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新思域论坛 >  思域加装轮胎气压、温度无线感测预警系统。

发表于 2008-08-28 14:51    IP属地:未知

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思域加装轮胎气压、温度无线感测预警系统。
经常通过各种媒体看到汽车爆胎引发的惨重交通事故。每次看了都让自己心有余悸。嘱咐自己在高速路上一定不要超速行驶。一定要平时养成保养轮胎的好习惯。

直到一天看到一则惨烈的爆胎事故电视新闻,记者在事故现场采访交警问他如何防范类似的交通事故,交警回答说除了日常注意保养车辆外,最好能给给车辆装套轮胎胎压感测系统。他说这东西能在高速行驶的况下告知车主轮胎工作是否正常。有问题会提前报警通知车主。这是我第一次这么重视胎压感测系统(国际上正规名字好像应该是TPMS)这个东西。之前自己也知道这东西。在一些进口高档车上能看到过。当然也曾梦想过买一台这样的车子,可对我这个工薪层来说简直就是痴人说梦了。所以也就不曾去细细了解它。

现在大家的条件都好起来了,买汽车的人就好比90年代时大家刚开始都买摩托一样(那时候能买台合资的建设YAMAHA或者五羊HONDA的的摩托就会周围的人好生羡慕)大家都揭竿而起买回了自己心仪的车。车辆多了事故也自然是成正比了。有了车如何常年安全驾车更是每家人的头等大事。这可比不要买到一台质量有问题车更应该让人值得关注。可事故出现几乎都是突发的,要是大家都知道事故的提前量那又怎么能眼睁睁的看着自己的车出事呢。当我通过网络开始恶补TPMS知识之后,感到这东西似乎就是这么一样能给我提供故障或者事故提前量的产品。

通过网络查询得知目前市场上类似的TPMS产品可谓是琳琅满目。国产的,进口的,合资,还有香港和台湾同胞的不下十来种。在这样的情形下要是自己口袋里的银子多的话倒很好选了,找最贵的,进口的准没错。再高兴点还可以买2台,一台装车,一台挂在家里当温度计用。嘿嘿......跑题了。

自己口袋里的银子属于紧缺那一类的,平时加个油也会心疼的主。虽然知道这东西并不便宜,可左思右想了几天觉得安全最重要,这钱还是得花。(哪怕大家口袋里的银子数量都一样但每个人的消费观念肯定不同,所以请看到这里有不同意见的车友请别拍狠砖,拜托)由于银根紧所以能买个性能价格比优秀的产品就成了我首要的大难题。一分钱一分货的道理大家都懂,按一般市场规律贵的也肯定要比便宜的好。和已安装过TPMS的车友沟通交流后了解到国产很多TPMS产品均有信号不稳定、不能实时监测、高速(120公里/小时以上时)丢信号尤其为甚、电池耐久力偏短的BUG。也许价格便宜是国产最大的优势。知道这样的情况后我就把国产产品排斥在外了(有愤青车友这里也请不要拍狠砖,不是我不支持国货,实在是有些国货根本就没有让人去支持它的资本) 不过也许国产里也有优秀的TPMS产品,只不过我不了解罢了。
思来后去我重点观察2个产品:一个是原装英国进口SCHRADER。另一个是台湾同胞(应该也属于国人吧)生产的橙的Orange TPMS 。这两台在车友中的口碑均很好。只是它俩的差价比较大,有1千多元。英国的SCHRADER最便宜也得2800元。而所以台湾橙的Orange TPMS, 从介绍上看它通过了世界各大国际赛车指定设计, LE-Mans 24 hours方程式耐久赛(Honda无限原厂车队),雷诺方程式公开赛(瑞典队), C1 Super Cup (法拉利车队)因此我觉得这个产品的质量应该值得信任。于是通过在网络购回了这台TPMS。

废话了一大堆,主角终于出场了。









打开后首先看到的是主机显示屏和4个装在轮胎里的感应发射器。我买的这是新版的,里面配备了中文说明书,听说老版本全是E文的。







再往下看到的就是4个精致的配套气嘴,和1个电源线。看了图片别疑惑我为什么会有8个气嘴,呵呵这可不是卖家大发慈悲送的,是我另外购买的。因为气嘴这是易损件,万一想换钢圈或者平时补胎不小心碰到了很容易损坏而造成漏气。(其实只要日后补胎时告知维修师傅小心点,不要让气嘴受到外力的硬伤,气嘴一般情形下是不会损坏的)和卖家商量了后以很优惠的价格加配了4个。





[ 本帖最后由 灰朵在线 于 08-08-28 14:52 编辑 ]

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发表于 2008-08-28 14:51    IP属地:未知

气嘴做工非常精致,特别是气嘴帽非常好看。(呵呵 希望不要中看不中用)





2天后的一个中午快递将包裹送到我手中后,下午就迫不及待的直奔换胎店开始安装了。起初自己担心路边的换胎店能把我这么精密的设备装好吗。因此想到4S店去装,可最近的4S店离我也有50公里。于是仔细把说明书看了一遍,发现这个设备的安装其实是非常简单的,只要找的换胎店有机器拨胎和能做轮胎动平衡的设备就完全可以搞定了。
到了店铺后老板开始拆轮胎了。






老板问我轮胎都好的干嘛要都拆下来?还要换气嘴?呵呵 我说你只管小心的拆小心的拨再小心的装就可以了。其他具体事宜我会告诉你怎么做的。为了增进彼此感情,把我的活做的仔细点,工作期间我连着给老板递上香烟缭绕着。







轮胎拨下后,首先把钢圈上原来的气嘴给卸了(心痛 这可是原装气嘴哦,店老板都说这个气嘴质量很好),装上TPMS提供的专用气嘴。这里务必用扳手先把气嘴牢固的固定在钢圈上。注意配套的垫片一定别忘了装。否则到后面漏气就麻烦了。之后在用随机提供的专用空心螺丝将感应器牢固的固定在气嘴上。
这里注意下说明书上说明的4个感应器对应4个轮子的的编号,别装错了。虽然这个TPMS产品允许你把感应器编号打乱了装,并能能通过后期的设置重新调整好,但是作为第一安装我想还是认真点好,按照感应器编号对号入座的装在4个轮子上。起码这样就省掉后期的调试工作了。固定好后从正面看上去感应器似乎很服帖的在钢圈上,但从侧面看就会发现其实感应器是浮空在钢圈面上的。因此装的时候不要以为感应器必须贴住钢圈才是正确装法,如果非要霸王硬上弓的话,昂贵的感应器肯定就要败在你手上了。









整个过程大约过了40分钟。四个轮子的感应器就全部装好了。从外面看气嘴真的Very beautiful









装好外面的感应器后,我打开车内的主机。过了大约2分钟显示屏上逐个将4个轮胎的正确气压值显示出来了。







通过面板上切换按钮也能实时的监测4个轮胎的内部温度。






OK 一切搞定,现在可以上路测试下其信号的稳定性了。这也是最关键的测试。找了条路况非常好马路,车辆非常少,最高瞬间速度152公里/小时,主机上显示的型号非常稳定,没有出现丢失信号的现象。开心+满意。








该设备无论你是否启动马达,还是高速行驶。只要打开点火开关,主机就能实时正确显示轮胎的胎压和温度。当4个轮胎中有任何一只轮胎的胎压或温度达到预设报警值时(这个报警值可以自己设定)主机就会立刻发出红色指示数字和声音报警。提醒车主马上停车检查。应该说这的确是个非常好的车辆安全装备。

我现在担心的是感应器里电池到底能坚持多久,因为它是24小时工作的。厂家说明书上写着的是8年(24小时计算)真要能达到这么久那真是乐翻天了。我要求不高如果能平稳达到6年我就知足了。呵呵.....

好了。整个帖子就写到这了。也许早有朋友看的不耐烦拍砖了。不过我还是希望如果有朋友装的过程中如果有什么问题建议欢迎和我交流大家共同提高。

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发表于 2008-08-28 15:29    IP属地:未知

沙发
图文并茂,很好很强大

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发表于 2008-08-28 15:30    IP属地:未知

不错不错。不过装一个东西再轮胎里。。有点怪怪的
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发表于 2008-08-28 17:25    IP属地:未知

写的真很详细,确实是好东西,为以后要装的同学提供了很好的学习机会,赞一个

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发表于 2008-08-28 17:36    IP属地:未知

原帖由 灰朵在线 于 08-08-28 14:51 发表
……自己口袋里的银子属于紧缺那一类的,平时加个油也会心疼的主 ...
怎么看也不像!

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发表于 2008-08-28 19:29    IP属地:未知

楼主真会玩,思域到你手里,也算找个好老公。

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发表于 2008-08-28 19:54    IP属地:未知

呵呵。。。这个确实是好东西,以后装好了飞歌的导航都要搞这个,安全最重要!
爱卡思域超级车友会:23179774

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发表于 2008-08-28 20:13    IP属地:未知

“自己口袋里的银子属于紧缺那一类的,平时加个油也会心疼的主”
偶也没看出来

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发表于 2008-08-28 20:29    IP属地:未知

感觉如果一半以上时间跑高速的话有用。

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