公路里程图

G318海拔图
川藏线自驾：“加油站”的位置
进西藏时大家关心加油站的问题已是多方谈伦.大家常说上山没动力.就有加了油质不好的汽油的因素，轻者影响动力。重者，损坏发动机。我亲眼所见。“捍马变死马”。就是加了假油的原因。我再把路上的真假加油站的位置，写出告诉大家，以备大家进西藏的路上好做个参考和备用。。就看中石油的标记和加油站的员工。所穿衣服。自驾车前往。最好多备几个汽油滤清器。和燃油清结添加剂。特别是加固水箱散热器支架和上下水管的备用及自备润滑油，风扇皮带。才是保证车辆正常行驶的关键性。
318；川藏南线（中石油）注意是成都方向往拉萨定位
康定。建议到城里*河边的加油站
新都桥。到九龙分路口前。*左边的加油站
雅江。建议不加油
理塘；进县城前的右边
注；稻城，在理塘把油补足。来回是近有500多公里。最好带备用油。(我是回稻城后,才补上自带的油。如到云南方向。带足到中甸和得荣的备用量。乡城县，油质不好。计量不足)
巴塘；进县城右边（新建）。出县城5公里右边。（老站）
在西藏境内。每个县都有新建地“大型”加油站。（是青海回族私人所建，万万不可去。计量不足。油质不好。作弊法；是国家站没油，他提价，用劣质白油，代替90.或93号加色素）
芒康。在三*路口往西藏方向50米，*左边民房后面。
左贡。进县城前的弯道处的左边
八宿；进县城前的左边
波密；出县城的左边
八一；进县城的左边，出县城前200米的左边
工布江达；进县城的左边。

西藏旅游图

西藏G318海拔图

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北方阳光和普通

正在路上

衷心的祝福他们

川藏线上各县救急修理电话.
   
   由于,川藏南线有约2100公里.川藏北线约2400公里到拉萨的距离,途中经过著名地横断山脉和喜马拉雅山脉,需要翻越10多座海拔超过4500米以上的很多著名的山口.再加上各县油路,土路.烂路,起伏路面.而相交和两大山脉的地质滑坡等灾害,所以,很容易在不同的路段,稍不注意轻着损坏车胎,水箱，重者人命关天。再加上自驾车辆多是适应在城市道路行驶和现代的电子技术的车上应用太多。如果车辆故障发生的路上，基本是没办法应急修理……。只好等待救援。我在10年的川藏线上。能保证安全行驶到拉萨和阿里无人区，主要是养成对车辆，勤检查，勤保养。又靠各地朋友的修理应急技术和保养和及时的救援，才这样一直野跑在川藏线上。
一；我进西藏路上常见自驾车最容易损坏的部位；
一；水箱，水箱风扇电机和温度传感器的连接线路，风扇皮带。
二；电瓶和电瓶固定架…….
三；减震器和胶套.
四；发动机喷油头堵塞。汽油格堵塞。
五；发动机全车的插头部位。
各县烂路地段特点.最容易损坏车辆的部位的地方。
一；折多山--------新都桥碎石路段；
容易使水箱的悬挂前后松动。悬挂部分的胶套，底盘部分，车胎扎伤等，及全车紧固件松动。及全车的插头部位松动
康定救急电话;车友汽修厂;0836--2838023  13990482960(扬军)  
康定318越野,轿车汽配件.0836--2839739 6697397  王琦
新都桥电工； 13096268102
二；新都桥-----雅江段----理塘段-----巴塘
由于大货车严重操载，路面是高低跳跃起伏，路肩不平，宽度为大车轮之距，这个路段轿车和非专业越野，及容易划伤胎的侧面，底盘件和关键的油底箱。水箱部位，及全车的插头部位松动，，，，，。
雅江修车；13568691337  (丁师傅)
理塘补轮胎救急电话；0836----8688252
住宿，仙鹤宾馆；0836---5323850
巴塘修车；赵农峰；13568288924
三；竹卡大桥------芒康段；
由于全线大修改道，加之很多便道通行，基本是全车最关键的部位是个大考验的路段。也是故障的高法期，水箱，电瓶。底盘，插头松动等全车部件故障和综合性故障，因为，在四川段松动后没发生的故障，这段就是高发期，特别是水箱，在此段发生为最多的。注意，注意随时观察仪表，及时发现故障，才是关键性的。
四；芒康-----左贡段；
该路段全是碎石土路及震动和高达4300，4600，5008米的大山，对经过前几天的跳跃考验和缺少及时的松动后的紧固，这个时候，上坡时的水箱温度，降温风扇和下山的刹车系统的失灵，及全车插头的松动，都是发生故障的高发期，我见的自驾车坏在这里也是最多的，轻者伤及悬挂，重者伤及水箱和发动机。路上的碎石伤及车胎，特别是轿车等。
五；左贡-----帮达，
由于老路，新路各一半距离，公路紧靠河边而行，加之上山及下山的时间折磨路况折磨，该路段多是安全事故为主，因而注意控制车速和弯道速度，才是安全的关键性。
帮达吃住13908950026；
六；帮达-----八宿---然乌段
经过多种路段的时间考验和操作考验，又见山道路弯弯，因而，更为安全而小心驾驶。所以这个路段，发生机诫事故和安全事故是最少的。只是下山车辆控制车速，反之,上山车辆多注意，水温和各仪表的正常反映。
八宿住宿；gov-ern-ment宾馆；定房电话；0895—4906618，0895---4906728
然乌吃住宿；0895---4562676， 13989058387
七;然乌-----波密段----通麦天险-----八一.
该路段是风景最好,又是著名的塌方区路段, 然乌30公里的搓板路况最遭,通麦天险的20公里靠山险道. 又是个车辆故障发生率最高路段。通过然乌塌方区,一定注意观察山体飞石，飞石的时间段多是在下午.4点以后。（因，这个时候，多是起风时间），另注意控制车速和搓板路对车身地震动频率，注意搓板路的横象跳跃移动，翻越4800米色季拉山注意水箱温度。
最容易发生的故障的；水箱。发动机传感器插头部份，减震器。是在相同的频率震动下，急容易发生故障。经过前几天的土路颠簸，这个时候最容易损坏。
八一修车杨杰；13908942008，
八一住宿；（八一少儿中心。家宾馆）黄媛；0894—5833598。13989004684
另；丹巴住宿。及补胎；13541468921（扎西）  乡城修车；何师；0836---5827013
昌都修车小杜；0895---4828166
德格修车；13568262678
日喀则地区晨辉进口汽修厂.赵华顺;0892---8824332      13989920590
各地这些电话,都是可以帮助及时联系救急的.

收藏了！！！

川藏线318的土路.油路况和公里数
318的土.油路况和公里数
成都-----理塘(毛垭草原)680KM.油路.其中.下折多山到新都桥段是.跳跃路面.
理塘----巴塘----金沙江大桥(竹巴拢)240KM 全是土路和在加宽路段.骄车勉强可通行.最好备上油底壳！
金沙江大桥(竹巴拢)----芒康 70KM. 土路 .提醒注意,检查.水箱固定支架,(很多的车就是在这一段路上.被颠坏的)
芒康----左贡 156KM    其中有三座大山.“拉乌山.觉巴山.东达山”.156KM是土路.东达山下山完了.就是油路了.行驶在这一段路时.注意车过在过“竹卡”澜仓江大桥后.就翻觉巴山.紧接着在翻东达山(5008米).提醒;注意汽车的水温!!和刹车盘温度过热.
左贡----帮达 120 KM。 全是油路.
帮达-----八宿; 100KM。 其中上业拉山顶是油路. 后有70KM 的土路.包含.业拉山的下山和怒江峡谷段.出峡谷后.就是油路25公里到八宿县.
八宿-----然乌100KM 新建油路.
然乌-----波密 120KM 出然乌有10多公里是新油路.出湖口后.就是土路了.有35公里.到中坝兵站后,70KM都是油路了
波密-----通麦(天险处);90KM.全是新建油路.到通麦大桥后有25KM是烂路和土路.
通麦----林芝120KM .出通麦吊桥.就是著名的天险路段.有18KM.是窄路,烂路.注意弯道来车和让车.骄车慢行可过.注意底盘.土路有25KM.后全是油路到拉萨了.
滇藏线;中甸------德钦.油路
德钦-----永明冰川;油路.
永明冰川------芒康180KM;全是土路.再接318,芒康段
唐古拉垭口青海段修路，不定时封路3小时左右。