发表于 2008-11-01 00:12 IP属地：未知
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最后的秘景“三江并流”自驾游攻略
当今，在中国大陆上仅次于西藏的神秘地方应该是“三江并流”，这样说一点也不夸张，因为，至今知道它的人并不多，而驾车走过这里的人更是少之又少。这里山高谷深，偏僻边远，长期与世隔绝，如果不是联合国教科文组织于2002年宣布：中国云南西北部的“三江并流”为世界自然遗产保护地，可能我们至今还不知道何谓“三江并流”！
可以预见今冬，明春在自驾游天地里将会掀起一阵自驾“三江并流”的热潮，会有不少人会欣然踏上探秘的征途。为此，我愿为大家提供一个自驾三江并流的攻略，以供朋友们出行参考。
一 ，路况：
所谓“三江并流”是范指云南省德钦州与怒江州的一块面积达三万多平方公里的地方，这里有三条大江由北向南，在三个大峡谷里几乎是平行的流淌，它们之间的距离最远不过150公里，最近只有70公里，江与江之间是高入云端的山脉，由东向西它们是这样排列的：金沙江，云岭山脉，澜沧江，怒山山脉，怒江，高黎贡山。
三条峡谷里的公路都是沿江公路，全是柏油路，但有不少水毁塌方路段需小心驾驶。轿车可以轻轻松松走完全程，无需担忧。所有路段人少车少，特别是交警更少。
最好走的是金沙江峡谷，沿江两岸都有公路。从石鼓镇开始，先走左岸，到中路乡过金江大桥走右岸到塔城大桥，路非常好走。如果要去黎明乡观看：一天三次日出现象，就只能走左岸到塔城大桥了，路面损害厉害，且绕路。
其次是怒江峡谷的路，六库到福贡的路好走，福贡到贡山的路窄，湾多，小心会车。
澜沧江的路比较险，路窄，坡陡，弯急，水毁路段多，慢行即安全又可观景，何乐不为？
贡山到丙中洛的路是最美的一段，特别是在浓雾即散的早晨，千万不要开快车，否则你什么也感受不到！
丙中洛到西藏察瓦隆的丙察公路已柏油化到云南与西藏的交界处，但路很窄，会车都需小心，尤其是黄金周，需排队慢行，停车摄影简直是奢望。
贡山到独龙江的路据说已铺柏油，95公路的距离，当天可来回。独龙江是一个比怒江更美更神秘的地方。
贡山到片马的路要翻越高黎贡山，75公里的路程，据说也已是黑色化了。片马既是口岸，也是驼峰航线的遗址地点。
二，线路：
从审美的角度，最好是先走金沙江到德钦，朝拜太子雪山；再走澜沧江，后走怒江，最后是独龙江。虽然每一条江景色各一，但如果反过来走，你一定会后悔。
1，从石鼓镇沿金沙江到拖顶，再到尼西，到奔子栏，翻越白马雪山到德钦。
2，德钦沿澜沧江而下，到云岭乡，（这可是一个最美的地方，中国国家地理杂志，选美中国专辑的封面就是这个地方，它就在太子雪山缅因茨峰的脚下。）到茨中村，住白济迅镇外的地热温泉；过营盘镇，到表村后7公里处，有一岔口，翻越怒山到怒江州的首府六库。
3，六库到茨中村近300公里，一天轻轻松松到，住7公里外的重丁村丁大妈家。第二天一早，去石门关，秋那桶村，还可到西藏的察瓦隆乡。
4，去独龙江最好是2天时间，好风景需慢慢欣赏。
5，到片马一天就可来回。
6，六库到福贡的途中，有一景观不能不去：碧江县城遗址。
三，吃住与加油站：
一路上吃住与加油站都不成问题，只是澜沧江峡谷里只有私人加油站（最好在白济迅镇外3公里的地方加油），其他两个峡谷都有中油的加油站。
四，最佳时间：
每年11月下旬到来年3月下旬是该地区的旱季，塌方现象很少，也是观赏太子雪山的最好时机。
另外：
冬季翻越白马雪山常常会遇见大雪封山，一定要根据天气而决定行程。
提供一个避开风雪的路径：在金沙江峡谷不要到奔子栏，从塔城大桥过江到维西县城再到澜沧江的白济迅，沿澜沧江而上到德钦，因为是在峡谷里行车，冰雪影响不大。
三江并流探秘是仅次于西藏自驾游的线路，路好，轿车通行无阻，海拔低，风景好，不疲劳，但要准备充足的时间，不要匆匆而过，留下一路遗憾！
有关三江并流的图片请大家看我的帖子：带孙子寻访三江并流秘景九千里（就在爱卡自助游里，有几十幅图片！）谢谢！
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