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花冠论坛 >  冬日内蒙之一——克什克腾的蒸汽火车头

发表于 2010-01-08 23:28    IP属地:未知

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冬日内蒙之一——克什克腾的蒸汽火车头
   中国克什克腾,蒸汽机车的最后天堂。
   记得,还是从花坛里壶版的一篇文章里看到的介绍,才猛然觉醒。的确已经很久没有见到蒸汽机车的身影了。
   那是在上山下乡的年代。当时是在一个依山傍水的小村庄。因河边的滩地有限,有几个地块在离村十余里的另一片小河滩。   
   当然,那还是夏日,农事正当是铲地的光景。在两道巍巍青山的夹缝中,一泓青青的小河蜿蜒曲折流向远方。青山绿水,真有些“清凌凌的水来,兰格盈盈的天”的味道。
   河的那边,大山的下半腰,那高高的河堤上。一条亮晶晶的铁路也顺着小河向远方流淌。河的这边的河滩上,长满了茂密的庄稼。每逢傍晚时分,映照红艳艳的晚霞,一列火车拉着长长的白烟,呼啸而来。每每在盘过面前的河湾时,都要拉响汽笛。那团团浓密的白烟和着震耳欲聋的咆啸,回荡在弯弯的河谷之中,久久不能平息。
   青青的河水,倒映着红红的霞光、和蒸汽机车吐出的团团白烟,长久地映入脑海。这是一天中最快乐的时间。因为只要这列火车一过。大胡子的生产队长,就把铲子往地下一杵。掏出老烟袋、烟杆;一边大声地吆喝:“收工回家啦”!俺们下乡知青和生产队里的小伙、大姑娘一起,争先恐后地望队里的几挂大车上爬。这儿离咱住的屯子有十五六里呢。队里特许俺们每天坐车回家。
   落日的余辉,将楸木打就、磨得锃光瓦亮的长长铲把,映得通红通红的。远去的火车已与黑坳坳的大山融为一体。只有那远去的火车汽笛声,还余音袅袅,回荡在空荡荡的河谷。
   回家探亲的时分,还是坐火车来来往往。记得最惬意的是,在旅客列车上买一个二毛钱的面包,当午餐。在火车汽笛的引亢高歌中,望着窗外飞快向后掠去的山水,嚼着香甜的面包。感觉俺就是最快乐的男孩。
  工作后,有些年,在企业做供销员,蒸汽机车牵引着我,经常奔走于大江南北、长城内外。
  再往后,因工作关系,出差的少了。就是出去,大抵也是在天上飞来飞去。蒸汽机车离我真是渐行渐远........。
   但,年轻时蒸汽机车带给我的烙印真是太深了。忽然发现,不知曾几何时铁路上跑的全是内燃机车和电力机车。哪一种莫名的惆怅,真是难以言表。因此看到介绍克什克腾蒸汽机车的文章,我就下定决心。一定要再去看一次这最后的蒸汽机车。
  看得出来,克什克腾旗的经棚镇是一个相当偏僻的地方。

[ 本帖最后由 闽山茶客 于 10-01-09 00:05 编辑 ]
闽山茶客

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发表于 2010-01-08 23:29    IP属地:未知

   经棚火车站,在国内的火车站中,应当也算是最不起眼的一个小火车站。
  明天,它将成为蒸汽火车头爱好者万众瞩目的亮点。
  据说克什克腾旗出了八百万元举办克什克腾冬季旅游暨第三届国际蒸汽机车节。
   届时,2009年12月27日-30日三天时间内。蒸汽机车将牵引重车由这里出发到热水站区间运行,进行表演,供广大摄影爱好者拍摄。

[ 本帖最后由 闽山茶客 于 10-01-09 00:06 编辑 ]
闽山茶客

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发表于 2010-01-08 23:29    IP属地:未知

站房里设施简单,连候车的人都没有。

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发表于 2010-01-08 23:30    IP属地:未知

   从这张列车时刻表看,每天没有几列客车经过这里,而且到、发的时间,大都是夜半时分。

[ 本帖最后由 闽山茶客 于 10-01-09 00:06 编辑 ]
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发表于 2010-01-08 23:31    IP属地:未知

   然而这里还真就是蒸汽机车爱好者的天堂。
   集通铁路克什克腾旗段,特别是经棚—热水段,地处燕山山脉七老图山和大兴安岭山脉交汇处,地形复杂,山高、坡陡、多弯道、多桥涵、多隧道。在这一路段,机车速度慢,吐出的烟汽最大,利于表现场面,被公认为是这条线上的最佳A级摄影地。从而被国际蒸汽机车协会理事史提夫先生赞誉为“目前世界上最好的蒸汽机车摄影胜地”。
   为了抓住这转瞬即逝的镜头,主办方安排我们提前一天,前往踩点。
   只是第一个便于表现蒸汽机车雄姿的司明义大桥段。这里是上坡段。只要是拉着重车,火车头就喷着白气、拉着烟吭哧吭哧地往上爬。

[ 本帖最后由 闽山茶客 于 10-01-09 00:07 编辑 ]
闽山茶客

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发表于 2010-01-08 23:32    IP属地:未知

    据当地人讲:拍摄火车头的拍摄点共有十八个,但由于坡大弯多,火车走的又慢。才出现了开着汽车追着火车拍的奇异景象。即拍完一个点后,须开着汽车迅速驶到下一景点等火车开来。
   当地一个拍火车头的名人,更是驾着一辆摩托,追着火车头拍。
   俺们条件有限,只能拍这两个点,其余根本来不及。俺寻思,能拍好这两点也不错了。
     为了便于观察,爬上了高高的桥面。看看这里是否更能表现蒸汽火车头奋力爬坡。

[ 本帖最后由 闽山茶客 于 10-01-08 23:33 编辑 ]
闽山茶客

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发表于 2010-01-08 23:34    IP属地:未知

远远来了一辆独行的内燃机车车头。先搂一张,权当练兵。

闽山茶客

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发表于 2010-01-08 23:34    IP属地:未知

桥梁的中端还有一个平台,也爬上来看看。

闽山茶客

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发表于 2010-01-08 23:36    IP属地:未知

   比较一下,在这个位置拍摄,角度有些仰视。而且火车爬坡时,还有些逆光。似乎这更有助于表现机车的雄姿。

闽山茶客

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发表于 2010-01-08 23:37    IP属地:未知

第二个拍摄地点,选择大坝梁隧道口。这个是蒸汽火车头表演的进口。



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