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天语SX4论坛 >  小S昆大丽泸沽西昌纪行~~~

发表于 2008-08-15 23:09    IP属地:未知

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小S昆大丽泸沽西昌纪行~~~
   今年,众所周知的5.12以及奥运,打乱了原本的生活节奏和次序;加之前段时间手上的工作比较多,甚感疲劳。一直想着找点时间、找个地方给自己放松放松,顺便也考验下3月才来到偶家的小S的性能,看看这个号称跨界时尚小子的“跨界”能耐,呵呵~
  7月30日,带上家人,一车4人沿着成都-昆明-大理-丽江-泸沽湖-西昌-成都一线开始了为期一周是自驾游。期间一共行使2900KM,综合油耗6.9,嗯,不错不错~~~!
  经过这一周的对小S的驾驶,比对平时自己开的和小S共用平台的雨燕(小S是老爷子平时的座驾,我开雨燕,1.3手超豪,06年4月进家的。原来发的作业:网页链接以及网页链接,还有一台北斗星放在工地上给项目部在用,汗啊,感觉就像铃木的托......),作了些总结:
  优点:17.5的离地间隙不是吃素的,一路上经历了几乎所有的路况,无一托底!宽大、视野良好的后座让乘客不再抱怨路途的遥远~。VVT的引擎不是浪得虚名,低油耗、低噪音、高功率,和变速箱以及整车的配合比较到位,将转速保持在3000左右有不错的表现。原车的音响比雨燕好了不是一两个等级,特别是低音部分。同时,自动空调、6碟CD、无钥匙系统也大大的增加了小S的日常使用便利性。特别表扬下雨刷,有效面积很大,很好很强大~。其实小S的优点众所周知,下面再所说不足或不尽人意的地方(一家之言,仅供参考):驾驶座椅偏高偏平直,长时间驾驶易疲劳;悬挂还能再优化优化,现在的小S的悬挂很奇怪,直路偏硬弯道偏软,在有连续弯道的山路上的操控不尽人意,不能给驾驶者以足够的信心攻弯;左A柱严重阻挡视线,山路上连续转弯脖子的劳动强度太大,累啊~;大灯有形无神,亮度和照度范围不理想;还有就是小S的内饰做工和雨燕比的确是很不匝地,我就奇怪了,同是一个厂家,咋就那么大的差距捏.......!
    总的说来,小S不失为一部时尚实用的代步工具,要是厂家能真正的重视那些让人诟病的细节,在以后的产品上优化优化,可以说,这个级别中,小S,是最有竞争力的一款车!

   废话少说,上pp~~

昆明的金马碧鸡坊,晚上比白天好看
[ 本帖最后由 sccdwzl 于 08-08-16 01:00 编辑 ]



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发表于 2008-08-15 23:10    IP属地:未知

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发表于 2008-08-15 23:11    IP属地:未知

漂亮的夜景



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发表于 2008-08-15 23:12    IP属地:未知

古典和现代交相辉映



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发表于 2008-08-15 23:13    IP属地:未知

从现在开始往里插。。。。。。。
一件事,就算再美好,一旦没有结果,就不要再纠缠,久了你会倦,会累;一个人,就算再留恋,如果你抓不住,就要适时放手,久了你会神伤,会心碎。有时,放弃是另一种坚持,你错失了夏花绚烂,必将会走进秋叶静美。任何事,任何人,都会成为过去,而是你的终究是你的。

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发表于 2008-08-15 23:14    IP属地:未知

昆明翠湖公园的荷叶
[ 本帖最后由 sccdwzl 于 08-08-15 23:15 编辑 ]



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发表于 2008-08-15 23:16    IP属地:未知

第二天下午,大理



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发表于 2008-08-15 23:17    IP属地:未知

住在这家客栈,100一晚



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发表于 2008-08-15 23:18    IP属地:未知

精品贴留名
楼主赶上那个摸那个什么节了吗
我虽仍在江湖 但江湖中已没有我的传说。。。

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发表于 2008-08-15 23:19    IP属地:未知

黄昏、啤酒、香烟,安逸哦



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