发表于 2012-02-01 06:05 IP属地:未知
油耗仪大哥,您真棒!叔叔阿姨有你这么个儿子,他们一定很自豪。陆尊作为一辆交通工具,带给了全家幸福快乐的旅程,这也是我所认为陆尊最有价值的地方。
过年载着家人,城里乡下的走亲戚吃饭,陆尊真帅,到哪都 ...
GL8陆尊的载物空间和乘坐、驾驶的舒适性在长途行驶时感觉的确不错,谢谢你的祝福和关注....
奇骏老师也是在长途行驶时注意了驾驶方法,这点他介绍给俺了....虽然有些操作他认为可能不太安全,比如空挡滑行...但比较经济....奇骏2.5MT是不错的..
偶一个朋友也是奇骏2.5cvt,2011年新车东北3000公里往返12升/100公里左右的油耗....不知道他咋开的
如果说车型与速度和油耗的关系,我的富康如果是现在陆尊9.6升/100公里的油耗的话,那么速度可能是140甚至更高....肯定比陆尊跑得快....
正如动力、经济性和排放这3者的制约关系一样....2吨半的车,慢就慢点,安全、油耗可能我关注更多....

10000公里省1升/100公里的平均油耗长途行驶,那么至少100升汽油可以小小的腐败一下啦....

,如果是2升......
习惯后我发现这样驾驶对于我来说可能更合适,2010年底驾驶号称肉车的富康1.4L 北京-拉萨 青藏线往返全程7000公里,我的油耗5.7升/100公里......2011年中旬我同事的普力马1.8MT青藏进、颠藏出往返郑州和拉萨,9000多公里平均油耗6.9升/100公里.....
感觉尊的优势不仅在于乘坐的舒适性,当需要动力时,它来的更快更平顺,持续上坡十几公里一下就感觉出来了.....
回程时继续满载...