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帕萨特论坛|帕协 >  也说说迈腾和帕萨特B5

发表于 2009-06-26 22:18    IP属地:未知

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也说说迈腾和帕萨特B5
    看了几个车坛子里关于MT和PST对比的讨论,发现80%的声音都是说MT好于PST,什么新一代、技术先进等。。。我也赞同,但几我认为下面两个重要方面PST绝对要优于MT:
1前悬挂:PST是四连杆,而MT只是最普通的麦弗逊;而知车的人都知道多连杆各方面都强于麦弗逊。
2、发动机布置方式:PST是纵置(PL46平台),而MT是横置(PQ46平台);而懂车的人都知道纵置优于横置。
    总之,感觉MT虽新、先进。。。但总感觉MT在倒退、在向下靠(如速腾)、向家用靠;而PST则是向上靠(如奥迪)、向商务车靠。

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发表于 2009-06-26 22:31    IP属地:未知

如果B5换成迈腾的发动机,我会选择B5!!!

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发表于 2009-06-26 23:05    IP属地:未知

只要有简单而且不是难以接受的替代方案,复杂昂贵的机械结构就会越来越少
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发表于 2009-06-26 23:22    IP属地:未知

把那TSI和DSG弄过来 我会再来一辆B5

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发表于 2009-06-27 09:39    IP属地:未知

人类永远是追求先进的东西的,这是不争之事实,更是大势所趋。但有时候对于不同的个体来讲,“先进”与“落后”又很难说得清孰好孰坏,因为这其中包含着一个专业常识,那就是:一般来讲,越是先进的、复杂的、多功能的机械,其稳定性、易维护性越差;反之,成熟的、简单的、专一的机械,尽管在技术上“落后”,却是易用的。

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发表于 2009-06-27 09:52    IP属地:未知

开过B5和MT的路过。。。。
神州租车伤不起

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发表于 2009-06-27 09:59    IP属地:未知

原帖由 comfort 于 09-06-27 09:52 发表
开过B5和MT的路过。。。。
你应该说:开过B5和B6的路过。。。
迈腾这名字,还真不咋样。。。
对了LZ,B5是PL45平台。。。不是PL46。。。。

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发表于 2009-06-27 10:03    IP属地:未知

原帖由 我爱V6 于 09-06-26 22:18 发表
看了几个车坛子里关于MT和PST对比的讨论,发现80%的声音都是说MT好于PST,什么新一代、技术先进等。。。我也赞同,但几我认为下面两个重要方面PST绝对要优于MT:
1、前悬挂:PST是四连杆,而MT只是最普通的 ...
这个是汽车行业的大势所趋,迈腾就是妥协了,所以他这么一改,本来拥护这个车系的车主不会再选它了,其他车系的也不会选他,这就是它为什么销量这么差的原因。

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发表于 2009-06-27 10:57    IP属地:未知

顶B5!!!!

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发表于 2009-06-27 11:10    IP属地:未知

原帖由 AX8585 于 09-06-26 23:22 发表
把那TSI和DSG弄过来 我会再来一辆B5
严重同意!

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