[讨论]加速性不是只看某个区间……-爱卡汽车网论坛

reaken 1.1W+ 爱卡币 7038 帖子加关注发私信本站元老注册 2005-08-22 来自吉林省\|长春市	发表于 2008-04-23 17:15 IP属地：未知 81楼原帖由 hbkc 于 08-04-23 17:13 发表哥们侧面照酷啊。哈哈几个月不剪头发就这样
	[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了提哪吒L... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

一击离脱壱撃離脱·败北皆無 4854 爱卡币 2955 帖子加关注发私信白金长老注册 2007-03-21 来自重庆市\|重庆市	发表于 2008-04-23 17:16 IP属地：未知 82楼原帖由 vesslan330 于 08-04-23 16:50 发表网上找帖子自己看，后桥当然一起要换了~不然国外的VR6 4motion宝来怎么来的~ 哦... 那还是那句话... 扭转梁的BORA..没戏.. 要动力,操控还得换后桥..
	━紸噫！競劑剸用，傿襟公道暴走！ [每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

reaken

1.1W+
爱卡币
7038
帖子

加关注 发私信

本站元老

注册 2005-08-22 来自吉林省|长春市

发表于 2008-04-23 17:17 IP属地：未知

83楼

原帖由 一击离脱 于 08-04-23 17:16 发表

哦...
那还是那句话...
扭转梁的BORA..没戏..
要动力,操控还得换后桥..

这就又回到我说的……
开宝来的哥们千万别介意
我以前写过一篇文章“伪驾驶者之车——宝来”
因为如果一款车需要如此大改才能本质上提升操控的话
我觉得
有些……
只能说那个年代
国内的好车太少了
现在看来A级里
宝来只是在车身刚性和波箱比较符合驾驶者之车
[ 本帖最后由 reaken 于 08-04-23 17:19 编辑 ]

[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

回复本楼 | 评分 | 举报

mavell

1297
爱卡币
1964
帖子

加关注 发私信

白银长老

注册 2003-04-28 来自 shanghai

发表于 2008-04-23 17:19 IP属地：未知

84楼

原帖由 vesslan330 于 08-04-23 16:11 发表

哎，我应该比你有更多发言权，因为马3我开过好几部了，周围朋友不少都开这个，不是说这车不好，我说的驾驶感觉，这个可能一人一个说法，不过普遍感觉就是日系车开起来没有德系车稳重，发动机的调教也是完全不 ...

同价位的德车开起来主观感觉的确比日系车稳重，但是这不代表实际极限高。
或者这么说：马3开起来感觉不如宝来厚重，但是100过弯宝来未必不翻，马3未必翻。同样适用与锐志和迈腾。（不要抠我数据找茬，举例而已）

[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅...

回复本楼 | 评分 | 举报

Savages 终于元老啦 1.2W+ 爱卡币 4283 帖子加关注发私信本站元老注册 2005-06-22 来自有山有水的地方	发表于 2008-04-23 17:20 IP属地：未知 85楼原帖由 reaken 于 08-04-23 14:54 发表同样排量你带涡轮当然你快乐不然干吗要带涡轮但是8T不一定能跑过2。X级别的车哪怕人家最大扭矩没你猛还要看是谁开车呀,我开长安之星1.1都比我lp开皇冠3.0启步快,高速快
	广告位招租 [每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

papaya

骨灰级潜水艇

1.7W+
爱卡币
3828
帖子

加关注 发私信

本站元老

注册 2002-11-14 来自湖北省|武汉市

发表于 2008-04-23 17:21 IP属地：未知

86楼

原帖由 reaken 于 08-04-23 14:30 发表

这里先说说部分国人开车一个最大的毛病，这是老司机留下来的低转升档习惯。所以，现在不少驾驶者的潜意识里依然有从低转去判断一台车加速能力的习惯。
记得当年，一开柴油捷达哥们对我说：“这车，有劲！加速 ...

低转加速性一点也不迷惑人的
相反
给人的是最实在的东西
油耗、耐磨、安全、污染
你当现在世界10大发动机拼命改善低扭性能是迷惑人用的？

倒是那些几千转后才出最大扭力
6000转以后再出最大马力的
才是给人画了个饼
还是挂在天上的那种

Die Meister
Die Besten
Les grandes equipes
The champions

[每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛...

回复本楼 | 评分 | 举报

reaken

1.1W+
爱卡币
7038
帖子

加关注 发私信

本站元老

注册 2005-08-22 来自吉林省|长春市

发表于 2008-04-23 17:21 IP属地：未知

87楼

原帖由 mavell 于 08-04-23 17:19 发表

同价位的德车开起来主观感觉的确比日系车稳重，但是这不代表实际极限高。
或者这么说：马3开起来感觉不如宝来厚重，但是100过弯宝来未必不翻，马3未必翻。同样适用与锐志和迈腾。（不要抠我数据找茬，举例而已）

这个我同意
但是对330个们说的车重稳定的说法
无论如何我是不会赞成的
或者这么说
1人的宝来
一定比4人的宝来开着爽的多
无论加速还是操控

[每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙...

回复本楼 | 评分 | 举报

Erwin_2007 2.6W+ 爱卡币 8643 帖子加关注发私信青铜元老注册 2008-02-12 来自江苏省\|苏州市	发表于 2008-04-23 17:23 IP属地：未知 88楼俺是来学习滴
	聚焦膜坛享受清凉 [每日热点]:【自驾游记】神农架-白帝城-三峡-宜昌... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

reaken

1.1W+
爱卡币
7038
帖子

加关注 发私信

本站元老

注册 2005-08-22 来自吉林省|长春市

发表于 2008-04-23 17:27 IP属地：未知

89楼

原帖由 papaya 于 08-04-23 17:21 发表

低转加速性一点也不迷惑人的
相反
给人的是最实在的东西
油耗、耐磨、安全、污染
你当现在世界10大发动机拼命改善低扭性能是迷惑人用的？

倒是那些几千转后才出最大扭力
6000转以后再出最大马力的
才 ...

你怎么就喜欢曲解我的意思呢？
我说的是“有时候会迷惑人”
我没说就是迷惑人的！
另外你说的6000以后最大马力的是画饼
应该仅仅针对韩国车
这是韩国车最大的特点——虚高

[每日热点]:【旅行游记】巴马世界之乡长寿村...

回复本楼 | 评分 | 举报

hbkc

-65
爱卡币
1919
帖子

加关注 发私信

社区乞丐

注册 2008-01-26 来自山西省|太原市

发表于 2008-04-23 17:31 IP属地：未知

90楼

原帖由 papaya 于 08-04-23 17:21 发表

低转加速性一点也不迷惑人的
相反
给人的是最实在的东西
油耗、耐磨、安全、污染
你当现在世界10大发动机拼命改善低扭性能是迷惑人用的？

倒是那些几千转后才出最大扭力
6000转以后再出最大马力的
才 ...

唉，看懂楼主说的再说话好吗，复习一遍：
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
1评价一款车的加速性，应该是一个尽量客观尽量全面地评价，而不单单是靠自己的感觉，靠某个转速自己车的扭矩的优势去“田忌赛马”——如果是那样柴油捷达的车主还可以说自己在2000转以下加速无敌——可惜，车的加速性不是这么比的。
2其实单纯绝对加速性的快慢并不能说明哪台车好，哪台车不好，因为彼此的设定不同——MT的设定，平心而论，更适合民用，低扭无比出色，而森林人可能更倾向于性能。盲目说MT好或者森林人好的人，我觉得都有些太片面，或者说太主观。
所以，归根结底，盲目诋毁MT的人没什么意思，至少迈藤的扭矩输出有其无比闪光的地方；而盲目夸大MT的人也没什么意思，毕竟不过是在4000以下牛比，在发动机至少都能到7000以上的今天，其他车载4000转以后还有很大加速空间……
我的原则——不诋毁任何车，只是就事论事，探求点道理。
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

中国式生存哲学:做粪青的领导，做p民的书记。

[每日热点]:【旅行游记】夏天的乌兰察布...

回复本楼 | 评分 | 举报

爱卡汽车 汽车论坛大全 迈腾论坛正文

迈腾论坛 > [讨论]加速性不是只看某个区间……

爱卡汽车 汽车论坛大全 迈腾论坛正文

迈腾论坛 > [讨论]加速性不是只看某个区间……

爱卡汽车 汽车论坛大全迈腾论坛正文

迈腾论坛 > [讨论]加速性不是只看某个区间……

爱卡汽车 汽车论坛大全迈腾论坛正文

迈腾论坛 > [讨论]加速性不是只看某个区间……

爱卡汽车汽车论坛大全迈腾论坛正文

爱卡汽车汽车论坛大全迈腾论坛正文