临时增加进气，缓解大科的高原反应-爱卡汽车网论坛

szmalong168

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发表于 2010-01-28 14:35 IP属地：未知

1楼

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临时增加进气，缓解大科的高原反应

去年10月，又走了趟川西高原。这已经是第二次带科科走4000米以上的高原了。鉴于第一次上高原的时候，大科的高原反应非常严重-----翻山时，由于空气稀薄，尽管油门踩到底，档位已经维持在1档，车子在翻越这多山的时候车速仍然只能维持在30公里以内。
这次进山之前，俺特地就大科发动机进气的修改准备了功课
1、打电话找4S，问有没有调节大科进气量的参数可以调节，或者什么开关旋钮之类可以调节的东西。结果，没有
2、咨询遇阻后，俺把眼光投射到发动机进气管上两个可以拆卸的小分叉。看图.
那两个一端封闭的小塑胶管，学名叫做谐振管-----作用是，通过调节管子的深度，来防止进气管和空滤罩的空间由于空气流动而产生的共振。

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szmalong168 1W+ 爱卡币 4551 帖子加关注发私信本站元老注册 2008-06-28 来自广东省\|深圳市	发表于 2010-01-28 14:36 IP属地：未知 2楼拆下的谐振管附件点击查看原图 (60.6 KB)
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szmalong168 1W+ 爱卡币 4551 帖子加关注发私信本站元老注册 2008-06-28 来自广东省\|深圳市	发表于 2010-01-28 14:39 IP属地：未知 3楼临时增加的2个小蘑菇头，用来过滤空气的。其实就是2个棉口罩-----要厚一点的哦，单层的那种纸纤维的，容易破裂，不能使用附件点击查看原图 (57.41 KB)
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szmalong168 1W+ 爱卡币 4551 帖子加关注发私信本站元老注册 2008-06-28 来自广东省\|深圳市	发表于 2010-01-28 14:40 IP属地：未知 4楼另一个附件点击查看原图 (56 KB)
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szmalong168 1W+ 爱卡币 4551 帖子加关注发私信本站元老注册 2008-06-28 来自广东省\|深圳市	发表于 2010-01-28 14:41 IP属地：未知 5楼装好后的样子附件点击查看原图 (68.18 KB)
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szmalong168

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发表于 2010-01-28 14:46 IP属地：未知

6楼

改装后的效果：第二次翻越折多山的同样位置，俺使用2档，时速能维持在40以上。油门也不用踩到底了。油耗肯定会降低，但是没有具体数据能够说明。
下次再进山，俺还会这样做临时修改。花费4元钱，两个棉口罩而已。
注意事项：从山里回来之后，别忘了把那两个谐振管换回去。不换的话，在平原行驶，好像发动机噪音有点大

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飞旦子儿 700 爱卡币 340 帖子加关注发私信青铜长老注册 2008-08-22 来自北京市\|北京市	发表于 2010-01-28 14:55 IP属地：未知 7楼很有用的帖子，谢谢！
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越野police 4545 爱卡币 1618 帖子加关注发私信白金长老注册 2009-07-22 来自江苏省\|镇江市	发表于 2010-01-28 16:32 IP属地：未知 8楼干脆换个高流量进气隔或者冬菇头得了。。。。。
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北京老徐 5815 爱卡币 3083 帖子加关注发私信白金长老注册 2009-02-19 来自北京市\|北京市	发表于 2010-01-28 16:50 IP属地：未知 9楼我去保养的时候也注意这个问题了。可惜，找不到合适的。要是能换，也就是增加了进气量，对燃烧有好处吧。
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obzsth 1261 爱卡币 1067 帖子加关注发私信白银长老注册 2009-02-02 来自广东省\|广州市	发表于 2010-01-28 20:44 IP属地：未知 10楼加个小气泵会不会好?
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