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尊驰论坛|爱我中华 >  南京奥特佳压缩机,终于亲身体验了!

发表于 2008-06-07 19:54    IP属地:未知

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南京奥特佳压缩机,终于亲身体验了!
首先谢谢hapybird同学,他的贴子为我坚定了换南京奥特佳压缩机的决心!
网页链接;extra=page%3D2

今天,跟NETBIGBOMB同学一起,到了店家那里买货,做白老鼠。。。
店里的老板也在,曹先生也在,一坐下就聊了起来。老板应该也是在业行的老手专家了,如数家珍的说起许多故事。
当初,南京奥特佳没有为尊驰专门开发的压缩机,所以前的朋友想换很麻烦,需要改支架,改管道,浪费时间浪费金钱。
现在的这个南京奥特佳压缩机是特别为ZC开模做的,跟V5的是相同的螺丝位置,换起来很轻松。
听这位老大说,他们定了4000台ZC专用,全国发,我也在现场看到,他们几十个几十个在装板,发货。听他说是发广州的。
HC的车,没有经过震动测试(这个一年前在十厂跟中华的空调系统设计方 - 空调国际会面时已经确认过),所以,共震的问题,HC一直是知道的,但是他们因为想不出办法,所以不作为。
所以,我们只有自求多福,依赖自己吧。也谢谢网络,我们可以分享最新的资信。。。
先上PP,最后会说说今天回家的使用感觉。
这个是店面,外墙是一个个的压缩机墙。。。
[ 本帖最后由 hellfire0513 于 08-06-07 21:08 编辑 ]



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发表于 2008-06-07 20:01    IP属地:未知

许多许多的压缩机。。。
这种涡轮旋式压缩机,国际上一直以来都是对中国技术封锁的,电装的压缩机全部都是MADE IN JAPAN的,就是害怕中国人学了他们的技术。
南京奥特佳,听店主老大说,他们的老大是从格力空调出来的,在格力十多年的打滚中学到的东西,用在开发汽车空调上。
结果,有了国内第一台涡轮旋式压缩机。
结果,福特的MONDENO的压缩机,进口叫价4000多,南京奥特佳一样的机器,1300。
单单为了这种民族企业家,这个自主开发的精神,我支持。
[ 本帖最后由 hellfire0513 于 08-06-07 20:04 编辑 ]



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发表于 2008-06-07 20:12    IP属地:未知

这个。。。就是为ZC及JJ开发的,编号WHX-106-Q2的压缩机。
忘了说,涡旋式跟活塞式的区别在于,涡旋式是连续做工的结构(通过旋转),活塞式是半做工(活塞升起时做工,下降时不做工。所以,虽然涡旋式的工耗比低(大约4-5KW),但是因为效率比活塞式更高,类似的制冷,V5活塞式会消耗掉发动机大约8KW (4G63是工率是95KW, 大约9%的马力没了!)。
这个是我听老大解释的,懂行的朋友进来说说。
[ 本帖最后由 hellfire0513 于 08-06-08 13:09 编辑 ]



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发表于 2008-06-07 20:14    IP属地:未知

近看看Q2吧。。。
[ 本帖最后由 hellfire0513 于 08-06-07 20:17 编辑 ]



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发表于 2008-06-07 20:16    IP属地:未知

在旁边的是老的型号WHX-106-I3,就是这个需要改支架,改管道。



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发表于 2008-06-07 20:16    IP属地:未知

看看I3的近照。。。
[ 本帖最后由 hellfire0513 于 08-06-07 20:17 编辑 ]



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发表于 2008-06-07 20:23    IP属地:未知

货有许多,呵呵,想换的同学暂时不用担心货源。
我跟netbigbomb同学,买了两个,店主人好,各个压缩机送了三个H瓶FC-13A4,一瓶250g,三瓶刚好750g (尊驰的空调系统写的是750g)。
付过钱谢过老大,我跟netbigbomb马上到在吴中气配城里,他们的合作伙伴去做安装!
这个店是他们的合作伙伴中最专业的一个,所以他们介绍我们去。也考虑到安装空调是比较专业的活,所以我们也顾意到他介绍的店去安装。



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发表于 2008-06-07 20:25    IP属地:未知

netbigbomb比我先到,我到时已经在拆他车上的v5了。。。
呵呵,害我害了2年的V5啊。。。很高兴你下岗了。。。

[ 本帖最后由 hellfire0513 于 08-06-07 20:26 编辑 ]



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发表于 2008-06-07 20:30    IP属地:未知

新的压缩机上场了。。。
心情是有点严张的。。。



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发表于 2008-06-07 20:33    IP属地:未知

因为我来的比较迟,所以先弄好netbigbomb的,然后才到我。我的车嘛,先打开车头盖吹吹风,散散热。
[ 本帖最后由 hellfire0513 于 08-06-07 20:35 编辑 ]
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