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世嘉论坛 >  山路惊魂--用真实的事故告诉你世嘉的质量,都来看看吧。

发表于 2009-09-05 21:29    IP属地:未知

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山路惊魂--用真实的事故告诉你世嘉的质量,都来看看吧。
      我是世嘉车主,三厢,2.0手舒。新车2个月不到,行驶2500KM。很多同学应该看过我以前的帖子。

  昨天和今天和同事到桐庐的白云源游玩,昨晚就住在那里。去过那里的同学应该有印象,从富春江镇到白云源有一段12KM左右的山路,路况很不好,路很窄,勉强刚能错车;有的地方有小的塌方和路面破坏;弯很急,很多90度弯和“z”型弯;最恶劣的是,在很多弯根本看不到对面,又没有安装本来必不可少的弯道反光镜,如果两个车在这种地方会车的话,非常危险。同行的还有一辆奇瑞A3,司机是新手,本来是他带路,因为我的车动力好,走前面怕他跟不上。后来到了这段山路,开了一点点他就不敢在前面了,让我带路。他车上的MM后来告诉我,这段路他们一直在冒冷汗。好在昨天周五,上去的路上基本没有会车,安然抵达游玩不表。
  今早吃过早饭后,从白云源下来打算去严子陵钓鱼台。原来坐A3后排的两个MM找了个借口坐我的车,我还是带路下山。因为这段山路情况不好,主要是会车看不到,再加上照顾后面新手兄弟,所以我一路开得比较慢,基本上是3档滑行,偶尔给油,入弯前减速,狂按喇叭,出弯处松刹车而没有加油。所以速度一直控制在35-45之间。客观的说,世嘉的山道表现是不错的,操控虽然比不上我以前的塞纳,(三厢尾部长了不少),却也差距很小。这里再介绍一下本人的车龄。拿驾照后4年,基本每天开,6-7万公里,虽然不是专业的,但自己觉得山道驾驶经验尚算丰富。当初从成都开塞纳到杭州,翻越了大巴山,那个山道也算是比较难了。
  轻松开过了一个又一个急弯,前方又是一个看不到对面的“Z”型弯。入弯前速度大概45,我照例略减速,狂按喇叭。转过了“Z”字的第一划,进入中间这划,中间这划长度大概有20-30米。就在我滑到这20多米一小半正在按喇叭,准备进入第三划的时候,从第三划突然拐上来一辆摩托车。当我看到他的时候,估计他的速度大概也有40以上,而且最可气的是,他是在路正中间走的,根本没有避让的空间。当时是下意识地一脚急刹,很短很短的距离,我就停下了。请注意我是在下坡,摩托车是15度左右的上坡,就是说我的刹车难度大于他。我当时的第一个意识是想有没有踩离合,有没有熄火的时候,才发现摩托车虽然在刹车,但好像刹不住一样,还是直直的往我车上撞来,那个速度大概有30。果然,“砰”的一声,摩托直直撞在我保险杠中间,然后往后弹了一点,但是并没有翻车。我赶快拉手刹下车,这时才看到摩托手是一位胖大叔,头盔也不戴,还坐在车上发呆呢,估计也被吓得不清。我叫他赶快下车,问他有没有受伤,他说肚子有点痛。估计是撞击的惯性让他碰到了摩托车的车把。这时后车也上来了,赶快让他们把三角警示牌拿出来,“Z”型弯的两个拐点各放了一个,要不非引起更严重的车祸不可。
  再回头去问胖大叔,原来是当地的农民,有急事赶着上山,所以骑得很快,听到我喇叭时已经开始减速,但是已经来不及了。不知道是因为车速太快,还是刹车不太灵光。他非常明白是他开在路的正中间,车速过快,而且我已经停下他刹不住撞的我,所以对事故的责任没有话说。这时我才有时间去看嘉嘉的状况,大家可以看图。最明显的是牌照和牌照框已经撞得弯过来,保险杠上有几道裂纹,雪铁龙镀铬标志条的下面一条也有裂纹了。保险杠下面通风口的黑色橡胶和保险杠略有分离,卡扣脱开。我生怕风扇和水箱被撞坏,赶快打开引擎盖,看了半天,貌似没问题,依然在转动,而保险杠上面的黑色盖板也有一道裂纹。这一翻检查,心痛得不得了。新车还不到2个月,一直小心呵护,没想到处女撞就这么惨。我小心收藏的第一次,就被这个胖胖的大叔粗暴的夺去了。。。
  再去问大叔,他没保险。心里一凉。前保估计要换了,镀铬标志条,橡胶通风板,黑色盖板都要换过,这样在4S一搞,起码要几大千吧?(偶没经验,请同学们估个价)。就怕有其它的内伤,如果水箱什么的坏了,那就要大出血了。大叔说他没钱,问我要多少。我说至少得3千吧,他说只有2千。我想人家农民也不容易,2千就2千了,估计我还要自己贴一点。不贴太多也就算了。而且大家还要到下一个景点,如果为了扯皮,浪费太多时间也不太好。后来大叔打了一通电话,一个女的开了个新的伊兰特就送钱来了,貌似是女儿,我一阵后悔,看来还是该要3000的。
  中间还有几辆车过来,还好前后都放了警示牌,都减速通过了。待会大家看图可以知道,车辆都是从我的左边过的。就是说摩托车撞我时,我基本是在路的右边,左边留了空间给对面车。当然在这种没有划中线的山路上,大家在弯道中略借一点对面的道是可以理解的。但是借到人家的道的中间,而且速度这么快,根本没有避让的空间,就非常危险了。
  事故处理好后,我又熄火,打火几次,确定没有内伤,然后继续赶路。开起来没有任何异常的感觉。后来奇瑞A3的司机说,如果不是牌照翘起来了,外观上基本看不出什么。他在后面看到我急刹,停住,摩托撞上来,听到一声巨响,(他的原话)还以为摩托司机要受伤呢。没想到一点事没有。
  后面的游玩不表,又开了一段山路,而且高速大约80KM才回杭州。因为磨合期,所以我速度控制在80KM/H以内。的确没发现什么大问题。下周抽空到4S检查一下再说,希望别有内伤。中间还有个小插曲,在桐庐县城吃午饭时,饭店老板盯着我的车屁股看了半天,嘴里自言自语“东风雪铁龙”,然后很小心的问我,“这个车要30W吧?”我很谦虚地说“差不多。”大家不要BS我啊。
  回来在高速上,我越想越后怕,有了以下几点感想:
   1 山路驾驶真的要很小心,看不到对面的时候,一定要提前减速,按喇叭,做好准备;
   2 好的刹车真的很重要。我从40km/h减速到0只用了短短几米,所以我和摩托的相对速度只有30km/h左右。如果刹车不及时,或者遇到刹车门的车,那么相对速度就是60-70km/h,估计胖大叔就要撞飞出去了。而伤人事故,哪怕你无责,估计也会非常麻烦头痛吧,何况还是在外地,还是在人家的地头上;
3 想起坛里同学说的一句话,世嘉刹车好,基本可以保证不撞别人,但是刹车再好,也架不住别人撞你啊,就像我这次一样。所以开车真的要安全第一,运气也很重要;
   4 这次真的理解了世嘉为什么前面要用吸能的塑刚材料,而不是很硬的材料了,如果不是我的前保吸收了碰撞的大部分能量的话,估计那个大叔也很难不受伤害啊;
   5 吸能虽好,但是必要的强度和保护还是要有的。如果没有粗大的前防撞梁,如果是日本车,可能前保会断裂,甚至伤到风扇,水箱,那么在对方没有保险,又没有太多赔偿能力的话,车主的损失就巨大了。我也理解了以前看到的图片,日本车撞摩托,摩托屁事没有,日本车中间豁开。撞我的摩托车也没事,因为接触的位置是他的前轮,轮胎是比较硬的,又有一定弹性。所以保护行人和自我保护,是要辨证统一的;
   6 不要因为我的车外观没有大碍,就怀疑碰撞时对方的速度。大家可以看看牌照框和牌照已经弯过来了。事后我曾想把它们掰回去,发现强度真的不低,特别是那个不锈钢的牌照框,比较厚实,我两手用力,基本掰不动,只好作罢。
  7 暂时先想到了这些,关于修车的细节,以及内部有没有其它损伤,我尽量后续报道。




[ 本帖最后由 世嘉牙医 于 09-09-05 22:10 编辑 ]



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发表于 2009-09-05 21:32    IP属地:未知

1 撞车后的样子
2 这就是撞我的摩托和大叔
3 近一点看看
4 伤口详解图,真是“伤在你身,痛在我心”啊!
5 再近一点


今天我看了同学们的回复,又仔细想了一下。
首先我承认自己可能跨过中线了,但是最多只跨了1/4车宽;因为我的左边还有一个车宽以上,事故处理过程中好几辆车都是从我左边过去的,包括一辆轻卡,我的车没有挪动过;而我右边是不可能过去的,最多还有小半个车宽;可能我山道的经验比坛里很多XD差,所以在感觉比较窄的地方,略跨一点中线,安全感强一点;而大叔是完全跨过了中线到了我这一侧,才撞到我正中偏左一点的位置;
2 我是下坡的。而且事发时是完全刹停了,过了1-2秒后,大叔刹不住才撞上来的。正因为如此,他才愿意赔偿;
3 关于赔偿的问题,细节是这样的。我对这个车的伤情要修多少钱毫无经验,但是因为裂开的地方比较多,估计都要更换;我记得看过坛子里同学们说换个翼子板比较贵,所以自己估计要几千。但是由于对方没有保险,所以我本来要求大叔给我3000押金,还有身份证,我回杭州定损修理后,多退少补;大叔不愿意,说去桐庐当地修理厂修,这个我当然不愿意了。最后大叔说就赔2000,一次了断,也不要多退少补了,因为怕麻烦。天地良心,当时非常心痛,但是从没想过要通过车祸多要钱。2个月的新车撞了,谁都心痛,谁有舍得拿自己的新车去撞钱呢?我宁愿自己出2千来换取这一切都没有发生。我当时还想自己很可能要亏一些,毕竟看不到的地方可能有内伤。
4 还有个细节忘了说,大叔的摩托是没有牌照的。出事后我就想记下他的车牌号,怕他跑了,但是没有找到。这种车可能在山里很普遍。这也可能是他愿意跟我私了的重要原因。我当时倒宁愿叫保险公司,哪怕我认作自己的全责,因为定损理赔有保障,而拿了这2000块钱,我完全不知道自己要亏多少。但是在山里我们几个人的手机完全没有信号,只有大叔的手机可以用。而且叫保险公司不知道要耽误多少时间。所以就冒险接受了这2000块。这绝不是得了便宜卖乖,如果当时能有准确的估计,我绝不会多要对方一分钱。
5 现在回想起来,我的确很幸运。首先对方没有受伤,否则会麻烦不断;其次对方没有讹我,否则也很麻烦。当地的民风的确很淳朴。提醒大家一下,如果遇到类似情况被对方讹诈,那么一定要报交警和保险公司,最大限度减少自己损失,千万不要私了。
6 最后感谢各位TX的关注,安慰,感谢猎版射精!




今天去4S修车了。详情请见:
网页链接
谢谢大家的关注!
[ 本帖最后由 世嘉牙医 于 09-09-07 11:37 编辑 ]



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发表于 2009-09-05 21:36    IP属地:未知

给以真挚的慰问,

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发表于 2009-09-05 21:44    IP属地:未知

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发表于 2009-09-05 21:48    IP属地:未知

似乎文字描述得比图片显示的要严重。

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发表于 2009-09-05 21:55    IP属地:未知

引用楼主的一段话“拿驾照后4年,基本每天开,6-7万公里,虽然不是专业的,但自己觉得山道驾驶经验尚算丰富。”那是相当丰富了,我想地球人没人能赶超。呵呵最后还是广大车主日日平安。

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发表于 2009-09-05 21:57    IP属地:未知

原帖由 小马想过河 于 09-09-05 21:48 发表
似乎文字描述得比图片显示的要严重。
原因可能有两个:
1 当时的巨大心理冲击,可能是图片难以展示的.
2 图片上看不清楚保险杠的损伤细节。

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发表于 2009-09-05 22:02    IP属地:未知

首先对楼主表示慰问!
山路驾驶一定要谨慎,注意速度和各自的路线,转弯鸣笛十分重要。
不过你今天算是碰到一个好主,要是碰上一个难缠的主,你算是要留在那边过周末了
[ 本帖最后由 pxh5478 于 09-09-05 22:03 编辑 ]

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发表于 2009-09-05 22:10    IP属地:未知

先慰问下,赔了2000啊,估计楼主是赚到了,保险那边再去报个无现场。

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发表于 2009-09-05 22:12    IP属地:未知

慰问楼主,今天刚跑250公里山路,小心驾驶
我是三少

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