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凯越旅行车论坛 >  凯越旅行70651公里体验(出二手,全文完!谢谢!)

发表于 2007-05-14 20:05    IP属地:未知

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凯越旅行70651公里体验(出二手,全文完!谢谢!)
70000我会不断在这个帖子里更新我的凯旅使用情况的,希望对大家有帮助。
终于可以上来发帖子了,说说我家小兰。
3月3日,小雨蒙蒙,本来打算去看途胜的一对夫妇,机缘巧合下走入了北京西四环的一家通用4s店。就是因为没有那里没有公车到现代4s店,因为我说还是看看凯越旅行,一切就发生了翻天覆地的变化。老婆放弃了途胜,转投凯越,老婆的结论是没想到这么大,没想到还挺便宜。
我们最初选车要不是mpv,要不是SUV,最好能够在后备箱放两辆折叠自行车,顶上还可以放公路自行车。凯越满足了。
4月6日,我们在联通昊普提了车,联通的服务和销售一般,只是当时我们觉得这里离家近,按说加达的服务,销售人员的专业水准都给我们的感觉都很好,只可惜那个销售少问了一句话,丢了一单。销售人员是和平时代最应该受尊敬的工作之一,太需要技巧了。
我的车子是凯越旅行轿自动舒适型,裸车价128800。只在4s点贴了膜,其他未作任何调整。
到现在这个车已经开了2个多月,总里程超过6400。4月21日做的首保,当时的里程数不到2700。
我每天沿北、西三环上下班,全程18公里多一点。路上比较拥堵。
4月26日,从北京,经河南到西安,4月30日,从西安出发经过黄帝陵、壶口到临汾,51经平遥到太原,后走太鸠、京珠回北京,全程3千多公里。
首保前,城市路况为主,早晚有些拥堵,平均油耗不到11个。间或有些城外高速经理,但都在2000转左右,基本未超100公里。
51出行,高速公路北京到西安,时速在110左右,不少时间在120-130,最高到140。油耗在8点4左右,严重怀疑在安阳加油不准,安阳93号乙醇汽油。
到西安前一直为93号,西安到太原则改用97号。
西安到壶口,平均在100公里到110公里。耗油仍旧在8个左右。当时记得不准。
壶口到临汾,只有20公里高速,大多为极烂的国道。路被压碎,尽是碎石,非常非常不好。
临汾到北京都是高速,平均油耗8个左右。以上高速路段,间或会开空调。
最近一箱还没有跑出结果。
[ 本帖最后由 bigrong 于 2011-8-29 11:01 编辑 ]
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发表于 2007-05-14 20:08    IP属地:未知

lz的车价车型和我一模一样~~顶起

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发表于 2007-05-14 20:20    IP属地:未知

谈谈对这个车的看法和认识。
家庭用车很合适。
真的很能装,我和媳妇放到后排装过很多次东西,比如桌子、被子,两辆自行车,都很容易,而且不必太花功夫摆放,随便装即可。至今还没有尝试过放到前排装更大的东西。
后备箱也相当能装,两辆折叠车是没问题的。所以我觉得我开这个车自己上班很浪费。
车内空间大,几次载同事都是这个反应,快赶上B级轿车的水准。我妈,媳妇父母坐后面丝毫不憋屈,这个达到了我们当初买车的目的。现在唯一担心是加上婴儿座椅后,父母的感觉了。我和媳妇块头都大,前排横向空间很宽裕。我记得我同学当年买两千,就是为了大,从前排的感觉和两千差不多。
操控没有惊喜。我几乎没有感觉过太强的推背感。我刚拿本不久,开车就开过凯越、宝来和桑塔纳,没有很好的比较,也不敢激烈驾驶。但是好像宝来还是比较随心所欲的。而且这个车子避震软,激烈驾驶没信心,稍微过弯速度快,都会比较严重侧倾。不过我买这个车也不打算体验驾驶的乐趣,无所谓了。反正要是使劲儿踩也能有劲儿,可是城里何必呢,快不在那么一点儿,高速公路上120左右,深踩,降档也能超车。
这个车子的避震还是软,颠簸路段像船,比伊兰特要软。有的时候不小心踩刹车过了,就会托底。我托过5次,最近几次都是看着没问题,但是因为路颠,忽悠下去的。
做工这个车子马马虎虎,不太细,我觉得用不了多长时间国产车可以追到。
车子没有啥毛病,符合了老婆,对车子不要老坏的要求。因为担心小毛病多,我们没有买奇瑞,其实我真的很愤青。

后备箱可以装两辆折叠车,如果换成birdy而不是dahon的sptr04和sp8,估计会更好装。

[ 本帖最后由 bigrong 于 07-05-15 05:14 编辑 ]
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发表于 2007-05-14 20:24    IP属地:未知

再说说车子噪音。
长途前,80噪音都还不错。100也没啥问题。比较温顺,有几次没熄火,下车办事儿,回来都以为车子熄火,重新启动,非常令人心痛。
开到西安,发现我的车子好像有些狂暴了。怠速我觉得噪音大了些。80以后的噪音也大了。而高速情况下,噪音更大。不过都还可以忍受,只是音响要开到15以上才行。
车子驾驶座侧的玻璃好像密封不好,高速的时候总能听见声音,关窗也没有用。
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发表于 2007-05-14 21:56    IP属地:未知

原帖由 bigrong 于 07-05-14 20:24 发表
再说说车子噪音。
长途前,80噪音都还不错。100也没啥问题。比较温顺,有几次没熄火,下车办事儿,回来都以为车子熄火,重新启动,非常令人心痛。
开到西安,发现我的车子好像有些狂暴了。怠速我觉得噪音大了些。80以后的噪音也大了。而高速情况下,噪音更大。不过都还可以忍受,只是音响要开到15以上才行。
车子驾驶座侧的玻璃好像密封不好,高速的时候总能听见声音,关窗也没有用。
LZ很有心!好贴要顶的.
我们买车的初衷很象啊?当初曾考虑买瑞风的.(可以轻松装7人)因为有个朋友给企业开瑞风,所以听他的没买.不过途安也曾经让我动心.好象现在2.0手档是16万.最后是开PASSAT2.0的同事让我放弃的(1.8T够着很难受20万呢)

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发表于 2007-05-14 21:57    IP属地:未知

很不错的心得,已经设成精华了.LZ继续努力,.期待交下车车的PP作业
凯越论坛及旅行车专区等你啊!!!

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发表于 2007-05-14 22:27    IP属地:未知

前面是在单位写的,刚回家,发现里程表是6510。
接着再说噪音这个车现在的噪音比较大,据说长途过后都会噪音比较大。
这个车的风扇(降温的)还是比较大,不论开不开空调,开到2档就会比较吵了。
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发表于 2007-05-14 22:36    IP属地:未知

原帖由 bigrong 于 07-05-14 22:27 发表
前面是在单位写的,刚回家,发现里程表是6510。
接着再说噪音这个车现在的噪音比较大,据说长途过后都会噪音比较大。
这个车的风扇(降温的)还是比较大,不论开不开空调,开到2档就会比较吵了。
空调有同感,只1档声音很小2-4就大了

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发表于 2007-05-14 23:29    IP属地:未知

音响和空调
这两个方面,凯越旅行我觉得很一般
音响是单碟CD,有些挑盘。关键是现在这个时代,听CD的毕竟不多,更多的人习惯听MP3,但是CD机不能播放MP3,也不能直接外接MP3播放器,不方便。
其次是音响效果一般,我做过伊兰特,感觉没有伊兰特的效果好。
空调的效果我觉得很一般,制冷比较慢,这几天在北京,有时候车子停在外面,晒热了,上车需要很久才能冷下来。我还以为是自己车的问题,但是昨天遇到一个凯旅车友,同样反映了这个问题,他说需要到3档才能制冷快些,但是三档出风,噪音很大了。不知道其他车友是否遇到同样的问题。
视野
我觉得这个车对于我这个新手来说有些大。视野上不是很好,A柱在拐弯的时候影响视线,后面的视线也不好。车子有些长,我现在拐弯什么的都很小心,而且加上碰过一次,所以更含糊。
现在这个车子已经伤痕累累,基本上都是在车库里搞得,保险杠是重灾区。老实讲倒车雷达帮助一般大,特别是对于新手,不如踏踏实实的小心看,而且就是因为倒车雷达容易马虎,有个伤就是一个略低于保险杠的柱子,因为倒车雷达没有发现就碰上了。
多说一句,我觉得这个保险杠设计很不实用,没必要搞这种光亮的保险杠,那种带橡胶包裹的更实用,挂了也不心疼。
人性化设计
人性化设计我觉得马马虎虎吧,算不上好。比如这个价钱买伊兰特会有车载的免提系统,但是凯越没有,而且没有多个气联。
方向盘上的喇叭按钮,我觉得打把的时候就没有办法按。
我觉得设计比较好的地方在于行李箱,有遮物帘防撞帘的设计,这个设计还是比较不错的。
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发表于 2007-05-14 23:30    IP属地:未知

总体的评价和我的疑问
老实讲这辆车我开着不是很精心,我的TM自行车如果有个磕碰,我会伤心死了,但是开车第二天再地库撞了柱子,我都没觉得如何。我开车基本不太热车,而2900多公里就跑了长途。壶口到临汾的路,大切还马马虎虎,我们的小兰就独闯了。其实和我对国内汽车市场和本车不满意还是有些关系。
我选车最早从瑞虎开始,到V5,再到凯旅、到途胜最后回来。我一直想买辆家用车。现在看凯越和奇瑞V5那种家用MPV最合适。但是,V5在北京不能卖,能卖得暂时没有自动档,而且奇瑞只有一个车型大卖两年之后才能放心买。旅行车很合适,但是我买的时候除了凯越就没有别的。我觉得如果国内有花冠的旅行,我肯定买花冠了。但是国内没得选。
这个车在操控、做工等方面很一般。配置上也不如伊兰特,但是正是打了旅行轿这张牌,否则几乎没有什么前景。我很奇怪凯越3箱能卖那么好。
如果国产车稍加努力,我觉得打到凯旅的水平没多少时间。
作为第一辆车,这样我已经很知足了。
现在我的问题是,好像经过长途之后,刹车的感觉和新车不一样了。就是行程好像略短。
车子噪音增加正常吗?
昨天高速上120公里,好像方向盘有震动。正常吗?
拐弯在50左右,好像侧倾就很严重了。
空调是很肉吗?
发动机声音大正常吗?
另外,我过沟坎的时候不是很在意,现在发现有的时候如果过沟比较寸,会听到右侧悬挂传来咣当的声音,而不是很闷得砰的声音。这个要做什么检查?
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