发表于 2009-03-02 10:06 IP属地：未知
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我眼中的科鲁兹
在坛子里潜了好几天了，对于大家对cruze的讨论也关注了很久。
发现，在爱卡的坛子里，能了解到的东西还真是多啊。
对于cruze这款车，我还是比较关注的，也是我主要考虑的购车目标之一。
我就针对这款车的每个地方，都谈一谈我自己的看法吧。
首先，针对这款车的发动机。
无论是1.6还是1.8，都是相对比较成熟的产品，上海通用也不会因为这么一款车，来重新引进一款新的发动机。发动机进口，对于这么一款车型，也多少有些成本过高，不太现实。
大家其实也不必太在意发动机的问题，什么dvvt的技术，其实也比较瞎掰。怎么说，这发动机也比那些80年代技术的机器要先进不少。至于带不带turbo，我真觉得意义不大。毕竟，带个T的发动机，维护成本和使用寿命肯定不如自然吸气的。现在开车，经济一点儿还是应该考虑到的。
总之，质疑动力，真是意义不很大。对于cruze，要是代步，肯定没问题，要是想飙车，那还是选别的吧。
再说外形，许多人觉得不太符合中国人的审美标准。其实也不必太在意，又不是寒蝉到哪儿了，有爱孙猴儿的就有爱八戒的。仁者见仁，智者见智吧。
还有其他的一些问题，我看大家最近讨论的最激烈的，诸如后悬挂啊，esp啊，什么车内导航屏幕一类的。其实咋说捏，这些东西，没有啥特别不能让人接受的。后悬挂不独立又咋了，是说大家都只开独自悬挂的车么。至于esp，我个人还真没享受到过这东西带来的高科技感觉。也许这东西关键时刻能救人一命，但我也不愿让它有永无之地，别出现最好。与其把目光全盯在安全气囊啊 abs esp啊，不如还是踏踏实实的把第一步——安全带系好，是不是这个理儿呢？
都说到根儿，汇到一个词儿上，就是“减配”。
其实这在中国，太普通不过了，真是没啥可说的了。非要跟人家欧版美版的车去比配置，咱国内的几款车，比下来之后能全身而退呢。
既然不能改变，还是默默接受吧。万一要是能跟国际同步了，我还能当成是个惊喜呢。。。。
最后，也是最关键的，就是价钱。
大家谁也不想拿自己辛辛苦苦赚的钱，去买个片儿汤货。
以上所说的林林总总，都靠到钱上，也就变的实际了不少。
现在对于价格的猜想和争论，其实也意义不大。等到公布价格的那天，大家还是会异口同声的说道：“这价格定高了”。。。
这基本上就是一定的，没人会对我这个猜测有质疑吧。
卖车的也是生意人，没有哪个做买卖的会起价家就按打折的价钱标。它肯定是会给自己留出充足的降价，优惠，打折的空间的。相信相对理性的购车人，也不会那么急于的就出手，就得买这头一茬儿的车。
不管他13万也好，15万也罢，对不对得起他的配置，值不值这个钱，一切还得等大家真的开上这车，才能有个结果。
假如这车上市价格不到十万，谁还会去跟后悬挂，esp这类的事儿较真儿呢。话说回来，真要是买出了白菜价儿，您还敢买么？
呵呵。。。话说的有点儿多，各位可以有选择性的看看。
我只是对这车有种很矛盾的心里，相信多数人也是。
正所谓，爱之深责之切嘛。
欢迎大家都来讨论啊，我还要继续跟大家了解一下其他的知识呢。
附上几张国外版的cruze的图
大家一起看看，乐呵乐呵的~~~~
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