发表于 2007-06-21 10:35 IP属地：未知
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我为什么选择凯旋——一名凯旋车主的心路历程（真实感受，原创作品）
偶尔看见这个论坛,看到大家在这里相互交流购车、用车、改车的心得，感觉很不错。本人是一名旗舰型凯旋的车主，回想凯旋的整个心路历程,觉得有必要写点什么,供大家参考,也当作偶对凯旋论坛的见面礼吧。
先说说我怎样了选择凯旋。
本人今年28岁,性格方面还是比较崇尚时尚自由。
年初开始准备购车。
主要用途：家用休闲。
购车标准：20万左右,外型时尚,配置齐全。
2.0排量（再高没必要，2.0以下的又实在没几量能入眼），
自动挡（为LP考虑），
三厢车（呵呵，偶是典型的中国人审美标准）。
品质考虑(按顺序排列)：安全性、性价比、操控性、舒适性。
按上述标准首先排除别克、广本、蒙迪欧、御翔、景程。它们太老气横秋，吃不消。当然包括热门家轿福克斯，感觉太小家子气。
接下来对一些车辆进行较为严格的比较、筛选。
PST——虽然是典型的公务用车，但外形秀气，可以接受。1.8T的价格似乎高了点，又不甘心买低配，2.0的……靠，居然还是8气门的发动机，也太抠门了！排除！
凯美瑞——外形大气，不，应该说有霸气（我发现姓凯的车外形都还不错，哈哈），内饰虽然老土但也觉贵气。试开了朋友的2.4顶配车型，感觉性能实在一般，那2.0的……盛名之下，其实难负。据说还要排队加价……算了！
马3——我感觉它的外形甚至优于马6，不过配置、空间、舒适性都不能达到我的要求，偶自信也没哪个能耐经常挑战200码，排除吧。
轩逸——无级变速是不错，外形秀气得一塌糊涂，只是感觉过于单薄，而且没什么气势，排除！
锐志——这是我认真考虑的唯一一款2.0以上的车型，外形动感、性价比高，2.5后驱动力的平民漂移车，多拉风啊。参考以后去4S店一问，售车小姐挺老实的说市区油耗大概17个……晕，还是回到现实中，不要再加啦！
最后剩下M6PK凯旋，真是艰难的选择。
第一次看见凯旋的时候我记得是在过年前后，当我看它第一眼的时候就被它时尚的外形所吸引了，大气、独特。随后了解到凯旋的高科技配置，虽然当时对ESP、CAN、随动转向大灯什么的还没什么具体概念（偶是半车盲，不好意思），但已被深深吸引。后来其实我觉得买车和选老婆是异曲同工，也要相信缘分和一见钟情。
M6其实我也挺喜欢，只是圈子里的铁子已经有人捷足先登，而且不止一个，隔三岔五的我也经常开，说实话都有些腻了。但这是LP的坚决选择（我发现女孩子都好这个），而且要买轿跑。你和她们说车的配置、性能，这些都是没用的……郁闷啊！而且LP还提出，马自达的牌子硬，我向她解释雪铁龙是世界十大汽车品牌，绝对优于马自达，她却拿满大街的富康出租车和你说事儿……狂晕！
随后我研究了很多两车的资料，感觉M6的优势在于它的操控性，和凯旋相比，M6的变速箱更为先进一些，最重要的是，这是经过了长期的市场检验，十分成熟的一款优秀车型。而凯旋我们真的对它缺乏了解，虽然有那么多的高科技优势，但这车究竟怎样心里终归没底，更要命的是网上对这宽车评价好坏参半，感觉这车有许多小毛病，哎，真是让我喜欢让我忧。
就在这个时候，有一款车闯入了我的视野，那就是一汽奔腾。虽然是自主品牌，但搭载了M6的科技成果，除了外形，其余的和M6一模一样，并且大大加强了车的自身安全和配置。源于M6，高于M6，外形我也挺喜欢，试开了一下，避震偏硬，降低了舒适性，但操控确实干净利落。2.0豪华版，16万的价格，很实惠，你还能再做什么要求呢（有时候我觉得自己真的挺实在的，呵呵）？我看中了钛灰的颜色，都准备出手了，LP也对我“下手”了。女人嘛，无非也就是对一汽的车标实在难以接受（各位筒子注意：除了外形你和女人谈车子的性能什么的基本无异于对牛谈琴）。但她们扭起来还真没什么办法，LP推出了杀手锏——想买本田思域，彻底晕死~~~~。我不得大费口舌要她打消这个念头——那种女人车叫我怎么开啊？经过几次矛盾、争执却也毫无结果。无奈之下，只得继续观望。
今年5月初，我们到上海办事，可能脱离了平时生活的环境，自己的眼球有一种出人意料的变化。在老家也看到好几辆凯旋（绝大部分是钛灰的），可能产生了审美疲劳。但是在上海的滚滚车流中，当我们看到穿梭其中的几辆水晶银的凯旋时，忽然会感觉眼前一亮，觉得特别出众。我们再次把眼球放到了凯旋身上。回家后，我找了一个做销售商的朋友询问了一下该车的售后反馈，并没有网上说的那么玄乎，还说这车开着感觉象A4。反正对于这些个车，我们也研究得差不多了，车盲都成精了，也没什么可争论的了。一合计，定了，就买这个吧！
接下来是对车辆型号的选择。手动的先排除了。自动精英型和旗舰相差大约3万左右，个人认为我们买这款车主要是为了能够享受它的高科技配置给我们带来的安全感和舒适感，单买一个车壳感觉亏了一些。据说现在精英型在4S能选装ESP和随动转向大灯，我没去询问过，不过还是原车的感觉比较靠谱。所以对于凯旋，个人认为如果大米充足，选择高配的会比较合算一些。自动尊贵型和旗舰相差1.2万左右，主要差别在于随动转向前大灯、蓝牙、电动副驾、4个侧气囊以及电动折叠后视镜，这些东西按市场价格来算肯定是物超所值的，这点我想厂家肯定比我们算得要精明。考虑了一下，横竖牛都去了也不在意那几根毛了，于是就选定了水晶银的旗舰型凯旋。
以上是我选择凯旋的心路历程，虽然罗嗦了些，但很实在。其实我想我们绝大部分的车主也和我一样，生活虽然小有品质，但绝不会肆意挥霍，虽想能十全十好，但也不能做到尽善尽美，每个人都可能会有这样一段矛盾但充满乐趣的经历。回想起这个过程，其实何尝不是生活的一个缩影，有过犹豫、有过坚决，有过争执、有过欣喜，虽然峰回路转，到头来却也其乐融融。
时间有限，以后可以补上购车流程、新车作业、照片以及改车装饰心得，希望对大家的购车有所帮助。谢谢！
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