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新君越论坛 >  君越3。0空调泵卡死及维修过程(有图有真相)!

发表于 2009-09-27 17:42    IP属地:未知

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君越3。0空调泵卡死及维修过程(有图有真相)!
06年的君越3.0豪华型,平时开得少,到现在才5WKM,期间空调一直正常,
昨天在高速上行使(时速约100KM,转速1900左右),发现空调不冷,
车辆其他一切情况都正常,我开始以为是电路故障或者雪种跑了,就没在意,
开窗跑到下高速(当天36度啊,着罪哟!)一检查,NND,
压缩机皮带轮外边的离合器盖居然没了(机仓内也没有,估计掉了),
造成压缩机罢工!今天开到4S店,将压缩机拆下来一检查,惊呆了!
压缩机离合器轴断了,轴是连着离合器外盖的,4S工作人员分析原因:
首先是空调泵卡死,但由于3.0发动机扭力比较大,压缩机卡死的阻力不足以憋死发动机,
皮带也够强劲,因此所有的扭力加到压缩机离合器上,造成轴断裂!看图:




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  压缩机皮带轮与离合器盘的结合部位!
乡下人,没见过世面,不懂规矩,如有得罪,请多包涵!

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发表于 2009-09-27 18:40    IP属地:未知

仔细看离合器断口!



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  细看离合器轴断裂口!是它的断裂保住了高速没熄火
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发表于 2009-09-27 18:42    IP属地:未知

关注!~~~~

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发表于 2009-09-27 18:44    IP属地:未知

老的压缩机,是德尔福德变排量空调泵!才使用3年5WKM就寿终正寝了!看来确实存在质量问题,SHGM在零配件采购方面把关不严!



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发表于 2009-09-27 18:49    IP属地:未知

新换的三电贝尔压缩机,是7缸变排量斜盘压缩机,支持最高转速8000转,应该不错,但做工没有原来德尔福德好,表面很粗糙!



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  希望已经解决了卡死问题!
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发表于 2009-09-27 18:51    IP属地:未知

细看新压缩机的名牌及参数!



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发表于 2009-09-27 18:52    IP属地:未知

新老哥俩好!



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发表于 2009-09-27 18:55    IP属地:未知

新压缩机已经装好,在用这机器先抽真空,后加雪种!



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  我看不懂!
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发表于 2009-09-27 18:57    IP属地:未知

新压缩机的合格牌,09年7月生产,很新鲜,希望真气,别卡死!



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发表于 2009-09-27 19:09    IP属地:未知

雪种加注过程中,本来GM规定的是加900克雪种,但4S工作人员说加太多会造成压缩机内压力过大,
空调散热器热量大,加重电子扇的负荷,即使跑高速风扇也会长时间工作!
所以就加了800克雪种,实际使用效果很好,现在出风口最低温度到5度!



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