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菲亚特论坛|FIAT zone >  继续折腾,调节气门正时(可惜无图)

发表于 2009-10-09 22:32    IP属地:未知

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继续折腾,调节气门正时(可惜无图)
1.5派派一直以来都感觉加速无力,用正常方式起步2500换档总被出租车欺负的一塌糊涂,以前听修车老师将气门正时调提前可以增加低速扭力。
   十一期间闲着没事情手痒痒,又在想着办法折腾派派了,因为一个人的作业所以照片没拍,只说说调好后的感受。调节前提速很肉,要想提速快发动机转速要3000以上才能和出租车持平,调节后2000转就可以达到这样的提速效果。
    气门正时调节还是比较简单,拆除空滤桶和正时皮带罩,在皮带和皮带盘上做好记号,然后松开涨紧轮卸下皮带皮带轮正时针转动一齿就可以了。曾经试过转动两齿,结果顶气门了,还好没造成什么损害,所以告诫大家只能调节一齿。动手能力强的可以试试,效果立竿见影。

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发表于 2009-10-09 23:28    IP属地:未知

顶一下,楼主的探索精神令人敬佩!请比较一下前后的油耗和高速的表现。

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发表于 2009-10-09 23:31    IP属地:未知

忘了问一下,是向前转动一齿,还是向后?

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发表于 2009-10-10 00:02    IP属地:未知

"忘了问一下,是向前转动一齿,还是向后?"
同问啊。
139****2959 912751902

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发表于 2009-10-10 00:17    IP属地:未知

拆开时规皮带后只能看见大齿盘,皮带保持原位大齿盘顺时针转动一齿。
我的车装有行车电脑显示器,从上面的瞬时油耗数据上反映,比以前更节油,具体多少以后再补交数据。
还有就是调节正时后胎速震动感觉比以前大点,不过这点震动还能接受。

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发表于 2009-10-11 14:40    IP属地:未知

咳!都没回复,莫非大家都不相信?

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发表于 2009-10-11 15:36    IP属地:未知

对我们要求太高了点吧,只能看看,无力动手了.我在4s换正时皮带时看他们搞过,他们前后搞了一个多小时,就是搞正时吧.

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发表于 2009-10-11 15:52    IP属地:未知

估计原来的正时就没装好,你现在只是恢复了原来的正确位置。
生命不息,折腾不止!

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发表于 2009-10-11 16:48    IP属地:未知

原帖由 sundayhz 于 09-10-11 15:52 发表
估计原来的正时就没装好,你现在只是恢复了原来的正确位置。
100%就是这原因造成以前提速不爽

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发表于 2009-10-11 17:48    IP属地:未知

可上次更换皮带的时候我看他们做过记号啊,而且更换以前和更换后动力没有什么明显区别。或者是上上次更换没对好?还是出厂时就这样的,我的车是02年的1.5EL,我是08年4月份买的二手车,以前车主手头怎么搞的那就不大清楚了。

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