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四川论坛 >  美国发展以硬杀伤拦截来袭导弹,提高飞机生存力的主动防护技术

发表于 2022-06-25 10:20    IP属地:未知

引用 xuser18881082 于 2021-02-03 01:48 发表的回复
长期以来,世界各国军方、防务工业界甚至普通军迷群中就有不少人对以硬杀伤方式拦截来袭地空/空空导弹,进而提高战机战场生存力的主动防护技术非常感兴趣,希望能像坦克装甲车配备主动防护系统那样,也为军用飞机配装一套类似的装置。在我少年时代,就曾看过一部名为《火狐》的军事题材小说,其中的战机在无法摆脱来袭导弹追击的时候,依靠“思想意念控制装置”喷出一团火焰,摧毁来袭地空导弹的场面,曾让我如痴似醉。随着技术的...
主动防御系统是不错,但是在实战中还是有不少缺点的,以坦克为例,最大的问题就是适用性差,稍微复杂一点的地形就不好用了,比如丛林地带和城市巷战,还有在雨雾天气和沙尘天气也很容易误报,误报一多,就会干扰成员组的战斗状态,有些车长干脆就直接关掉整个系统。

你现在吃的苦,就是你当年作的死

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发表于 2022-09-10 14:01    IP属地:未知

引用 发条熊 于 22-06-25 10:20 发表的回复
主动防御系统是不错,但是在实战中还是有不少缺点的,以坦克为例,最大的问题就是适用性差,稍微复杂一点的地形就不好用了,比如丛林地带和城市巷战,还有在雨雾天气和沙尘天气也很容易误报,误报一多,就会干扰成员组的战斗状态,有些车长干脆就直接关掉整个系统。
难得兄台的详细回复,现在网上像你这样认真探讨问题的人还真不多见了!
你说的问题确实存在,但除了你说的这些外,坦克主动防护系统存在的一个问题就是容易误伤己方的伴随步兵。

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发表于 2022-12-06 02:55    IP属地:未知

引用 xuser18881082 于 21-02-10 02:30 发表的回复
补充一下,目前以色列等国研制的客机用反导防护系统,是在军机定向红外对抗(DRICM)系统基础上改装的,只能对付红外制导导弹,不能对付雷达制导导弹,所以一旦遇到MH17这样的情况,仍然没办法应付!
击落MH17客机的是俄制“山毛榉”防空导弹,该弹是一种雷达制导导弹,现在以色列等国研制的客机防护系统是无力对付的!而本帖中介绍的飞机主动防护技术,将可以有效对付这样的威胁!

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发表于 2022-12-25 17:11    IP属地:未知

引用 xuser18881082 于 22-12-06 02:55 发表的回复
击落MH17客机的是俄制“山毛榉”防空导弹,该弹是一种雷达制导导弹,现在以色列等国研制的客机防护系统是无力对付的!而本帖中介绍的飞机主动防护技术,将可以有效对付这样的威胁!
补充一下,为了尽可能减轻民航客机使用机载主动防护系统时的成本费用,可以考虑将其设计成吊舱形式,可挂载于飞机机翼或机身下,并且只有当路过高风险地区上空时才挂载,平时不挂。

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发表于 2023-02-11 03:37    IP属地:未知

引用 xuser18881082 于 22-12-06 02:55 发表的回复
击落MH17客机的是俄制“山毛榉”防空导弹,该弹是一种雷达制导导弹,现在以色列等国研制的客机防护系统是无力对付的!而本帖中介绍的飞机主动防护技术,将可以有效对付这样的威胁!
在今后,如果进一步提高定向红外对抗系统(DRICM)中激光器的功率,使其可直接对来袭导弹实施硬杀伤,则可同时对付红外和雷达制导导弹。

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发表于 2023-05-14 21:25    IP属地:未知

美演示直升机主动防护系统 拦截来袭火箭弹(图)
来源:中国新闻网
2015-03-10 21:57
2月24日,美国轨道-阿连特技术系统公司(Orbital ATK)宣布,该公司在新墨西哥州索科罗对其“直升机主动防护系统”(HAPS)进行了一次实弹演示验证。试验显示,HAPS中的杀伤飞行器(KV)能够从直升机上发射、在飞行中进行俯仰机动和飞抵引爆点。该引爆点模拟了一枚来袭的火箭推进榴弹(RPG)的位置。
轨道-阿连特技术系统公司的HAPS设计用来拦截RPG和作为最后一道防线来拦截先进单兵便携式防空导弹。以RPG为例,由于直升机经常在低空悬停,因此很容易被持有RPG的敌人攻击。HAPS由一个交战管理模块、一个稍加改造的干扰弹发射装置和多枚杀伤飞行器组成,其中杀伤飞行器从干扰弹发射装置的标准曳光弹/箔条发射管发射。该系统可识别一个来袭威胁,发射并制导1枚杀伤飞行器飞抵某个精确位置,然后引爆战斗部使来袭RPG失效。所有这一切都在不到一秒的“电光火石”间完成,并且引爆点距离直升机有足够距离,以确保乘员和机体不会受到被摧毁的RPG的金属破片的伤害。
此次演示验证旨在通过实践检验杀伤飞行器是否可从一个固定安装的ALE-47干扰弹发射装置中顺利发射,并在飞行中进行离轴俯仰机动和在受控条件下飞行到撞击点。所进行的多次测试飞行成功地演示了以上特性,并确定了许多HAPS的组成部分,其中包括杀伤飞行器的发射药筒、转向与姿态推进装置、非线性制导与控制算法和快速同步的无线指挥引导链路。由于ALE-47是现役直升机已在使用的干扰弹发射装置,因此HAPS可以在提供主动防护能力的同时满足尺寸、重量和功率约束。来自美国国防部长办公厅快速反应技术办公室的人员见证了此次演示验证。尽管HAPS是轨道-阿连特技术系统公司自投资金发展的,但该办公室赞助了这次演示验证。
2011年,驻阿美军的一架CH-47“支奴干”直升机在执行营救任务时被塔利班武装用RPG击落,机上38人全部遇难。此次事件是美军在长达十多年的阿富汗反恐战中遭到的最大一次损失。正是这一事件推动了轨道-阿连特技术系统公司发展直升机主动防护系统。此外,近来国外也重视小口径武器对直升机的威胁,在直升机导弹来袭告警系统的基础上发展了敌方火力指示(HFI)功能。例如,轨道-阿连特技术系统公司新近为韩国陆军装备的美制AH-1S攻击直升机加装的AAR-47导弹与激光告警系统、欧洲空客防务与空间公司与澳大利亚国防部国防科学与技术组织联合发展的AAR-60导弹来袭告警系统第2批次都已增加了敌方火力指示功能。 (策行)




[ 本帖最后由 xuser18881082 于 2023-5-14 21:25 编辑 ]

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来自 爱卡Android版 发表于 2023-05-14 21:36    IP属地:未知

太重了飞机

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发表于 2024-01-27 23:54    IP属地:未知

引用 米易阳光 于 23-05-14 21:36 发表的回复
太重了飞机
随着技术的进步,现在拦截弹已经可以做得很轻很小,今后甚至可以和干扰弹大小差不多

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发表于 2024-01-28 00:27    IP属地:未知


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发表于 2024-10-07 03:00    IP属地:未知

引用 曲终而人散 于 24-01-28 00:27 发表的回复
我好久没登录了!多谢顶帖!!

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