志坚强，我会吐血而亡的。没办法老大要小白，我忙不迭的冲回车里一阵翻腾把小白从椅子底下拯救了出来。这时候车队的同志们从四面八方奔了过来，而我也开始查看小黑的伤情：a柱变形、副驾侧车顶下陷50公分，四个车门变形、引擎盖变形、三条轮胎扒胎、前挡风和副驾玻璃粉碎性骨折、后挡风整块飞出、左后视镜骨折、四驱拨叉移位、车内整理箱2个粉碎，坐进车里拧开钥匙门试着打了下火，让我欣慰的是耳边又传来了悦耳而熟悉的马达轰鸣声，还好小黑受的都是皮外伤。

[ 本帖最后由祝福于 09-05-06 06:31 编辑 ]

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发表于 2009-05-06 06:27 IP属地：未知

5楼

而此刻的晨晓彤确实是个女中豪杰，我没有感觉到她有丝毫的害怕和惊慌失措，反倒是我的心里对她产生了深深的歉意和愧疚。在那一刻他就像董存瑞、黄继光、邱少云、刘胡兰般的让我敬佩，看着她淡定的为我披上衣服围上围巾、收拾着沙漠里遗撒的各种残骸，居然还能想着把垃圾装车带走，我真的觉得那一刻他是伟大的。她是不是也同样被我的2b型革命乐观主义精神深深的感染与打动呢？答案已无从考证了，但在那一刻我们彼此支撑着对方，心里充满温暖，脸上带着笑意，就像她说的“我的恐惧神经已经死掉了”。
翻车后在和前车的聊天中他告诉我自己也差点就翻下去了，但最初我在台子里询问的时候，他只告诉我按车辙走，没有告诉我车辙两边的情况。我并不抱怨我的队友，我们已出行了几次，他是一个很好的伙伴，是一个我完全信任的伙伴，我相信他的经验。我承认这次翻车全是因为我的疏忽大意，是因为我的判断失误，事后冷静下来，我总结了此次沙漠翻车的3条经验：1、沙漠里穿行即使你能看到前车的车辙，也一定要自己再探路，了解车辙两边的情况，所谓差之毫厘失之千里。2、速度可以帮你轻松的冲上大刀锋，也能毫不留情的让你侧翻进大鸡窝，速度一但冲起来车都是在蹦着走，方向很难控制的精确入微，稍有偏差人仰马翻。3、提高反应力，在最短的时间内做出正确的判断，反应快的话，一把轮就能救你于水火。

[ 本帖最后由祝福于 09-05-06 06:33 编辑 ]

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发表于 2009-05-06 06:28 IP属地：未知

6楼

接下来就是有条不紊的救援了，经验老道的队友们在一个小时的时间里让我的小黑基本恢复了原貌，除了前风挡、副驾玻璃和左后视镜无法弥补外，其他的伤势基本自救完成。这时的小黑看起来比刚才帅多了。原本在自救完成后我还是很想和大部队一起继续向沙漠里进发的，可是同志们是死活也不带我玩了，没辙，只好失望的撤出沙漠，赶到包头修车。其实在包头修好车后，我和晨晓彤还是有着强烈的愿望杀回库不齐追赶大部队，但无奈的是通讯怎么也联络不上大部队的兄弟们，所以只好打道回府了。
回程700公里，我们用了将近14个小时，一路上我们畅谈着人生的感悟，分享着儿时的趣事，我觉得我在人生即将奔入中年的时刻又一次茁壮成长了。在张家口享受了可口的涮羊肉，在距京100多里的高速上等待了2个小时的堵车，历尽千辛万苦、排除艰难险阻终于回到了北京，而八达岭收费站得那个可爱的女孩留给我那灿烂的微笑，至今让我魂牵梦绕。

[ 本帖最后由祝福于 09-05-06 06:36 编辑 ]

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发表于 2009-05-06 06:28 IP属地：未知

7楼

                     尾声
                     大漠沙如雪,
                     燕山月似钩。
                     何当金络脑,
                     快走踏清秋。

库不齐，请记下我们的约定，我们一定会回来，回来欣赏你的诡异和神秘，感受你的威严和深邃，请不要阻住我们的脚步，你将是我的生命中永久的回忆。在你的身后，还有太多的景色等待着我们去品味，巴丹吉林、鸣沙山、沙坡头、罗布泊……所以肯请你敞开心扉，给予我真诚的祝福。
（全文完）

[ 本帖最后由祝福于 09-05-06 06:38 编辑 ]

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越野爱好者福坛散米老童子 7W+ 爱卡币 25172 帖子加关注发私信版主注册 2004-04-13 来自北京市\|北京市	发表于 2009-05-06 06:29 IP属地：未知 8楼顶了再看
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MingTony 自由的白海豚 1371 爱卡币 1191 帖子加关注发私信白银长老注册 2008-09-13 来自北京市\|北京市	发表于 2009-05-06 06:47 IP属地：未知 9楼我不喜欢沙漠,但关心卡友
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