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发表于 2007-09-26 23:45    IP属地:未知

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【2007赛季 F1大奖赛――中国站】官方竞猜帖
2007赛季第十六站--中国上海国际赛车场
    10月6日14点00 排位赛
    10月7日14点00 正赛
一,竞猜规则
1,比赛形式:分单人和车队两种形式,既可以单人的形式参加比赛又可两人合作组成一个车队,车队名称可以自由确定,比较推荐和现有的F1车队名称有联系的名字,赛季结束时分别评选单人总冠军和车队总冠军。
2,组队方式:车队选手原则上固定,但遇到特殊情况(如出差等)不能及时参加竞猜的时候可找他人代替,但是一个人一个赛季只能代表一个车队参加竞猜。计算成绩时代替参加竞猜者的分数可以计算进车队总积分,但是不能计入被代替者的个人积分。找替代队员的必须在竞猜截至时间之前,替代者和被替代者分别发站内短信通知两位版主中的一位。注:之前的组队仍然有效,现继续接受组队报名。
3,竞猜内容:杆位、正赛中的最快圈速创造者、分站赛冠、亚、季军。(以F1官方公布的为准)
4,积分办法:猜中以上五项竞猜内容的任何一项即可获得2分的积分,满分为10分。一个车队中的两个选手可以分别给出竞猜结果,分别计算积分,两个人的积分相加为该车队的分站赛积分。单人参赛的选手只计算个人积分。不允许多选,每位TX只能有一种选择。
5,奖励办法:在一个分站赛中猜对任何一项竞猜内容的均可获得12分的爱卡币作为奖励,在一个分站赛中全部猜中的奖励100分。 年度大奖:赛季结束后获得个人总冠军的选手将额外获得500分爱卡币的一次性奖励。车队总冠军将一次性获得1000分爱卡币的一次性奖励,由车队内的选手自行协商分配办法。
6,请在回帖中注明你的竞猜内容
格式:
ID
杆位 XXX
第一名 XXX
第二名 XXX
第三名 XXX
最快圈速创造者 XXX
7,投注截止日期:2007年10月6日12:00分(以爱卡时间为准,过时不候)
友情提示:组队的TX提醒一下自己的队员别忘记参加竞猜

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发表于 2007-09-26 23:47    IP属地:未知


“上”字形赛道档案
  赛道单圈长度:5.451km
  赛道圈数:56圈


  比赛距离:305.269km
  平均速度:205km/h
  单圈跑赛时间:大约1分34秒
  最高允许时速:327km/h
  最长的直道长度:1.175km
  赛道宽度:13-15m(一般为14m,弯道加宽最大处20 m)
  弯道数:14(7处左转弯道、7处右转弯道)
  弯道最大曲线半径:R=120.55m
  弯道最小曲线半径:R=8.80m
  赛道轴最高点绝对标高:+11.24m
  赛道轴最低点绝对标高:+4.50m
  最大下坡坡度:8%
  最大上坡坡度:3%
      “上”字形赛道攻略
  “上”字形赛道的赛车起跑排位位置区域,是处于上海国际赛车场主看台钻石区和车队维修区域之间,参赛的赛车在起跑线后等待着赛道前上方设置的灯语信号灯发出的五组红灯熄灭的灯语信号,这五组红灯的同时熄灭将意味着F1赛事的开始。
  当传达F1赛事比赛开始的五组红灯熄灭灯语出现的一瞬,赛车便立马冲出了起跑线。冲出起跑线的赛车在起跑大直线上可将速度提到6档305公里/小时,然后赛车要走的是起跑直线段底端的T1弯。
  “上”字形赛道起跑直线段的底端与T1处弯道之间是属上坡路段,这就意味着赛车起跑时抢得的赛车跑赛位置的好坏以及赛车过T1弯是相当的重要。若车手起跑时失误,不仅影响到赛车过T1弯后各赛车跑赛时先后位置排位的利弊,而且还可能会影响到车手完赛后的排位名次。
  赛车在到达赛道T1弯前,脚踩油门刹车退到5档234公里/小时的速度向右过弯,赛车在T1弯有超车的机会点。接着赛车迎面过来的是个连续的复合右-左-左弯道(T2-T4),这个连续弯道前后有着12米的垂直落差,T1弯和右(T2)-左(T3)连续弯道同属螺线型收缩的弯道,其半径是从R=93.90米收缩为R=31.8米。车手在过这个连续的复合右-左-左弯道时要特别慎重,赛车的平衡性要把握的非常正确,弹跳和转向不足都会让赛车偏离最佳走线,稍有不慎赛车甚至在出弯时发生相撞或冲出赛道。车手大脚重踩刹车,将车速退换到2档115公里/小时切线过第一个右弯(T2),在接下来的左弯(T3)赛车是以107公里/小时过弯,随后赛车再稍放油门以3档156公里/小时通过后一个左弯(T4)。
  赛车在连续过弯出复合右-左-左弯道后再松油门持续的加速,下面要过的是个T5弯道。赛车通过T5弯道后到达T6弯前的速度可达5档234公里/小时。接着赛车要过的是“上”字形赛道第一个发夹弯T6弯,T6弯的曲线半径为R=18.70米。车手在离发夹弯前100公尺左右处时大踩油门减速退到3档102公里/小时切线过弯。出弯后的赛车大脚松踩油门加速过长S弯,赛车在过长S弯道中的速度可持续加速到5档265公里/小时。
  下面T9、T10处是一个双顶点弯的复合弯道,赛车在过弯时要减档,特别是赛车过第9处左弯道时,赛车要过这个复合弯道是从260公里/小时减速到3档168公里/小时抢先入弯后,马上将赛车急快加速到225公里/小时,在赛车到达第二个弯的顶点之前,再减速到3档150公里/小时以便通过这后半部较急的弯道。车手对赛车在T10弯道中的速度驾控是非常的重要,驾控失档的赛车在紧接的加速路段上,其速度将很难得以发挥出来。
  赛车过了T10处弯道后进入一段大直道速度可持续加档加速到5档284km/h,赛车在抵达T11弯道前全力刹车减速退以2档91公里/小时切入属一组左(T11)-右(T12)-右(T13)的连续螺线型展宽的弯道,其半径是从R=8.80米展宽到R=120.55米。赛车在左转入弯后,这连续弯道的路段不是很平,赛车保持3档以168公里/小时的速度,紧贴着左侧的路沿石穿过接踵而来的右弯,赛车再加速到210公里/小时的速度,再紧贴着右侧的赛道将赛车侧滑到左侧脱离弯道并在弯中持续加速到出弯时的4档249公里/小时的速度出T13处右弯。这里路段速度的控制对于车手单圈成绩的影响非常重要,车手必须尽可能的以最高速度出弯,才能在接下来的路段属整个“上”字形赛道最长的大直线道(1.175公里)上提升成绩,赛车在大直线道上的速度可达6档327公里/小时。这一连串的过弯过程相当的惊险刺激,赛车在到达大直线端前,车手对过弯切线点以及换档时机的控制显得非常的重要,这也是对车手赛车驾控技术严苛的考验。
  大直线道底端的T14处弯是整个“上”字形赛道中弯道最窄、最为险峻的发夹弯,其曲线半径为R=10.07米。赛车以6档327公里/小时的速度在离发夹弯100公尺左右时须换挡减速到2档88公里/小时切线入弯,稍加速的赛车再紧贴着右侧的路沿石将赛车侧滑抛到左侧脱离弯道(T14),再以2档88公里/小时切线入T15弯。由于这段路面是减速区,赛车在通过时极易跳弹打滑或转向不足,造成下压力的减失,容易导致车手对赛车操控的失调而偏离赛车走线,使的赛车因此错过入弯点,从而冲驶进缓冲区的碎石堆中。赛车出发夹弯后的一段路段是“上”字形赛道的又一个超车点,过了发夹弯的赛车后在以2档88公里/小时过T15弯处后马上换档加速到225公里/小时,迎面而来的是“上”字形赛道最后一处T16弯。
  车手若要想在“上”字形赛道跑出好的单圈成绩,须要过好这最后一处弯。赛车原本在225公里/小时的速度将换档减速以3档181公里/小时切线入弯。赛车以近似全油门状态通过弯道,车手还必须尽可能的以最高速出弯。因为只有这样,赛车才能在跑上赛道起(终)线所在的直线道时获得其最高的车速。这对所有的车手来说既是一个挑战,又是一个把握胜机的机会。出弯后的赛车则以全油门的速度向起(终)点线极速冲去,完成一圈的跑赛。
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发表于 2007-09-26 23:52    IP属地:未知

赛道名称上海国际赛车场
地址中国上海
官方网站*****
总圈数56
总长度305.066km
赛道表面特性-
赛道抓地性-
单圈长度5.400公里
单圈最快1分32秒573(2004年,迈-舒马赫,法拉利)
比赛日期2007年10月5日-10月7日
练习赛第1次:10月5日10:00-11:30
第2次:10月5日14:00-15:30
第3次:10月6日11:00-12:00
排位赛10月6日14:00
正式比赛10月7日14:00

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发表于 2007-09-26 23:57    IP属地:未知

历届冠军:
  2006年:舒马赫(法拉利) Michael Schumacher (Ferrari)
  2005年:阿隆索(雷诺) Fernando Alonso (Renault)
  2004年:巴里切罗(法拉利) R. Barrichello (Ferrari)
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发表于 2007-09-26 23:58    IP属地:未知

截至日本站的车队成绩

车队名车手ID总分
西风车族西风一笑*3880
爱车族0510
42
费拉力F38车队小芳哥3880
小石头LULU
42
绝对法家夏日飞雪3676
当戈登穿上西装
40
中国之星车队买车有害交通4274
相见思
32
天蝎双雄车队鱼虾贝藻3468
偶是暂时没有
34
沸腾冰点车队yrui
2654
沈阳人kwy837228
飘过车队大闷锅3250
漂亮囡囡18
超级马力梦想去流浪2646
sweetsnow20
DL车队rxqm2646
qdtomliu
20
飞火流星seafeeling2046
文心屠龙26
利风车队风筝广场2240
伊利格玛18
风魔F1车队月之邪风1640
魔幻骐骐
24
万合车队万里路2038
洁白百合
18
XP猫猫吃卡2434
52xp10
NN爱爱车队
爱屋及乌822832
成都小N
24
超乖车队我的乖1832
没钞疯
14
06博士后丢丢2006   
032
campos      
32
玫竹媚猫傻大猫830
竹韵
22
油门砖头草木头和砖822
只踩油门14
360度车队陶然客814
肩膀上的蝴蝶
6
飚车2人组海星@66
发现
0
KFC车队买啥有害交通66
阿木!
0

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发表于 2007-09-27 00:01    IP属地:未知

截至日本站个人成绩

车手ID总分
2轮机车司机46
爱车族0510
42
小石头LULU
42
买车有害交通42
当戈登穿上西装
40
西风一笑*38
小芳哥38
夏日飞雪36
鱼虾贝藻34
偶是暂时没有
34
彝家人34
醉温柔
34
大闷锅32
campos      
32
相见思
32
zorra32
大方哥30
jxtjz30
沈阳人kwy837228
虽然但是28
梦想去流浪26
yrui
26
rxqm26
文心屠龙26
随风往事26
Michael仔26
dcxx26
成都小N
24
魔幻骐骐
24
猫吃卡24
低转速高扭矩
24
竹韵
22
风筝广场22
goodfeeling199922
蛋糕男22
sweetsnow20
万里路20
qdtomliu
20
seafeeling20
飞雨流花20
急速F1
20
笑着哭20
rogerchu20
麦当劳我舅喜欢20
洁白百合
18
我的乖18
漂亮囡囡18
伊利格玛18
爱屋及乌822.18
腰围1尺8
18
汤泡饭
18
芝华士7318
月之邪风16
蒙羊羊16
一路领先16
以德福人16
苏箱门第16
砍脑壳的16
hondaman16
没钞疯
14
只踩油门14
小小柠檬14
real_zly14
钓鱼诸岛14
为情所困12
老山东12
等爱12
氢2氧12
52xp10
xuyan10
小tiger10
哭着笑10
sangtana9715510
*抽刀断水*10
独孤一味!10
大众狼堡10
爱茵10
爱屋及乌8228
陶然客8
傻大猫8
草木头和砖8
失手8
硬皮鲨WRX8
james6668
沉默的公羊8
兔七哥8
肩膀上的蝴蝶
6
海星@6
买啥有害交通6
我是小秃子6
蛋白质6
willie05056
lulao6
taoshine4
我爱我嘉4
芬奇4
xuser9143634
iloveagassi4
robsiqi4
极速体验0014
剑指东京4
sky4564
灵魂附体2
bluekelvin2
lee-ml2
行走东西2
本色羊2
高山-流水2
高山-流水2
若离若即2
车.爱2
Rogerchu2
蓝图捕快2
McDamon2
白鹭飞三里2
笨笨的GOL2
sky4562
yn41992
云灰2
gujianwp2
╅白开水╄
2
fanym2
客户名称2
沉睡者2

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发表于 2007-09-27 00:02    IP属地:未知

杆  位 汉密尔顿
第一名 kimi

第二名 阿隆索
第三名 马萨

最快圈速创造者 马萨

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发表于 2007-09-27 00:02    IP属地:未知

为方便我统计请大家务必按照竞猜格式跟贴,谢谢!


ID
杆位 XXX

第一名 XXX
第二名 XXX
第三名 XXX
最快圈速创造者 XXX

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发表于 2007-09-27 06:54    IP属地:未知

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发表于 2007-09-27 06:57    IP属地:未知

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