发表于 2006-02-06 17:03 IP属地：未知
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不推荐！---百路驰G-FORCE SPORT轮胎不完全使用报告，及本人今天的丢人经历！
25楼有后继报道
为什么总是另辟新经？？为什么不选择米奇林？？因为百路驰g-force sport是市场上罕见的具备V速级185/60R14的性能轮胎。兼顾了高性能和油耗，以及道路适应性。
简单说吧，优点：
1、干路抓地性优异！
2、价格便宜，360/条
3、V速级，理论上高速性能更好，胎壁更硬
4、极其耐磨，2万公里目视观察和新的差不多
缺点：
1、噪音比原厂韩泰406更大
2、雪地完全丧失性能----应该说雪地完全失去摩擦力！！！
之所以说是不完全使用报告，因为湿地性能未有评价。
下面的是关键！！！！
今天北京大雪，我出差回来从机场往望京开。因为已经使用了2万多公里所以对轮胎的特性还是有所了解的，就是雪地极滑，摩擦力极低。----但我没想到低到这种程度。一路上没事。就是几个灯口，我的车子起步严重打滑（个人认为非技术问题），看着旁边的夏历捷达阿尔法面包车等等慢慢驶出，我心里这个堵！！更别说大公共和卡车什么的，车身重轮子多，雪地摩擦力就是好！！
反正一路无事。小区前是一条未开通的公路，我转上来就开始玩拉手刹飘移，没办法前驱只能这样自娱自乐。到了小区门口我就傻眼了！大概是4度左右的缓坡，我的德国精品小车上不去！！！！！！！！！！！！！！！！小区保安赶忙过来帮忙，4个小伙子在后面推，车子根本不往前走！！我说算了吧，我倒车冲一下。于是倒车20多米，挂2档慢加油轻抬离合，车子开始在雪地上缓慢加速，到门口大约加速到25km/h，终于冲上这个4度、6-7米长的坡。
还没完。
停车位在地下车库，入口也是一个坡，大约有15度左右，长6米，而且和道路成90度夹角。以前曾经有过经历，雪后路面在坡上打滑差点滑到坡下面！这次我比较有自知之明，车子横在路上倒车至最远端，挂2档慢加油轻抬离合......反复4次............不行。
只好又找保安。带着我从车库出口（没有坡）进了车库。
各位请放心，当时看到的人不多于10个，包括5名保安在内。
认得爱卡标志的更少
，呵呵
总结，百路驰g-force sport是夏季高性能轮胎，不适合冬季使用，南方或许还行，北方作为全年用胎还是算了吧。
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