发表于 2011-12-04 14:00 IP属地：未知
车况：05年捷达春天，10万公里，偶尔跑高速，140-160km/h长时间跑工况正常
故障现象：早晨比较明显，着车后无法立即起步，立即开空调会熄火。热车2分钟之后才能正常起步、开空调。车热之后行驶无明显异常，加 ...
楼主您好：偶然看到你这个帖子，用了一天的时间将这个帖子看完，佩服楼主的不达目的不罢休的执着精神，我的车是凯越不是捷达，对你的车不熟悉（对个人的车也不熟，呵呵，不是专业人士
），看了你的冷车起动录像，转速表上下波动，我觉得真空进气道好像有漏气的地方，我觉得重点应该检查连接到进气道上面的各个真空管（连接碳罐的，连接废气再循环的，连接压力传感器的，连接刹车助力的等等），看看这些管子本身以及连接口有无漏气，冷车时（此时碳罐电磁阀和废气再循环电磁阀不工作）可以采取逐一堵口的方法来判断（比如将碳罐到进气道的管子拔掉，然后将进气道的这个口堵死来判断是否连接碳罐的真空管漏气），连接压力传感器的真空管的检查不能用此法，否则就没有进气道的压力信号了
，说了这么多实际就是就是检查真空进气道是否有漏气的地方，还有就是看看连接到真空压力传感器的真空管冷车起动时有无被吸扁，如果被吸扁此时压力传感器的输出信号是错误的，衷心祝愿你早日修好车！ 以后会关注这个帖子，直到你的车修好。
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本帖最后由 jxliu426 于 2011-12-4 14:33 编辑 ]
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