曾经2次发表了一些对XCRV的个人观点,如今再次续续发发(见黑色兰色以外的红色字迹),依然是见仁见智!并且发誓所谓"事不过三"!!呵呵!
闲谈N-CRV的一些个人感受和观点:
鄙人今天自发去看了N-CRV,并且短暂试驾.给出以下一些个人感受仅供应参考:

• 车外观漂亮时尚,颜色选择不足,缺少适合女性的颜色(比如暖色调或中性色调,注:本人给太太看N-CRV);
• 低俗车内噪音控制不错(高速没试),恰如N-CRV的新定位"提出轿车的特性";
• 配置以高配"尊贵型"为例,基本到位,至于个性的要求,主要看选配的附件中能否得到满足了;
• 排气管单个显得单薄不气派和专业(纯熟个人意见);
• 手刹设计不错,但个人感觉用脚刹的方式未尝不可;
• 车内空间以N-CRV的尺寸来看,完全够用;
• 座椅前排还好,后排确实偏薄(反正我坐后排的机会几乎没有,而且还看各位的臀部性能了!)
• 加速还凑合,感觉低速加速感没有ODS好(估计是发动机调教的差异)
• A柱遮挡问题不突出,没有有些车型严重(比如ODS)
• 总体比上一代进步了!!!

以下针对车友们比较集中的问题发表个人看法:

• 价格和配置: 请参考标题为"我对CRV的价格是这样看的 "的文章,很理性!请注意买家和卖家的矛盾的立场,然后看自己的需求和定位,没有性价比最好的,只有最适合你的,至于一个理想价格的获得,因素非常多,对于买家,恐怕只有时间和对手车型的大规模市场介入才会有所松动. 以目前DB的定价和配置原则来看,DB还是做了详细的市场调查的,与竞争对手(国产和进口相比)有一定的性价比优势.现在要看,XCRV的年底前的销售和SUV车市的反映了,如果XCRV的销量好,势必逼迫对手重新出牌,无非是价格和配置上做文章.我看07年中档SUV的基准至少会保持到年底,没有哪家愿意率先打破游戏规则(等于少赚钱)!
• 减配: 我个人的观点,所有品牌和卖家都会采用的市场手段,尤其是在中国,一个看似汽车发达的汽车发展中的市场.这个问题会牵扯到非常广泛的问题,所以如果你不满意,只有不多的选择,观望或者移情别恋(可以肯定的是,2年后买它,会有惊喜!!!哈哈);任何一个制造商在推出一个车型和不同的配置时,都会依据车型的定位,定价,销售的地域以及对手车型的配置等因素做一个权重.然后推出所谓的车型配置和价格.制造业的标准做法.一些小众的或者个性的需求通过选配件(能有选配件在中国已经算进步了!).所谓的"厚道",只是相对而言,那些竞争激烈的市场车型一定比较"厚道"!所以大家在抱怨N-CRV的配置时,请看看对手车型包括进口和合资以及国产的,比较除配置以外的一些因素,比如售后,维修,配件等,再做理性选择. 坛子了太多抱怨了关于减配!!可以理解!但是,中国SUV的市场竞争和标准的定义远没有到国外发达市场的水平,所以让卖家发扬风格的事情恐怕是不可能的.据说本田的一个车型的彻底换代需要6年,请问,如果您是卖家,从一开始就采用配置一步到位的做法,虽然迎合了买家的心态,甚至销量阶段性大增,那后5年如何卖车.又有多少技术可以推陈出新,成本又如何呢?从销售的观点看,第一年的销量就很高,后几年如何制定销售目标呢??
• N-CRV的定位和选择: 个人认为,N-CRV适合对车有多功能性综合要求的人,以下人群不建议考虑N-CRV: a. 愤青(,没有道理可讲) b.过分强调OFF-ROAD功能性(所谓越野,N-CRV只是适时的自动介入的四驱),但请注意考虑自己的越野频率和胆量程度,不是痴迷者别过分强调 c.米太少的人(过分强调性价比) d.米太多的人,直接途锐,卡宴,X5就行了. XCRV是一种多功能性的车,但未必每种功能性都非常突出.所以买家期望它浑身是宝是不现实的!又要功能多,价格便宜,越野性能好,省油,操控性好,乘坐舒适......在坛子里,我发现每个LZ的对于车,车的定位,用途和选择的理解,千差万别!但有一点是趋同的,就是追求性价比! 可人的欲望是无止境的,也正式它推动了买家和卖家的共同发展.
• 对一些误曲的个人看法: a. 丰田RAV4与CRV一个档次的定位,没有谁更高一个级别之说(目前进口同类车型中性价比最不好的一种,在美国开过,没什么神奇之处) b.不要过分追求手自一体,我家2量车都是手自一体,99.999%的时间使用自动档!
• 对N-CRV的一些期盼(仅仅是期盼): a. 增加更多的颜色选择(目前所谓"商务"的老土定位导致颜色选择偏少!包括深色内饰) b.尽快推出增加配的车型(氙灯随动转向,NAVI和DVD,行李架等,价格尽量厚道,呵呵!)
• 关于汽车装饰和防盗:汽车装饰是使用者的权利和爱好,甚至是个性的体现.但是建议大家在仔细了解XCRV的相关信息后再做装饰或防盗措施,这样有的放矢,以免得不偿失!以下就一些装饰和防盗的说说我个人的看法:A.贴膜.XCRV其实每块玻璃都不是完全普通的,要末是纯色的绿色隔热,要么是深色隔热(仅是目测和猜测,望大家明查).已经起到了一定的保护和装饰作用,只是和所谓一些品牌所推崇的极限有些距离而已.所以,视车主的认识,感受和承受力看.如果是我,我什么也不贴,最多前风档.B.车内地胶.基本上,稍微上点档次的汽车都不装.另外装地胶最大的风险在于安装过程的专业和精细程度,因为有些车要拆卸座椅,搞不好递胶装了,车内莫明的异响.典型的得不偿失!!!建议用好的绒脚垫+好的PVC类似的防水脚垫.麻烦但效果好,没风险.C.汽车防盗措施.其实,个人认为除了原车的防盗系统外,在用方向盘锁.推荐那种棒球棒锁,有防身和防到威慑盗车贼之多重功效.另外,建议开XCRV的车主,如果你真担心车被盗,就建议您把车停放到安全收费有人看的地方,别干丢西瓜捡芝麻的事.万不得已挺到不太安全的地方,用方向盘锁.这样,丢车被盗的几率就非常小了.另外，我对后加的第三方电子防盗系统的总体感觉是，防来防去，一不小心把自己防了（失灵了！！！）D.发动机底盘护板.凡事总有利弊,被动保护只是一种防范,关键在于驾驶的人.当然总有老虎打盹和意外的时候.爱惜生命爱惜车,就别狂飙大意.发现路不好,就别总当XCRV是越野超人.要装就找手艺好的地方装,别装完了来个什么异响或共振!
• 关于XCRV的越野.强烈建议大家认清XCRV的本质!所谓多功能性城市级休旅车(或SUV).切勿随意到处撒野!!!见本人此坛另一文章《值得阅读的一篇文章,感觉对选择XCRV类型的车有所帮助!!!》
• 关于自动落锁。XCRV在中国和在美国一样，包括车钥匙遥控的2级开门设置也一样。而且不只是XCRV这样，在美国我租的XRAV4和SPORTAGE也如此。仔细想想其实有道理。真钥匙自动落锁，又是一个利弊双重的问题。
• 关于买XCRV还是其他MPV（ODS/SMAX类型的车），见本人此坛另一文章《关于选CRV还是ODS之我见!》.其实，SUV和MPV（以ODS/SMAX同级别为代表的）目前在中国的境域有些类似，所以选择余地不大，并且竞争远没有轿车激烈。但请各位相信，MPV也是一种发挥空间极大的车型。在国外发达市场也是功能好的多的让人流口水。都追求多功能性，但这两类车的确又驾乘坐感等不同。
• 以目前4S定车颜色的实际情况来看，DB恐怕会加速推出新颜色了！！原本是想用颜色细分市场和敲诈买家的！仅是个人预测而已，未得到DB总裁授权。呵呵！
• 过激建议和期盼: a.大家都通过各种渠道抱怨,不买,让东本几个月内数字好看,然后...... 可能有些效果 b.竞争车型快速进入,百家争鸣,你死我活!哈哈!
• 对一些配置的实用性的分析: 行李架,真的非要不可吗?仔细想想. 氙灯,国家连个实用标准都没有,另外,我们是否还要追求用车的公共环境?全景天窗,一个赏心悦目的配置,但如果是车辆发生了高速翻滚呢? 还有,一切都源自成本和利益的追求,这里多给你了，别处(可有可无,不起眼的地方)可能就不给您了!所谓背着抱着一样沉!

本人理想,家庭拥有一量7座MPV(已实现!),太太拥有一量混合定位的SUV(现拥有一量手自一体的轿车,准备卖掉,N-CRV候选中,挺喜欢的!).最新进展,以定尊贵水文银色（老婆责令改为黑色，可能想刷酷！但她外行），额外配置准备增加防水滑后备箱垫,排气管,脚垫,PDA导航,其它以后再说,视实际使用后的需要选择.因为是太太用,所以和我个人使用出发点和需求不同.
再次强调以上纯熟个人观点，见仁见智的说!坛子的作用就在于百家争鸣,分享信息和乐趣!另外，本人的一些观点感觉上也适用于选择其他车型之参考！谢谢!

说的好！ 分析的很透彻！

好帖………

看晕了..

好贴就要顶起来。

说得很全面了，不用我补充了

前几天到4S店看了样车,做工太差,很多焊缝没有打磨就直接喷漆,座椅皮子的质量及做工和十万以下的车差不多.特别是后排座椅.
DB拿这个车跟凯美瑞竞争?

1.本太太就选了黑色,蛮不错啊,之前开的黄色的车车,招眼的颜色看腻啦,偶也深一下沉一下;

2.偶定的2.0,真皮跟偶无关,等偶的绒布座椅被各位乘客的沙包屁股蹭脏了,再去包个真皮换个新颜;

3.动力对偶来说已经很充分啦,年轻的时候把1.3开到160码,现在打死偶也不干了,因为不想他爹在偶家妞
  还没满周岁的时候就给她找个后妈,多可怜啊~~

4.A柱B柱偶不懂,反正偶眼睛大,视野也会宽点吧.

你已经开上了吗，我明天才能提车。看到多数是男士开这个车还有些犹豫，我选的是白色2.4尊贵版的。

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