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世嘉论坛 >  [保养维护] 世嘉1.6MT的自带材料保养作业—曼牌/嘉实多/马勒/壳牌/杰普特

发表于 2012-02-15 19:42    IP属地:未知

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[保养维护] 世嘉1.6MT的自带材料保养作业—曼牌/嘉实多/马勒/壳牌/杰普特
开篇语

都说,汽车是男人的情人,这不214一过,陪完真正的情人,也该陪陪这位“情人”了。
下面请很荣幸地为各位介绍我的情人。
东风雪铁龙世嘉三厢,水晶银,1.6排量发动机,手动,2009年12月购入,现在行驶里程24,820公里

这是她的油耗表现,综合油耗7.4,均速26


礼物篇

准备的礼物有:
曼牌机油滤48、空气滤芯80,还有马勒的汽油滤55和索菲玛的带碳空调滤39(缺图)

嘉实多—极护5W30全合成机油(1L/64),杰普特—RGO全合变速器油(1L/95),壳牌—5年长效防冻液(3L/110),博世—DOT4刹车油(1L/36)

4S篇
报完了单,就开始动手了,首先是上火花塞,因为实在找不着好的,就用4S的火花塞,凯旋的2.0那种,看标识是美国冠军的,反正都说不错
师傅开始拆出老前辈

这是换下来的火花塞,国产的博世,有一支已经开始钝头了

终结篇
对全车检查,发觉“情人”的左后刹车不太好,把刹车盘搞出好几道高高低低地槽…………下回准备换了它了

加入嘉实多的机油

加入我最期待的SGO变速器油,据资料表明,杰普特的RGO,实际是TRCCO的SGO赛车油的OEM产品,根据了中国使用情况设置了新的粘度配方…………期待它的表现

更换水箱防冻液

全部保养下来,共花费工时460,耗材:894,合计1354。

机油3.5升:                     220
机油滤、汽油滤、空气滤、空调滤:222
冷却液:                        110
变速器油:                      190
刹车油:                         36
火花塞:                        116

3W公里保养工时:                280
更换冷却液:                     60
更换变速器油:                   60
更换刹车油:                     60
[ 本帖最后由 pb_yh 于 2012-3-11 00:41 编辑 ]

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发表于 2012-02-15 19:54    IP属地:未知

不错,公里数很少  啊

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发表于 2012-02-15 20:09    IP属地:未知

呵呵,好帖!沙发

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发表于 2012-02-15 20:12    IP属地:未知

喂的料不错!
有路必有丰田车,行车安全最重要,下桥不别凯美瑞,上坡莫跟汉兰达。

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发表于 2012-02-15 22:32    IP属地:未知

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发表于 2012-02-15 22:40    IP属地:未知

原帖由 dzogchen 于 12-02-15 22:32 发表
这个是4S的价格吗
装车是在4S搞的,他们出人工和火花塞(凯旋2.0用那种),我自己买的保养材料。有点像家里搞装修。

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发表于 2012-02-15 23:10    IP属地:未知

原帖由 pb_yh 于 12-02-15 22:40 发表
装车是在4S搞的,他们出人工和火花塞(凯旋2.0用那种),我自己买的保养材料。有点像家里搞装修。
4S工时费太贵了,空滤和机滤也有点贵,宝孚也要不了这个价,另外这个机油比较静,油耗也不错,但是加油感觉无力,相比之前的4S油,需要踩得猛些才行,最重要的就是有点稀,高温抗剪切值也很低,不大适合经常会上3500转--4000转的开法,我用了1500KM就换了MOTUL的 X-LITE 0-30跑了1个周期,现用300V,踩大脚油门不用担心了,呵呵。变速箱的油也曾考虑过RGO,最终还是上了MOTUL的G300,现在感觉,不说丝般顺滑吧,但是确实有很大的改善
[ 本帖最后由 wurui09131218 于 2012-2-15 23:13 编辑 ]

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发表于 2012-02-16 12:51    IP属地:未知

原帖由 wurui09131218 于 12-02-15 23:10 发表
4S工时费太贵了,空滤和机滤也有点贵,宝孚也要不了这个价,另外这个机油比较静,油耗也不错,但是加油感觉无力,相比之前的4S油,需要踩得猛些才行,最重要的就是有点稀,高温抗剪切值也很低,不大适合经 ...
没得办法,本地庙太小,找不着好的师傅弄,总是相信4S多点
用了一天,被你说对了,感觉这个机油没有想象那么好,总体比那种灰色的原厂半合成安静好多,就看长期效果如何。
我对比过宝孚L398的机滤,曼牌的要好些,尤其是滤纸的密度和空隙,曼牌711都比宝孚L398要强。
另外波箱油,我开始也期望那个G300,就是价格有点承受不起,一瓶1L要165。这个RGO实际使用还不错,尤其是倒挡的效果,简直如同是天壤之别。

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发表于 2012-02-16 13:29    IP属地:未知

明年去换变速箱油,上莫特!
专业翻新核弹头,潜艇抛光,回收二手航母,大修核反应堆。

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发表于 2012-02-16 17:46    IP属地:未知

原帖由 pb_yh 于 12-02-16 12:51 发表
没得办法,本地庙太小,找不着好的师傅弄,总是相信4S多点
用了一天,被你说对了,感觉这个机油没有想象那么好,总体比那种灰色的原厂半合成安静好多,就看长期效果如何。
我对比过宝孚L398的机滤, ...
这个机油还是很不错的,只是不大适合我们这车,呵呵

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